Škoda Yeti 是 Volkswagen 集團收購Škoda 品牌後,所推出的第 5 款產品,2009 年於日內瓦車展發表、2010 年導入臺灣市場販售。Yeti 依照動力分為 1.2 TSI 汽油與 2.0 TDI 柴油引擎,輪胎規格也是按照動力區分,其中 2.0 TDI 搭配的是 225/50 R17 規格,原廠 OE 配胎為 Goodyear Efficientgrip Performance,並非一般常見的休旅車輪胎種類,而是偏向轎車或旅行車之規格。
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輪胎是每一輛汽車與路面直接接觸的部品,無論是千萬等級的豪華超跑、或是國民等級的大眾車款,都需要輪胎的摩擦力,才能向前邁進;而輪胎的性質屬於消耗品,經過一定里程數的使用後,必須更換新胎以確保行車安全,但市面上輪胎品牌規格眾多,如何選購適合自己的輪胎,有時候也必須花費不少心思,為了服務網友,U-CAR 除了建置有「輪胎搜尋器」外,並規劃 [ 換胎紀實 ] 單元,希望藉由紀錄每一次換胎選購的過程,提供有興趣的網友參考。
小型 SUV、Crossover、CUV 級距,胎款選擇多元
近來成長快速的小型 SUV、Crossover、CUV 級距市場,原廠所搭配的輪胎規格,有許多都以轎車或旅行車的尺寸,原因除了車身較輕不似一般 SUV 需要比較高的扁平比外,這類消費族群也追求比較具樂趣的駕駛體驗,因此,原廠所搭配的配胎,也就偏向轎車或轎跑車等級。
以本次換胎主角:Yeti 2.0 TDI 原廠的輪胎尺寸 225/50 R17 舉例,規格一樣的車系有:
廠牌 | 車款 | 年式 |
Audi | A4 2.0TFSI | 2012-2014 |
A4 40TFSI | 2016 | |
A4 Avant | 2016 | |
A5 Coupe 1.8 TFSI | 2012 | |
A5 Coupé 35 TFSI | 2015 | |
A5 Sportback 1.8 TFSI | 2012 | |
BMW | 320d Luxury Line | 2012-2014 |
320i Sport Line | 2012-2014 | |
320d Touring Sport Line | 2012-2014 | |
320i | 2014-2015 | |
Mercedes-Benz | C-Class C200 | 2016 |
Peugeot | 3008 | 2012、2016 |
Volkswagen | Sharan | 2015 |
Volvo | S80 | 2012、2013、2015 |
V40 Cross Country | 2014、2017 |
在 225/50 R17 規格之中,如果要挑選傳統 SUV 休旅車輪胎,選擇反而相當稀少,以胎寬 225 級距來說,一般 SUV 胎的扁平比大約落在 60 或以上,以主流輪胎品牌所提供的規格來尋找,225/50 R17 幾乎都是轎車輪胎,因此,一直以來我的換胎選擇就是以轎車或旅行車胎為優先。
釐清換胎需求:行車安全與駕馭樂趣的均衡
市面上輪胎種類眾多,如何選購適合自己的輪胎產品,釐清自己的需求排序,是相當重要的;而對於從事汽車編輯業的我來說,首重行車安全,再來才是駕馭樂趣,舒適度或節能效果可作為加分選項。
以下則是符合 225/50 R17 規格以及我的換胎需求,此時在臺灣市場能夠購買到的主流產品
- Bridgestone Potenza RE003
- Continental ContiSportContact5
- Michelin Pilot Sport 3
- Goodyear Efficientgrip Performance
- Pirelli Cinturato P1
- Dunlop Sp Sport MAXX TT
- Yokohama S.drive AS01
- Maxxis HP5
上述幾款輪胎中,Bridgestone Potenza RE003、Continental ContiSportContact5、Dunlop Sp Sport MAXX TT 與 Yokohama S.drive AS01 這四款輪胎的調性相近,均屬於性能等級的道路街胎;Michelin Pilot Sport 3 則是兼具舒適與靜音、操控取向的產品;Pirelli Cinturato P1 則是兼具舒適與節能特色;Goodyear Efficientgrip Performance 則是原廠原車配胎。
上市首嘗鮮,Pirelli 全新產品系列「Dragon Sport」
由於職業的關係,工作上我已經試過不少的胎款,因此這次的換胎需求,我想鎖定初上市或還沒有長期體驗過的產品,扣除國外已發表但臺灣總代理未上市、先前已體驗過之胎款、水貨等幾款產品後,就鎖定 6 月開始販售的 Pirelli Dragon Sport,也由於我先前並未長期使用 Pirelli 品牌的輪胎,都是短時間試駕為主,更加深我這次換裝 Dragon Sport 的決定。
比較可惜的是,Dragon Sport 沒有提供 225/50 R17 的規格,在與輪胎行以及原廠討論過後,確認 235/45 R17 這個尺寸可以適用我的車,而這個規格與 Volkswagen Scirocco 通用,因此便決定更換輪胎。
因此,這次決定換胎的過程,是先決定花紋、再來挑選尺寸,和一般情況有些不同;藉這個機會要和讀者說明,輪框可配合的輪胎寬度,按照不同的規格有不同的範圍,更換之前最好與輪胎行、原廠或專業人士諮詢,確定沒有問題之後,再行安裝。
以本次 225/50 R17 更換為 235/45 R17 的例子來看,換裝後車身高度會稍微降低,時速表大約會慢 2%,而胎寬增加的情況下,理論上抓地力會有所提升,但也會更耗油些。另外低扁平比的輪胎,擁有比較靈活的操控特性,不過胎壁會比較硬,讓行車路感更為直接。
最後,讀者若要變更輪胎規格,還必須注意輪胎的「載重」性能,這個資訊會標誌在輪胎胎壁上,若只單純標誌數字,則可對照載重數字對照表,而也有直接標出公斤數的輪胎,Dragon Sport 就是這種。輪胎載重性能必須在安全範圍內,才可保障行車安全。
符合 225/50 R17 規格的車輛,主要都是以歐系品牌,如 Audi、BMW、Mercedes-Benz 、Peugeot、Volvo 等,除了 Volkswagen Sharan 與Škoda Yeti 外,多數均為轎車或旅行車。如果你是上述的車主之一,還有什麼樣的輪胎可供選擇呢? 除了性能胎款外,我們也整理出其他特質取向的輪胎產品,提供有需要的讀者參考。
225/50 R17 規格的其他主流選擇
品牌 | 花紋 | 花紋類型 | 特性 |
Bridgestone | Turanza T001 | 非對稱 | 高階舒適胎款 |
Dunlop | Veuro VE303 | 非對稱 | 高階舒適胎款 |
Goodyear | Efficientgrip Performance | 非對稱 | Yeti 原廠配胎 |
Kenda | Klever H/T KR50 | 對稱 | 針對 CUV 車款 特別開發 |
Maxxis | MS800 | 對稱 | 舒適胎款 |
Michelin | Primacy 3ST | 非對稱 | 高階舒適、靜音胎 |
Pirelli | Cinturato P7 | 非對稱 | 高階舒適、節能胎 |
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