TechArt 改裝 Porsche 旗下的各種車款已可說是爐火純青，更加猛暴的性能更是讓人習以為常，其中擁有 560 匹馬力/71.4 公斤米扭力的 911 Turbo S，早在去年時便已經過 TechArt 的改裝套件加持之下，最大輸出突破 6 字頭來到 620 匹馬力/84.66 公斤米扭力。不過 2015 年年底，TechArt 雖然沒有再次對 911 Turbo S 的引擎系統下手，但是也為這隻「進擊的大眼蛙」換上了較為神秘的消光灰車色，搭配碳纖維套件，營造出一種伺機而動的肅殺氣息。

TechArt 為這隻「進擊的大眼蛙」換上了較為神秘的消光灰車色，搭配碳纖維套件，營造出一種伺機而動的肅殺氣息。

消光灰更具神秘感，營造獵殺氣息

不同於之前較為明亮的白色或者較為冷酷的黑色烤漆等常見烤漆，TechArt 這次選用了介於黑與白之間的灰色，搭配以霧面處理讓車輛散發更為神祕的消光烤漆，使得 911 Turbo S 外表看似低調，卻散發出伺機而動的獵殺氣息，外觀性能味再向上提升。除了烤漆之外，TechArt 也為 911 Turbo S 加裝了不少碳纖維空力套件，包含碳纖維前格柵、碳纖維前擾流翼、後視鏡、側引擎進氣孔、後保桿下分流器及大型尾翼。

除了烤漆之外，TechArt 也為 911 Turbo S 加裝了不少碳纖維空力套件，包含碳纖維前格柵、碳纖維前擾流翼、後視鏡、側引擎進氣孔、後保桿下分流器及大型尾翼。
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另外後擋風玻璃上方有一塊會自動啟閉的擾流板；值得一提的是，這輛 911 Turbo S 有著會依照車速高低而伸縮的前下擾流，以提供車輛更穩定的下壓力，另外除了換上可降低車身 30 毫米的運動化懸吊系統之外，前軸也可進行升降，駕駛者可以在靜止時進行升降，或者當車速超過 37 英里時，車輛也會自動降低前軸高度。

輪圈配置方面，TechArt 為這一次換裝的 911 Turbo S 搭配的是 21 吋的 TechArt Formula IV 輪圈式樣，但同樣車主可以自行選擇包含 TechArt Formula、TechArt Formula III forged、TechArt Formula IV Race 等式樣，尺寸包含 20 吋與 21 吋。

TechArt 為這一次換裝的 911 Turbo S 搭配的是 21 吋的 TechArt Formula IV 輪圈式樣。

動力系統維持 TA 091/T1.1 改裝套件，可輸出 620 匹馬力

動力系統的部分，TechArt 仍然使用與去年相同的 TA 091/T1.1 的動力改裝套件，最大動力於 6,000 轉時可爆發 620 馬力、2,500~5,000 轉時可輸出 84.66 公斤米的峰值扭力；另外若按下 Sport and Sport Plus 按鍵、還可於 2,800~4,200 轉時，超增壓輸出 89.8 公斤米的扭力，也因次 TechArt 讓 911 Turbo S 從 0-100 公里加速只要 2.8 秒、極速達到 328 公里。

TechArt 為 911 Turbo S 使用與去年相同的 TA 091/T1.1 的動力改裝套件，最大動力於 6,000 轉時可爆發 620 馬力、2,500~5,000 轉時可輸出 84.66 公斤米的峰值扭力。

至於針對 911 Turbo，TechArt 也有 TA 091/T1 的改裝套件，可輸出 580 匹馬力/80.6 公斤米扭力，超增壓模式下則有 85.7 公斤米的扭力，0-100 公里加速只要 2.9 秒、極速也達 325 公里，同樣不容小覷。另外 TechArt 也為 911 Turbo/911 Turbo S 打造可控制閥門的運動化排氣系統，可讓駕駛者自己手動調整喜愛的排氣聲浪。