樂觀一點還有取笑人的樂趣

樂觀一點~[嘆氣]~本賽季還有取笑人的樂趣 看新加坡站,光看車手表現明年法啦啦...真是爆表強 神之起跑,加背傷推10位...只是神車還能撐住與否成為關鍵 有沒有一種玩法神車5年連勝殿堂化(直接保送名人堂)...不要再出賽[吐舌頭]

[quote=jialun99 (吃人GOGO)][quote=jazzsu1972 (黑白郎君)]Kimi在起跑線的時候煞車就已經過熱了。蓮花的車輛整備是怎樣? [/quote] LOTUS沒錢玩了[很悶][很悶][很悶] kimi啊~~~~~~~~~~~~~ [大哭][大哭][大哭][/quote] 如果正常..那跟果醬一樣撐長距離...蠻有機會[嘆氣] 本來出現財務危機加爭奪戰時...我就知道今年沒救了

[quote=jialun99 (吃人GOGO)][quote=jazzsu1972 (黑白郎君)]Kimi在起跑線的時候煞車就已經過熱了。蓮花的車輛整備是怎樣? [/quote] LOTUS沒錢玩了[很悶][很悶][很悶] kimi啊~~~~~~~~~~~~~ [大哭][大哭][大哭][/quote] 如果正常..那跟果醬一樣撐長距離...蠻有機會[嘆氣] 本來出現財務危機加爭奪戰時...我就知道今年沒救了 停止研發更是致命一擊

[quote=hazelatte (ALO神...)]看來應該已經確定...[很悶][很悶][很悶] 明年的F1 法拉拉真是令人期待... 期待看Kimi的王子復仇記...[傻笑][傻笑][傻笑] 前提是法拉拉公平對待...[嘆氣][嘆氣][嘆氣][/quote] FA應該已經在佈局,拉攏技師了吧~~[嘆氣]

[quote=hazelatte (ALO神...)]看來應該已經確定...[很悶][很悶][很悶] 明年的F1 法拉拉真是令人期待... 期待看Kimi的王子復仇記...[傻笑][傻笑][傻笑] 前提是法拉拉公平對待...[嘆氣][嘆氣][嘆氣][/quote] FA應該已經在佈局,拉攏技師+賽事工程師了吧~~[嘆氣] FA....2007因為剛開始放太開,沒有確立NO1,導致錯失2007/2008兩年良機

顯然是暑假太無聊... 我不想知道RBR貳號是誰 只想知道Kimi去哪邊

顯然是暑假太無聊... 我不想知道RBR貳號是誰(Ricciardo?) 只想知道Kimi去哪邊

[quote=h5484118 (EMAIL)][quote=jialun99 (吃人GOGO)]kimi去紅軍[驚訝][驚訝][驚訝] 看來A準備接任紅軍二奶的職務了[嘆氣] 06年年底老舒退休，KIMI來、MASSA續留(二奶[很悶]) 10年KIMI離開、A來紅軍，MASSA續留(繼續二奶[三條線]) 14年KIMI來紅軍，A續留[color="#FF0000"](恭喜龍哥榮獲新一任二奶)[/color] [傻笑][傻笑][傻笑][/quote] Kimi開車很快，感覺他是能把快車開得更快，車慢就不太能榨出車的極限。 反觀Alonso可是開爛車的高手，史上唯一可以開爛車也能爭冠軍的高手， 若是明年的紅軍車子還是不給力，Kimi應該不會是對手。[/quote] 這就要看五連霸監督...管用與否了

[quote=h5484118 (EMAIL)][quote=jialun99 (吃人GOGO)]kimi去紅軍[驚訝][驚訝][驚訝] 看來A準備接任紅軍二奶的職務了[嘆氣] 06年年底老舒退休，KIMI來、MASSA續留(二奶[很悶]) 10年KIMI離開、A來紅軍，MASSA續留(繼續二奶[三條線]) 14年KIMI來紅軍，A續留[color="#FF0000"](恭喜龍哥榮獲新一任二奶)[/color] [傻笑][傻笑][傻笑][/quote] Kimi開車很快，感覺他是能把快車開得更快，車慢就不太能榨出車的極限。 反觀Alonso可是開爛車的高手，史上唯一可以開爛車也能爭冠軍的高手， 若是明年的紅軍車子還是不給力，Kimi應該不會是對手。[/quote] 這就要看五連霸監督...管用與否了 不過Kimi是很個性化...當他想開卡車時...連24站

[quote=falonso2008 (阿龍索向前走)][quote=tower (頭文字 葵)][quote=falonso2008 (阿龍索向前走)][quote=tower (頭文字 葵)][quote=falonso2008 (阿龍索向前走)][quote=tower (頭文字 葵)][quote=falonso2008 (阿龍索向前走)][quote=falonso2008 (阿龍索向前走)][quote=tower (頭文字 葵)][quote=falonso2008 (阿龍索向前走)] 個人猜測八月加入，並配合法拉利總部風洞重新開啟一起宣布。 與通爸的職位一樣，法拉利 空力技術總監。(前者談過:他們倆是哥們) 目的要加速空力套件的實戰效果。[/quote] 新風洞不知搞定問題了沒...這幾年不知多少是被風洞拖累 [/quote] 8月~9月，法拉利應該會將這幾個月空利升級套件都送回總部。(包含匈牙利站) 讓 模擬器 與 空力套件加速整合。 匈牙利站的好消息是 F138的牽引力大，這是ㄧ個好的開始。 補充: [/quote] 以上任，並成為 底盤總監，福來 則成為核心人物 技術總監。 位置不錯，剛好成為 通爸與福來之間的橋梁。 期待中 [微笑] [/quote] 這以經快把叫的出名號的技師 蒐羅一空了…我看變形金剛都生的出來了 [/quote] 那是賓士。 德國車隊已經把除了紅牛之外的知名前技術總監都挖了。(法拉利、雷諾、麥凱倫..等等) 法拉利 這邊是異端派，對於賽車概念有獨特思維的工程師聚在一起。 艾利森的到來。 法拉利有可能會正式使用幾樣設備。 練習賽曾出現的裝置。 (1) 被動式 DRS (2) 被動運行高度控制系統 或 賓士版的 FRIC。 [/quote] 賓士今年這台車競爭力十足，輪胎漸漸堪用，下半季應該是常勝軍…只是銀劍有兩把、是否對砍尚未可知[/quote] 勞達 很早之前就把 漢米爾頓 設定為一號車手，因為人是他帶去賓士車隊。 兩站過後立場就會更加明顯，因為賽季只剩一半。 越早確立一號車手，越能增加賓士車隊奪下車手跟車隊冠軍。 [/quote] 勞達真討人厭 [/quote] 確實 他 跟另一位 沃爾夫 使人厭惡，布朗被這兩個人陰的很慘.. [/quote] 我認為FA不該去RBR該去賓士…比較有遠景

[quote=falonso2008 (阿龍索向前走)][quote=tower (頭文字 葵)][quote=falonso2008 (阿龍索向前走)][quote=tower (頭文字 葵)][quote=falonso2008 (阿龍索向前走)][quote=tower (頭文字 葵)][quote=falonso2008 (阿龍索向前走)][quote=falonso2008 (阿龍索向前走)][quote=tower (頭文字 葵)][quote=falonso2008 (阿龍索向前走)] 個人猜測八月加入，並配合法拉利總部風洞重新開啟一起宣布。 與通爸的職位一樣，法拉利 空力技術總監。(前者談過:他們倆是哥們) 目的要加速空力套件的實戰效果。[/quote] 新風洞不知搞定問題了沒...這幾年不知多少是被風洞拖累 [/quote] 8月~9月，法拉利應該會將這幾個月空利升級套件都送回總部。(包含匈牙利站) 讓 模擬器 與 空力套件加速整合。 匈牙利站的好消息是 F138的牽引力大，這是ㄧ個好的開始。 補充: [/quote] 以上任，並成為 底盤總監，福來 則成為核心人物 技術總監。 位置不錯，剛好成為 通爸與福來之間的橋梁。 期待中 [微笑] [/quote] 這以經快把叫的出名號的技師 蒐羅一空了…我看變形金剛都生的出來了 [/quote] 那是賓士。 德國車隊已經把除了紅牛之外的知名前技術總監都挖了。(法拉利、雷諾、麥凱倫..等等) 法拉利 這邊是異端派，對於賽車概念有獨特思維的工程師聚在一起。 艾利森的到來。 法拉利有可能會正式使用幾樣設備。 練習賽曾出現的裝置。 (1) 被動式 DRS (2) 被動運行高度控制系統 或 賓士版的 FRIC。 [/quote] 賓士今年這台車競爭力十足，輪胎漸漸堪用，下半季應該是常勝軍…只是銀劍有兩把、是否對砍尚未可知[/quote] 勞達 很早之前就把 漢米爾頓 設定為一號車手，因為人是他帶去賓士車隊。 兩站過後立場就會更加明顯，因為賽季只剩一半。 越早確立一號車手，越能增加賓士車隊奪下車手跟車隊冠軍。 [/quote] 勞達真討人厭 [/quote] 確實 他 跟另一位 沃爾夫 使人厭惡，布朗被這兩個人陰的很慘.. [/quote] 突然想到,為了鏟除討厭的兩人組,我認為FA不該去RBR該去賓士…比較有遠景 建立新鐵三角

好真實~這太讚 賽道人生可以演倒暑假結束 假設 拉拉1200萬 RBR1000萬 鹿特濕800萬 不知道Kimi會選哪家

好真實~這太讚 賽道人生可以演倒暑假結束 假設 拉拉1200萬 RBR1000萬 鹿特濕800萬 不知道Kimi會選哪家 如果FA去RBR 那FA的車迷會改口支持RBR???

[quote=036lqk (P.di Resta)][quote=jazzsu1972 (黑白郎君)][quote=tower (頭文字 葵)]Kimi這兩年比SV…比韋伯…都收入少…其實算是超級超值[/quote] 薪水相對較少，得分效率相對較高。得確是很超值。[/quote] 只怕又要被紅牛消費了[睡覺][/quote] FA都來談合約了…錢真的不是問題

[quote=036lqk (P.di Resta)][quote=jazzsu1972 (黑白郎君)][quote=tower (頭文字 葵)]Kimi這兩年比SV…比韋伯…都收入少…其實算是超級超值[/quote] 薪水相對較少，得分效率相對較高。得確是很超值。[/quote] 只怕又要被紅牛消費了[睡覺][/quote] FA都來談合約了…錢真的不是問題 我很好奇…沒有FA…誰來捧這個碗

[quote=036lqk (P.di Resta)][quote=jazzsu1972 (黑白郎君)][quote=tower (頭文字 葵)]Kimi這兩年比SV…比韋伯…都收入少…其實算是超級超值[/quote] 薪水相對較少，得分效率相對較高。得確是很超值。[/quote] 只怕又要被紅牛消費了[睡覺][/quote] FA都來談合約了…錢真的不是問題 我很好奇…法隊沒有FA…誰來捧這個碗

[quote=sdfe (Loris)][quote=tower (頭文字 葵)][quote=sdfe (Loris)]怪了，他轉運了?小黑以後可以放心了嗎? 讓我們繼續看下去!![/quote] 這一站我認為 1.RBR無敵狀態暫時解除 2.MGP疑似無敵狀態上身 3.kimi一直喊不適應新胎,但是比賽中卻摸熟了,用二停奪利(然後有聽他抱怨因為排位不佳損失了一次勝利) 4.果醬阿果醬,損失了生涯首勝良機[/quote] 哈哈我指的"他"試本版中的某人，神秘力量不在。 說正經的，我到不覺得RBR無敵解除耶，可能沒這麼強大。帶這場我覺得是因為一開始有稍稍被鈕扣擋了一下。不然很有機會跟MGP一拼。 看WEBBER的狀況就知道車還是很強。 至於MGP的無敵可能要等暑假過後多關查一下才能確認，但可以證明的是他們回來了，不在想之前那樣是排位專用。 3.4完全同意，前半段我超希望果醬可以拿下這一場，LOTUS的pit crew真的是要在加油，換胎都比人家慢個半秒一秒的，瞬間損失好幾個位子!![/quote] 1.所以我說暫時哩~或許下一站就又吃無敵星 2.疑似...其實更大的可能是匈牙利王發威 不過我記得上一站許多人一直喊可以提早研發明年 還太早吧~RBR如果碰上強勢挑戰者,至少會像去年拖得很晚

[quote=sdfe (Loris)][quote=tower (頭文字 葵)][quote=sdfe (Loris)]怪了，他轉運了?小黑以後可以放心了嗎? 讓我們繼續看下去!![/quote] 這一站我認為 1.RBR無敵狀態暫時解除 2.MGP疑似無敵狀態上身 3.kimi一直喊不適應新胎,但是比賽中卻摸熟了,用二停奪利(然後有聽他抱怨因為排位不佳損失了一次勝利) 4.果醬阿果醬,損失了生涯首勝良機[/quote] 哈哈我指的"他"試本版中的某人，神秘力量不在。 說正經的，我到不覺得RBR無敵解除耶，可能沒這麼強大。帶這場我覺得是因為一開始有稍稍被鈕扣擋了一下。不然很有機會跟MGP一拼。 看WEBBER的狀況就知道車還是很強。 至於MGP的無敵可能要等暑假過後多關查一下才能確認，但可以證明的是他們回來了，不在想之前那樣是排位專用。 3.4完全同意，前半段我超希望果醬可以拿下這一場，LOTUS的pit crew真的是要在加油，換胎都比人家慢個半秒一秒的，瞬間損失好幾個位子!![/quote] 1.所以我說暫時哩~或許下一站就又吃無敵星 2.疑似...其實更大的可能是匈牙利王發威 不過我記得上一站許多人一直喊可以提早研發明年(一直到這一站貳練) 還太早吧~RBR如果碰上強勢挑戰者,至少會像去年拖得很晚

[quote=sdfe (Loris)][quote=tower (頭文字 葵)][quote=sdfe (Loris)]怪了，他轉運了?小黑以後可以放心了嗎? 讓我們繼續看下去!![/quote] 這一站我認為 1.RBR無敵狀態暫時解除 2.MGP疑似無敵狀態上身 3.kimi一直喊不適應新胎,但是比賽中卻摸熟了,用二停奪利(然後有聽他抱怨因為排位不佳損失了一次勝利) 4.果醬阿果醬,損失了生涯首勝良機[/quote] 哈哈我指的"他"試本版中的某人，神秘力量不在。 說正經的，我到不覺得RBR無敵解除耶，可能沒這麼強大。帶這場我覺得是因為一開始有稍稍被鈕扣擋了一下。不然很有機會跟MGP一拼。 看WEBBER的狀況就知道車還是很強。 至於MGP的無敵可能要等暑假過後多關查一下才能確認，但可以證明的是他們回來了，不在想之前那樣是排位專用。 3.4完全同意，前半段我超希望果醬可以拿下這一場，LOTUS的pit crew真的是要在加油，換胎都比人家慢個半秒一秒的，瞬間損失好幾個位子!![/quote] 1.所以我說暫時哩~或許下一站就又吃無敵星 2.疑似...其實更大的可能是匈牙利王發威 不過我記得上一站許多人一直喊可以提早研發明年(一直到這一站貳練) 還太早吧~RBR如果碰上強勢挑戰者,至少會像去年拖得很晚 甚至最後才定勝負...我是希望4強一直留到最後都有機會

[quote=pleaseme (台北西仔)]果醬GG了[驚訝][/quote] 得來速…

[quote=pleaseme (台北西仔)]果醬GG了[驚訝][/quote] 得來速…兼換胎

牛馬都進了

牛馬都進了…微薄撐最久？？

[quote=hellokimi (hello kimi)]把果醬塑造成能場場贏kimi的悍將 這樣就算kimi離隊 贊助商也會對果醬有信心 不至於跑掉 (法拉利08年為什麼是靠馬薩爭冠 還不是法拉利搞了kimi好幾下 把馬薩塑造成超一流車手 馬薩在爆頭前幾乎變成法拉利一哥) [/quote] 果醬媽傻都不弱,kimi也不是說100%能贏過 但是現在大敵當前RBR很強,馬吸笛柿很快... 沒有車隊全力支持,的確很難奪冠

[quote=hellokimi (hello kimi)]把果醬塑造成能場場贏kimi的悍將 這樣就算kimi離隊 贊助商也會對果醬有信心 不至於跑掉 (法拉利08年為什麼是靠馬薩爭冠 還不是法拉利搞了kimi好幾下 把馬薩塑造成超一流車手 馬薩在爆頭前幾乎變成法拉利一哥) [/quote] 果醬媽傻都不弱,kimi也不是說100%能贏過 但是現在大敵當前RBR很強,馬吸笛柿很快... 沒有車隊"全力"支持,的確很難奪冠 現在別說故意搞kimi...如果車隊追求團體績分最大化...那Kimi就危險了

[quote=ultimatum21 (KiMiKa)][quote=hellokimi (hello kimi)][quote=ultimatum21 (KiMiKa)][quote=hellokimi (hello kimi)]路特斯是不是給kimi穿小鞋? kimi沒理由慢果醬慢那麼多...[/quote] Grosjean 排位一向很不錯的 還滿多次排在Kimi 前面的… 而且，有理由上一站要Grosjean 讓車 這一站給Kimi 穿小鞋嗎?[傻笑][傻笑][/quote] 可能知道kimi確實跟紅牛簽約了 就搞kimi幾下 [/quote] 就算他跟 紅牛簽約了 他現在還是車隊中有機會爭冠的車手 不會就因此這樣搞他吧… 而且，Kimi 跟車隊的相處也不是這樣差[驚訝][驚訝][/quote] 最近kimi跟車隊氣氛似乎越來越差(或者說詭譎)...真是宿命啊... 不過聽說是暑假結束前會決定,不確定造成的影響應該只剩一站了[無辜] 當然如果跟RBR簽了...應該也不會多好過...[嘆氣]

[quote=ultimatum21 (KiMiKa)][quote=hellokimi (hello kimi)][quote=ultimatum21 (KiMiKa)][quote=hellokimi (hello kimi)]路特斯是不是給kimi穿小鞋? kimi沒理由慢果醬慢那麼多...[/quote] Grosjean 排位一向很不錯的 還滿多次排在Kimi 前面的… 而且，有理由上一站要Grosjean 讓車 這一站給Kimi 穿小鞋嗎?[傻笑][傻笑][/quote] 可能知道kimi確實跟紅牛簽約了 就搞kimi幾下 [/quote] 就算他跟 紅牛簽約了 他現在還是車隊中有機會爭冠的車手 不會就因此這樣搞他吧… 而且，Kimi 跟車隊的相處也不是這樣差[驚訝][驚訝][/quote] 最近kimi跟車隊氣氛似乎越來越差(或者說詭譎)...真是宿命啊... 不過聽說是暑假結束前會決定,不確定造成的影響應該只剩一站了[無辜] 當然如果跟RBR簽了...應該也不會多好過...[嘆氣] 這個車隊2006~07就體會過一樣的狀況,辛苦搶下一號車牌 卻是掛上Mclaren的車~

[quote=ultimatum21 (KiMiKa)][quote=hellokimi (hello kimi)][quote=ultimatum21 (KiMiKa)][quote=hellokimi (hello kimi)]路特斯是不是給kimi穿小鞋? kimi沒理由慢果醬慢那麼多...[/quote] Grosjean 排位一向很不錯的 還滿多次排在Kimi 前面的… 而且，有理由上一站要Grosjean 讓車 這一站給Kimi 穿小鞋嗎?[傻笑][傻笑][/quote] 可能知道kimi確實跟紅牛簽約了 就搞kimi幾下 [/quote] 就算他跟 紅牛簽約了 他現在還是車隊中有機會爭冠的車手 不會就因此這樣搞他吧… 而且，Kimi 跟車隊的相處也不是這樣差[驚訝][驚訝][/quote] 最近kimi跟車隊氣氛似乎越來越差(或者說詭譎)...真是宿命啊... 不過聽說是暑假結束前會決定,不確定造成的影響應該只剩一站了[無辜] 當然如果跟RBR簽了...應該也不會多好過...[嘆氣] 這個車隊2006~07就體會過一樣的狀況,辛苦搶下一號車牌 卻是掛上Mclaren的車~ 更早年1996年的1號也被帶走...雖然說成員大概都換了~

FA第二排

FA跟KR第三排

一分19了[驚訝]

一分19了[驚訝]sv

[quote=twsnake2003 (阿隆索必勝!)][quote=tower (頭文字 葵)][quote=knoplonson (Drenched)][quote=zephyr (ZephyrWu)][quote=aspire5500 (Aspire5500)][quote=knoplonson (Drenched)][quote=jialun99 (吃人GOGO)][quote=knoplonson (Drenched)][quote=jialun99 (吃人GOGO)][quote=tux.lu (小塔)]簡單說一下 1. 要拿世界冠軍一定要有一部快車，車快之外也要穩定可靠，像當年 Kimi 在賣拉拉，車很快但不穩常退賽就沒戲，舒馬克當年沒快車拿得了冠軍嗎?? 難 2. 在法拉拉拿不到冠軍是很嘔的事，但在法拉拉有什麼不好？沒，不時會得到一些名車，協助開發測試這些就不用說了，總之有吃有喝有拿有玩，但最好還是拿個冠軍，不然就像 Petrov 說的 Alonso 也只不過是個 Pay Driver 3. 法拉拉為什麼拿不到冠軍，撇開運氣不說，你們可以看看從 F2007 開始，紅軍就鮮少有革命性的開發，大部份都是抄別人的設計，這兩年有些大膽的嘗試，但效果還沒有完全發揮 4. Alonso 協助開發的能力?? 這點我保留，我相信車手都能回饋很多資訊給車隊，但 Alonso 也待在紅軍幾個年頭了，到底開發了些什麼就只有車隊知道了[/quote] 1.05年KIMI在賣啦啦真的挺悲情的，車子可靠度太低，好幾場都是因為車子的問題退賽的[大哭] 4.我是認為：搞不好紅軍想弄走猴王挖來V頭，只是苦無藉口[嘆氣] 都來第4年了，還沒辦法替紅軍拿下一個WDC，嘖嘖[昏倒] [/quote] 你那兩個論點 矛盾衝突的 有點可怕...........[很悶][/quote] 其實兩者都是因為車的問題，但是猴王是在加盟紅軍時被捧上天，對比紅軍想方設法弄走kimi的做法...... 我是認為 既然紅軍認為你是最好的車手、兩2天勝過kimi來3年，那就該有這樣逆天的本事，拿不到wdc也只是剛好而已[嘆氣] 其實紅軍除了車子的問題，最主要還是多霉咖哩的關係...... 好幾場本來可以勝利的，因為智障+白癡的策略白白弄丟原本該到手的勝利[很悶] 如果沒有那些失誤，猴王搞不好10年就可以封王了...... [/quote] 我若沒記錯的話 那些有的沒的 應該都不是 "佛難渡" 所說的 勞請各位先進大德 矛頭指對方向 不要株連九族 可否 07年不被 "叢康" 的話 那一年在理論上 可以封王 [愛心][/quote] "叢康" ?[/quote] 頭哥應該才是叢康別人的箇中好手吧 ...[傻笑][傻笑][傻笑][/quote] 叢康之說 指的是戰駒 依據專職車手的專業經驗 在講評中所指出 既然說是箇中好手 想必定是前科累累 恕我孤陋寡聞 還請分享案例幾件[/quote] 要給人罪證確鑿...哪能算好手[嘆氣] 若隱若現,才有美感~~[/quote] 真正的叢康高手是舒馬克才對 開了F1十幾年得罪一堆人[吐舌頭] 其中有好多大人物...[驚訝][無辜][嘆氣][/quote] 我就等人提到蔬買嚇 大蔬欉人無人能敵,但是他是為達目的不擇手段 早年有偏離"若隱若現"這個範圍...只要有效不管傷不傷身體 一直到千禧年後頓悟了才進入高手之林....欉人到仇人牙癢...又抓不到把柄 這一點同樣是早年雙冠王的FA早早就韜光隱晦...慢慢來 可是也因為這樣錯濕不少機會...雖然很多人不同意...2010/2012...大舒應該會更有機會奪冠(前提是他30歲) 他雖然堅持與耐力或許不是FA對手...但是可能完的招數更狠...更暗...更銷魂

[quote=twsnake2003 (阿隆索必勝!)][quote=tower (頭文字 葵)][quote=knoplonson (Drenched)][quote=zephyr (ZephyrWu)][quote=aspire5500 (Aspire5500)][quote=knoplonson (Drenched)][quote=jialun99 (吃人GOGO)][quote=knoplonson (Drenched)][quote=jialun99 (吃人GOGO)][quote=tux.lu (小塔)]簡單說一下 1. 要拿世界冠軍一定要有一部快車，車快之外也要穩定可靠，像當年 Kimi 在賣拉拉，車很快但不穩常退賽就沒戲，舒馬克當年沒快車拿得了冠軍嗎?? 難 2. 在法拉拉拿不到冠軍是很嘔的事，但在法拉拉有什麼不好？沒，不時會得到一些名車，協助開發測試這些就不用說了，總之有吃有喝有拿有玩，但最好還是拿個冠軍，不然就像 Petrov 說的 Alonso 也只不過是個 Pay Driver 3. 法拉拉為什麼拿不到冠軍，撇開運氣不說，你們可以看看從 F2007 開始，紅軍就鮮少有革命性的開發，大部份都是抄別人的設計，這兩年有些大膽的嘗試，但效果還沒有完全發揮 4. Alonso 協助開發的能力?? 這點我保留，我相信車手都能回饋很多資訊給車隊，但 Alonso 也待在紅軍幾個年頭了，到底開發了些什麼就只有車隊知道了[/quote] 1.05年KIMI在賣啦啦真的挺悲情的，車子可靠度太低，好幾場都是因為車子的問題退賽的[大哭] 4.我是認為：搞不好紅軍想弄走猴王挖來V頭，只是苦無藉口[嘆氣] 都來第4年了，還沒辦法替紅軍拿下一個WDC，嘖嘖[昏倒] [/quote] 你那兩個論點 矛盾衝突的 有點可怕...........[很悶][/quote] 其實兩者都是因為車的問題，但是猴王是在加盟紅軍時被捧上天，對比紅軍想方設法弄走kimi的做法...... 我是認為 既然紅軍認為你是最好的車手、兩2天勝過kimi來3年，那就該有這樣逆天的本事，拿不到wdc也只是剛好而已[嘆氣] 其實紅軍除了車子的問題，最主要還是多霉咖哩的關係...... 好幾場本來可以勝利的，因為智障+白癡的策略白白弄丟原本該到手的勝利[很悶] 如果沒有那些失誤，猴王搞不好10年就可以封王了...... [/quote] 我若沒記錯的話 那些有的沒的 應該都不是 "佛難渡" 所說的 勞請各位先進大德 矛頭指對方向 不要株連九族 可否 07年不被 "叢康" 的話 那一年在理論上 可以封王 [愛心][/quote] "叢康" ?[/quote] 頭哥應該才是叢康別人的箇中好手吧 ...[傻笑][傻笑][傻笑][/quote] 叢康之說 指的是戰駒 依據專職車手的專業經驗 在講評中所指出 既然說是箇中好手 想必定是前科累累 恕我孤陋寡聞 還請分享案例幾件[/quote] 要給人罪證確鑿...哪能算好手[嘆氣] 若隱若現,才有美感~~[/quote] 真正的叢康高手是舒馬克才對 開了F1十幾年得罪一堆人[吐舌頭] 其中有好多大人物...[驚訝][無辜][嘆氣][/quote] 我就等人提到蔬買嚇 大蔬欉人無人能敵,但是他是為達目的不擇手段 早年有偏離"若隱若現"這個範圍...只要有效不管傷不傷身體 一直到千禧年後頓悟了才進入高手之林....欉人到仇人牙癢...又抓不到把柄 這一點同樣是早年雙冠王的FA早早就韜光隱晦...慢慢來 可是也因為這樣錯濕不少機會...雖然很多人不同意...2010/2012...如果是大舒+法啦啦應該會更有機會奪冠(前提是他30歲) 他雖然堅持與耐力或許不是FA對手...但是可能完的招數更狠...更暗...更銷魂