爬山怪獸 Carlsson SLK 340 JUDD

「輕量化」是影響性能最大的主因，這點在賽車上更是重要。這輛由改裝 Mercedes-Benz 專門的 Carlsson，所打造的 SLK 340 JUDD 廠車，不但採用 JUDD 重新調校、擁有 610 匹的賽車引擎，更利用碳纖維材料製作車身鈑件，讓車重下降到 780 公斤，準備參加 2013 年國際級的爬山賽事。

引擎部分交由製造賽車引擎專門的 JUDD，這具型號 DB 的 3.4L V8 引擎，擁有 610 匹的最大馬力與 44.0 公斤米的最大扭力，整具引擎採用鎂鋁合金材料製成，所以引擎重量只有 120 公斤。

這故事始於瑞士 Meisel Motorsport 車隊，此車隊長年以來一直使用 Mercedes-Benz W201 190E 廠車參加爬山賽事，不過這輛賽車的「年紀」有點大了，因此 Meisel Motorsport 車隊請 Carlsson 重新打造一輛符合國際爬山賽 E1 等級的賽車，最後選定 Mercedes-Benz R172 SLK 進行廠車打造。

首先是引擎部分，交由製造賽車引擎專門的 JUDD，這具型號 DB 的 3.4L V8 引擎，擁有 610 匹的最大馬力與 44.0 公斤米的最大扭力，整具引擎採用鎂鋁合金材料製成，所以引擎重量只有 120 公斤，而變速系統也改裝 Hewland 製品，並附有方向盤撥片。懸吊部分換裝 KW 競技專用避震器，以符合爬山賽高速操駕所需，鋁圈為 BBS 前 10Jx18/後 13Jx18 的特殊規格，搭配 AVON 賽車專用輪胎，煞車系統則是改裝碳纖維/陶瓷複合材料的碟盤。

重點是外觀，全車經由 Carlsson 重新打造，寬體、低趴正是為高速行駛穩定性所做的設定，空力套件通過嚴格的風洞測試，才能符合 Carlsson SLK 340 JUDD 廠車全力衝刺時所需的下壓力，空力套件採用碳纖維材料製成，所以 Carlsson SLK 340 JUDD 車重只有 780 公斤。

全車經由 Carlsson 重新打造，並通過嚴格的風洞測試，才能符合 Carlsson SLK 340 JUDD 廠車全力衝刺時所需的下壓力，更採用碳纖維材料製成，所以 Carlsson SLK 340 JUDD 車重只有 780 公斤。

內裝當然是全數拆空，並插上多到數不清是幾點式的防滾籠，桶型座椅、賽車方向盤、賽車儀表等，一輛道道地地的爬山賽廠車就此誕生。這輛 Carlsson SLK 340 JUDD 將參加 2013 年國際級的爬山賽事，有興趣的網友可密切注意各大媒體爬山賽事的報導。