HDR 技術，在相機領域並不算是一個新的概念，透過連拍兩張或多張不同曝光值照片的方式，再合成為一張「接近」完美曝光的作品，兼具了亮部質感、暗部細節的呈現；但是在消費型行車記錄器業界中，由於受限於晶片平台的處理效能、感光元件的搭配選擇、以及種種技術上的限制，以至於 HDR 模式遲遲沒有被搭載於行車記錄器產品中。
而視連科最新推出的奧圖曼行車記錄器，則內建全新的 1080P HDR 錄影模式，同時為了因應日益增加的高畫質消費族群，以及市場對高畫質產品的需求，特別將奧圖曼行車記錄器的售價壓在 4,500 元以下，主打高性價比的賣點。奧圖曼行車記錄器的其他規格還包括 400 萬畫素感光元件、f/2.0 大光圈鏡頭、160 度廣角範圍、1080P HDR 錄影模式、2 吋 TFT LCD 螢幕、全新 Smart Parking Mode 智慧停車監控模式、Ultra-HDR 影像技術、G-Sensor 等。
搭載 1080P HDR 錄影模式，全新平價高畫質機種
全新的奧圖曼行車記錄器，最主要的特色就是搭載 1080P HDR 錄影模式，並且擁有比同級產品更平價的入手門檻，是目前市面上消費者能購買到的行車記錄器產品中，性價比最好的機型之一。
奧圖曼行車記錄器的盒裝標準配件中，包含有吸盤式車架、奧圖曼主機、車充線材、說明書與保固卡；而視連科先前推出的快拆車架、GPS 天線、CPL 濾鏡等周邊配件，奧圖曼行車記錄器也都有支援，但上述配件屬於另外選購的項目，駕駛人若有需求，可另行添購安裝。
奧圖曼內建有 1080P HDR 模式，對照之前發表過的 WDR 技術，HDR 模式擁有更佳的細部表現、昏暗環境效果、以及高低光反差補償的呈現；以技術上來分析，HDR 是透過感光元件在錄製影像時，從原本 1 格拍攝 1 張的方式、改變成 1 格是用 2 張靜態圖來合成，因此原本的 1080P 60fps 模式，就轉換成 1080P HDR 30fps 模式。由於 WDR 技術與 HDR 技術的處理方式與步驟不同，自然 HDR 技術的效果會比 WDR 更好。
整合最新視連科 Smart Parking Mode 智慧停車監控模式
奧圖曼行車記錄器內建有視連科研發的 Smart Parking Mode 智慧停車監控模式，其運作原理是透過機器內建的 G-Sensor 感應器，在經過一段時間偵測不到車輛移動時，系統會判斷此時已進入停車狀態，接著就會啟動休眠模式，並利用鏡頭的動態偵測功能，持續掃描鏡頭前方的視野，一旦偵測到有人、車、移動物體等，就會開啟錄影功能，同時在錄影啟動的前 10 秒時間也會一併儲存下來，讓影像連貫性更佳。
不過，由於奧圖曼行車記錄器本身沒有內建鋰電池，因此駕駛人若想啟用 Smart Parking Mode 智慧停車監控模式，就必須安排額外的供電方案，例如電瓶低電壓斷電偵測器、定時斷電器等，或者是一般最簡便的行動電源等方式，都可以讓奧圖曼行車記錄器在汽車熄火停妥之後，持續監控影像，提高停車時的安全性。
搭載 160 度廣角鏡頭、可擴充 GPS 應用
奧圖曼行車記錄器內建 160 度廣角、光圈值 f/2.0、6 片式全玻璃組裝鏡頭，針對一般車輛的前方視野而言，160 度廣角可涵蓋足夠的左右範圍，降低因拍攝視野不夠廣而產生的死角問題，尤其是車輛前方兩側的摩托車、腳踏車等，都能納入影片範圍內。
此外，奧圖曼採用的 f/2.0 大光圈鏡頭，因為進光量充足，也很適合全天候的行車記錄使用，即使在昏暗環境、陰天、夜晚、雨天等情境，也能搭配系統內建的 HDR 技術，錄製出效果優良的行車影片。
雖然屬於 1080P HDR 的平價機種，不過奧圖曼行車記錄器還是保留了 GPS 擴充應用的選擇性，當駕駛人購買了選配的 GPS 天線並安裝之後，就可開啟系統內有關 GPS 的應用功能，包括車速記錄、軌跡記錄、座標記錄、LDWS 車道偏移警示、FCWS 前方碰撞警示、固定式測速照相提醒等功能。
奧圖曼行車記錄器示範影片 - 傍晚市區
奧圖曼行車記錄器示範影片 - 夜間市區 1
奧圖曼行車記錄器示範影片 - 夜間市區 2
奧圖曼行車記錄器示範影片 - 夜間市區 3
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