小改款Lexus CT 200h導入在即，TRD外觀套件同步接單引進

U-CAR 持續追蹤報導 Lexus CT 200h 第 2 度小改款的最新動向隨著日本市場於 8 月 24 日率先發表上市後，臺灣也將於 9 月 18 日正式發表小改款 CT 200h，成為此波小改款 CT 200h 首批發表銷售的重要市場。而在昨日（8 月 29 日）U-CAR 網友「森哥」也在臺北街頭捕獲 CT 200h 小改款，可見總代理爭取同步導入的積極度。

隨著 CT 200h 日本發表上市，專精於 Toyota 與 Lexus 車系改裝的 TRD 也同步推出外觀與動力改裝套件。

而隨著 CT 200h 日本發表上市，專精於 Toyota 與 Lexus 車系改裝的 TRD 也同步推出外觀與動力改裝套件。而 TRD 國內總代理 AAI 全美國際也表示將接單進口，讓未來有意願精進愛車外觀與操控的車主更多的改裝選擇。

從車頭看起，TRD 賦予了 CT 200h 新的前下擾流，採用 PPE 樹脂，安裝過後車頭離地高度將減少 30mm。與下圖原廠 F Sport 車型比較，更顯運動化。

TRD 首波推出的 CT 200h 外觀套件是針對 F Sport 版本打造。從車頭看起，TRD 賦予了前下擾流，採用 PPE 樹脂，安裝過後車頭離地高度將減少 30mm；看到車側部分，TRD 將原有的 F Sport 側裙更換成更明顯、且整流效果更佳的自家產品。

車側部分，TRD 將原有的 F Sport 側裙更換成更明顯、且整流效果更佳的自家產品。

而來到車尾部分，TRD 為 CT 200h 安裝了造型搶眼的後保桿下分流器，附有 4 片導流片的分流器，搭配著修飾尾部線條的原廠後下擾流，加上雙邊口徑 76mm 的 4 出尾管。而稍微向上，可看到 TRD 的小巧思：尾燈兩側上的擾流板。約佔車寬 4 分之 1 的擾流板，從車側尾部一路延伸至尾燈組，除了營造出兇悍的燈眉效果外，也與其他空力套件同樣擁有整流效果。

TRD 為 CT 200h 安裝了新的後保桿下分流器。附有 4 片導流片的分流器，搭配著修飾尾部線條的原廠後下擾流，加上雙邊口徑 76mm 的 4 出尾管，造型搶眼。

TRD 的小巧思：尾燈兩側上的擾流板。約佔車寬 4 分之 1 的擾流板，從車側尾部一路延伸至尾燈組，除了營造出兇悍的燈眉效果外，也與其他空力套件同樣擁有整流效果。

以上空力套件部分，除了純色外，TRD 也推出了 Black Edition 黑色版本，透過明顯的對比，為 CT 200h 營造出更有殺氣、更低趴的造型。

此外，TRD 也針對 CT 200h 推出專屬 18 吋鍛造鋁圈，尺寸為 18x7.5J(45)5-100，重量為 9.9 公斤。採 15 幅、霧面鐵灰色設計，搭配 225/40R18 輪胎，讓 CT 200h 顯得低調有型。

TRD 也針對 CT 200h 推出專屬 18 吋鍛造鋁圈，採 15 幅、霧面鐵灰色設計，搭配 225/40R18 輪胎，讓 CT 200h 顯得低調有型。

日本價格部分，前擾流板為 48,000 日圓、側裙為 50,000 日圓；後分流器與尾管為 190,000 日圓，尾燈擾流板為 23,000 日圓；而 1 組 18 吋鍛造鋁圈則是 352,000 日圓。

小改款 CT 200h 國內將於 9 月 18 日正式發表，TRD 國內總代理 AAI 全美國際旗下改裝門市 Garage 91 已表示將接單進口以上套件，並表示搶先訂購另有優惠價。有興趣的消費者，可以向 Garage 91 洽詢。

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