F1 一級方程式賽車上週末巴西的最後一站後結束了 2013 年的賽季，Total 道達爾潤滑油也迎接了 Infiniti Red Bull Racing 以及 Sebastian Vettel 的雙重勝利，在 2013 年賽季能支援這支世界冠軍隊伍，不僅證實了 Total 道達爾潤滑油的產品實力，同時也堪稱是引擎潤滑油結合了性能表現、可靠度、以及提升燃油效率的最大勝利。
參與 F1 超過 40 年 Total 團隊成就輝煌
這場全新的勝利，不僅是 Total 潤滑油與 Renault Sport F1(RSF1)共同獨家贊助的成果，更為 2 家贊助商達成了前所未見的輝煌紀錄─總計 199 次竿位得勝、153 場勝利、11 次優異結構工程獎、11 次車手冠軍，這些車手冠軍分別由以下車手所獲得 Nigel Mansell (1992)、Alain Prost (1993)、Michael Schumacher (1994-1995)、Damon Hill (1996)、Fernando Alonso (2005-2006)、以及 Sebastian Vettel (2010-2011-2012-2013)。
自 1968 年首次投入 F1 一級方程式賽車以來，由 Elf 品牌進行與 Marta 合作在 Ford-Cosworth 提供的引擎調校，以及車手 Jackie Stewart 的團隊合作下，在荷蘭的 Zandvoort 達成了當時荷蘭 GP 該隊的首次勝利賽季。
Thierry de FeydeauTotal 賽車分部的副總 Thierry de Feydeau 表示，Total 已經在 F1 活躍了 46 個賽季，在 F1 最嚴苛的條件下驗證潤滑油品的科技並不斷推陳出新；回應賽事對油品性能高水準需求過程中，也讓我們為研發未來世代的潤滑油品累積能量。Total 與 Renault 的夥伴關係已經非常多年了，過去 20 年當中，為了取得世界冠軍頭銜其中的半數，我們也攜手迎向了層出不窮的技術上的考驗。
Total 提供 RSF1 雷諾 F1 賽車部門非常特殊的油料與潤滑油，滿足性能輸出、可靠度、以及燃油效率掌控上的平衡，除了 Infiniti Red Bull Racing，Total 還另外支援 Lotus F1，車手是 Williams 及 Caterham。同時，Total 集團科技代表 Philippe Girard 並強調，下個 F1 賽季我們將看到混和動力的引擎科技，這場革命將迫使我們提出燃油效率更優化的解決方案。而所有投注於賽車領域的尖端技術，終將普及於一般乘用車科技，由其是近年賽車引擎技術著重的燃油效率議題。
持續與賽道夥伴一同開創潤滑油品的明天
回顧以往的精采研發歷程，Total 與 Renault 雙方工程師們，早在研發尖端的核心技術上，取得傲人的亮麗成就，並引領車壇科技走向，如同 1970 年代末期的 F1 賽車界出現的渦輪增壓引擎。1990 年初當 V10 引擎發展時，Total 與 Renault 這 2 間 F1 供應商也同時被業界視為競爭目標；2009 年當配備動能回收系統 V8 引擎出現時，Total 與 Renault 持續掌控了賽事，當然也無懼於接下來 2014 年將要面對技術上的挑戰。
Total 與 Renault 獨家合作一同致力投入 F1 賽事可追溯自 1977 年。2 間供應商於 2007 年起開始支援 Red Bull Racing。Total 同時也在其他賽事運動屢創佳績，譬如，與 Citroën Total 拉力隊伍參與 WRC 世界拉力錦標賽；與 Peugeot 合作 2013 年的 Pikes Peak 派克峰爬山賽，並以同隊伍參賽 Rally Dakar 達卡拉力；及支援 Peugeot Sport 以及 Toyota Racing 參與利曼 24 耐久賽。
賽道上所有的紀錄與經驗，都是為了更美好的明日，為消費者與車主們提供更環保、耐用、可靠的次世代產品，U-CAR 也將持續關心 Total 在各領域的成績，持續提供第一手的情報給網友們。而對 Total 道達爾產品有興趣的網友們，也歡迎到 U-CAR 討論區參與試用活動。
Total 全合成 Quartz 9000 SN 5W40 試用活動討論區
討論區
成為第一個發表的人