Wish接班人也能很殺氣！TRD推出Sienta外觀套件

Toyota Wish 由於廣泛為小黃司機所愛戴，在路上能見度之高，對臺灣民眾鐵定不陌生，而接班人 Sienta 於 2016 年 11 月 24 日正式於國內推出，雖然由於申請為客貨兩用車而不能繼續成為小黃司機的愛用車款，不過在 2016 年 12 月以及 2017 年 1 月份，都有著超過 2,000 輛的月均銷售量。如此熱門的情況下，TRD 當然也推出外觀改裝套件，以滿足想改裝的車主需求。

專門改裝 Toyota 車款的 TRD 改裝部門，針對 Sienta 並沒有賦予過多或者多麼誇張的空力套件，而是傳達畫龍點睛的視覺效果，因此其實外觀部品僅有三項，包含前下擾流、側裙、後分流器，另外輪圈方面也提供了兩個樣式的改裝選擇。

TRD 改裝部門，針對 Sienta 並沒有賦予過多或者多麼誇張的空力套件，而是傳達畫龍點睛的視覺效果，因此其實外觀部品僅有三項，包含前下擾流、側裙、後分流器，另外輪圈方面也提供了兩個樣式的改裝選擇。

在前下擾流的套件上，TRD 採用 PPE 樹脂的材質，同時表示安裝上去之後，車長將略微增加 45 毫米，至於離地高度也將減少 10 毫米；在日本當地售價方面，與車身同色的版本要價 38,000 日幣，未塗裝則是 34,000 日幣。

不過 TRD 另外說到，前下擾流可提供安裝 LED 晝行燈，安裝過後是無法任意開關的，而是隨著車輛啟動就會自動亮起，售價為 35,000 日幣；此外，晝行燈的安裝選擇必須隨著下擾流的安裝同步進行，若一開始選擇不加裝，則事後也無法再選購(除非整組下擾流重新更換)。

TRD 提供前下擾流的改裝，同時車主可選擇是否要另外加裝 LED 晝行燈。

接著在側裙與後下分流器，同樣都是 PPE 樹脂材質，並且與車頭前下擾流一體式的延伸，後下分流器安裝上去之後，離地高度減少 15 毫米，車尾長度則微幅增長 15 毫米，此兩項套件的售價都一樣，與車身同色的售價為 50,000 日幣、未塗裝版本則是 46,000 日幣。

不過 TRD 表示，若此三項套件一起選購的話，則車身同色版本只要 124,000 日幣、未塗裝則是 112,000 日幣(以上皆不包含 LED 晝行燈)。

側裙與後下分流器兩項套件的售價都一樣，與車身同色的售價為 50,000 日幣、未塗裝版本則是 46,000 日幣。

輪圈樣式提供有 KYOHO smack-sfida 或者 KYOHO sein racing 兩種，都是搭配原廠 185/60 R15 的輪胎尺寸，而 KYOHO smack-sfida 一個要價 13,500 日幣、KYOHO sein racing 則是 11,000 日幣。另外 TRD 也提供一些簡單零配件的改裝選擇，像是頭燈燈泡的更換有 LED 或者鹵素燈)、排檔頭、油箱蓋等等。

輪圈樣式提供有 KYOHO smack-sfida(上圖)或者 KYOHO sein racing(下圖)兩種。

TRD 改裝的 Sienta 車身配色，提供白、藍、紅、黑四種，至於臺灣方面，欲選購零配件，可洽詢總代理全美國際有限公司，而全美國際表示若車主有興趣都可直接洽詢，他們也會向日本進行訂購，售價方面，以日本建議售價再經過匯率波動與相關稅賦等等，因此每個時期訂購的價格可能都不同，而等待產品到港的時間也不一定，所以詳細情況仍建議有興趣的車主朋友直接洽詢全美國際。