頭文字 葵
2008/04/26
註冊日期
135
累計好評
4,053
發文總數
#8
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他搞不好連馬沙都不如喔...😆😌 | ||||||||||||
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回應 twsnake2003 (阿隆索必勝!) 所寫單圈FM不見得輸FA，問題似乎是整場比賽，
前往討論：維倫紐夫：維特爾摧毀了韋伯
#2
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果醬的速度其實很快,如果能克服正賽智商不足,應該有機會PK...SV
前往討論：格羅斯讓是怎樣變身為萊科寧勁敵的
#24
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維特爾的杆位型是這幾年建立在跟其他車隊比 而其他車隊的車並沒比紅牛快 所以都100%發揮 紅牛還是快 如果跟維特爾開一樣的車 且 維特爾有裝的裝置也沒有少的話 排位會不會輸維特爾 很難說 (陪淚屎 馬薩 巴頓 委內瑞拉人 開到快車都嚇嚇叫 😆 這四個還只是中上的車手 另外還有kimi ham alo 三個頂級車手 其他隊也有幾個把三流賽車 開出水準的傢伙 ) | ||||||||||||
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基本上這已經預設SV全靠神車了…，這種假設跟我的預設假設是不同的…
我的論點一直以來，偏向會開卡車到120%，神車可能不見得能發揮…，而能開神車120%，卡車開來可能很鱉…
對我來說…，把困難狀況解決的高手…，碰上神車時自然也能奪冠，但是否能如SV場場大三元…，我很保留
更複雜的還有適性的問題…，當然有泛用高手如FA的存在…，但是碰上車神加神車的狀況這類高手…，是否能如SV這類車手…我也不能肯定
當然我也不知SV現在開慢車到底能執行到社魔程度？
#21
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那要看另一個是誰😆 | ||||||||||||||||||||||
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可能是很多人啊...RBR的車適合領跑..不適合追
如果換一個非竿位型的...跑的會吃力一些
#17
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| 噓的人在自high而已 會拿冠軍的照拿 賺那麼多錢 獎杯拿一堆的人才不屌這些人 | |||
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其實SV有超群之處…，換另一個不見得這麼順利
#13
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我才發現...所博車隊31分....Nico Hulk 31分
所有積分都是他拿的...說真的...不給他台像樣的車可惜了
所有積分都是他拿的...說真的...不給他台像樣的車可惜了
#3
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Pos. Driver Team Time Laps
1. deSebastian Vettel Red Bull 01:33.852 35
2. auMark Webber Red Bull 01:34.020 35
3. deNico Rosberg Mercedes 01:34.114 36
4. fiKimi Räikkönen Lotus 01:34.202 17
5. frRomain Grosjean Lotus 01:34.411 30
6. ukLewis Hamilton Mercedes 01:34.442 36
7. auDaniel Ricciardo Toro Rosso 01:34.473 30
8. brFelipe Massa Ferrari 01:34.698 35
9. ukJenson Button McLaren 01:34.912 34
10. esFernando Alonso Ferrari 01:35.087 32
11. mxEsteban Gutiérrez Sauber 01:35.089 36
12. frJean-Eric Vergne Toro Rosso 01:35.109 34
13. deNico Hülkenberg Sauber 01:35.182 34
14. ukPaul di Resta Force India 01:35.275 35
15. deAdrian Sutil Force India 01:35.341 25
16. mxSergio Perez McLaren 01:35.709 8
17. fiValtteri Bottas Williams 01:36.136 41
18. vePastor Maldonado Williams 01:36.722 6
19. frCharles Pic Caterham 01:37.630 31
20. nlGiedo van der Garde Caterham 01:37.905 36
21. ukMax Chilton Marussia 01:38.121 33
1. deSebastian Vettel Red Bull 01:33.852 35
2. auMark Webber Red Bull 01:34.020 35
3. deNico Rosberg Mercedes 01:34.114 36
4. fiKimi Räikkönen Lotus 01:34.202 17
5. frRomain Grosjean Lotus 01:34.411 30
6. ukLewis Hamilton Mercedes 01:34.442 36
7. auDaniel Ricciardo Toro Rosso 01:34.473 30
8. brFelipe Massa Ferrari 01:34.698 35
9. ukJenson Button McLaren 01:34.912 34
10. esFernando Alonso Ferrari 01:35.087 32
11. mxEsteban Gutiérrez Sauber 01:35.089 36
12. frJean-Eric Vergne Toro Rosso 01:35.109 34
13. deNico Hülkenberg Sauber 01:35.182 34
14. ukPaul di Resta Force India 01:35.275 35
15. deAdrian Sutil Force India 01:35.341 25
16. mxSergio Perez McLaren 01:35.709 8
17. fiValtteri Bottas Williams 01:36.136 41
18. vePastor Maldonado Williams 01:36.722 6
19. frCharles Pic Caterham 01:37.630 31
20. nlGiedo van der Garde Caterham 01:37.905 36
21. ukMax Chilton Marussia 01:38.121 33
#2
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這個做法我覺得有點不可能(當然這也是我的猜測)
首先,我的認知這已經算是"主動"的範圍了...以前連F鴨氣動閘...都要用"膝蓋"動
這麼自動的設備FIA不禁...我覺得有鬼(誤傳)
第二做用原理太簡易,設備或許很複雜(電子設備),但是原理就是感應器(跟門鈴沒差異...),這要真是這樣FIA不禁止...F,M各隊早就沸騰了
最後是這真的不用動到電傳映射?如果有這麼不正常的輸出...怎麼閃過審議會的審查?而無法公諸於世?
但是有一點可以確認,紅牛逼換胎...現在看來...真的是很必要的一招
首先,我的認知這已經算是"主動"的範圍了...以前連F鴨氣動閘...都要用"膝蓋"動
這麼自動的設備FIA不禁...我覺得有鬼(誤傳)
第二做用原理太簡易,設備或許很複雜(電子設備),但是原理就是感應器(跟門鈴沒差異...),這要真是這樣FIA不禁止...F,M各隊早就沸騰了
最後是這真的不用動到電傳映射?如果有這麼不正常的輸出...怎麼閃過審議會的審查?而無法公諸於世?
但是有一點可以確認,紅牛逼換胎...現在看來...真的是很必要的一招
前往討論：紅牛的合法的牽引力控制系統得到瞭解釋？
前往討論：RB9如在下週合提前奪冠
#21
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說這個話有點不太好，不過飛機已經降落了。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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啊就知道沒事才胡亂說,這台飛機上可牽動近十幾年F1的歷史,影響超大
前往討論：賽後訪問~
#21
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Alonso在日本幾乎不是上台就是退賽😆 | ||||||||||||
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本季最後看點:
SV連刷五站,路特濕背痛奪車隊老二,大小妮可的世代交替
前往討論：RB9如在下週合提前奪冠
#17
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這陣容真驚人😲 幾乎每個都拿過分站冠軍 完全沒有渣 | ||||||||||||||||||||||
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墜機就快樂…，明年完全洗牌大亂鬥
前往討論：賽後訪問~
#11
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於
2013/10/06 22:27:41
發文IP 188.245.*.*
[quote=ultimatum21 (KiMiKa)][quote=siufung612 (bobo)]接下來的比賽就不要跑了,省一點輪胎省一點气油.[/quote]
很難下一站封王，還四戰要提前封王要領先100分
Vettel要比alonso 多拿23分以上
下下站就跑不掉了…，只需75分，現在已領先77分
除非有意外啦
但從季中到現在每一站都在等意外都等不到了
何況是封王關鍵時期[無辜][無辜]
真的要很意外的意外了[傻笑][傻笑][嘆氣]
[/quote]
如果很意外的意外發生,得要連發兩次...才看的到巴西大戰
於
2013/10/06 22:28:16
發文IP 188.245.*.*
[quote=ultimatum21 (KiMiKa)][quote=siufung612 (bobo)]接下來的比賽就不要跑了,省一點輪胎省一點气油.[/quote]
很難下一站封王，還四戰要提前封王要領先100分
Vettel要比alonso 多拿23分以上
下下站就跑不掉了…，只需75分，現在已領先77分
除非有意外啦
但從季中到現在每一站都在等意外都等不到了
何況是封王關鍵時期[無辜][無辜]
真的要很意外的意外了[傻笑][傻笑][嘆氣]
[/quote]
如果很意外的意外發生,得要連發兩次,再加上一些小意外...才看的到巴西大戰
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很難下一站封王，還四戰要提前封王要領先100分 Vettel要比alonso 多拿23分以上 下下站就跑不掉了…，只需75分，現在已領先77分 除非有意外啦 但從季中到現在每一站都在等意外都等不到了 何況是封王關鍵時期😇😇 真的要很意外的意外了😆😆😌 | ||||||||||||
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如果很意外的意外發生,得要連發兩次,再加上一些小意外...才看的到巴西大戰
前往討論：RB9如在下週合提前奪冠
#10
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| 如果積分一二名的賽車能交換 那結果可能會不一樣 | |||
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我想WDC結果還是一樣...
只是SV少贏幾站而已
前往討論：RB9如在下週合提前奪冠
#2
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| 首先是燒車王Webber的採訪😆 1.Mark Webber痛批Pirelli沒有誠意解決輪胎問題！決賽時Sergio Perez的輪胎脫層爆掉，跟在後方的Webber無可避免的遭到很大的影響： 『碎片在賽道上噴的到處都是，幾乎無法閃過只能壓過去，而這種情況已經不是第一次了，Pirelli 卻不想辦法解決。』 且認為他的火燒車原因是KERS。 『我認為是KERS系統，著火非常快，而Adrian Sutil撞擊也很重，還好沒有人太靠近。我穿著防火的賽車服，所以我試圖拿手邊的滅火器，但我必須要先脫離賽車才行。』 2.力擋3個世界冠軍的Nico Hulkenberg 今日表現最佳車手無疑是Sauber車隊的Nico Hulkenberg！連續阻擋了在他身後的三位世界冠軍，包括Fernando Alonso、Lewis Hamilton以及Jenson Button取得第四。頻頻壓制的結果，甚至讓Lewis Hamilton沮喪地向車隊求救：『他的行車線好不真實，Anyone got any suggestions?』 Nico Hulkenberg：『這是我跑過最棒的一場比賽，我今天的後照鏡裡好多車而且很惱人！』 3.德國百靈刮鬍刀😆的Nico Rosberg 『今天比賽對我來說很辛苦，我才剛抄掉Hamilton想說準備上頒獎台了，才過兩秒就跟鼻翼分手了，那個狀態真的很恐怖；這的確是一件遺憾的事情，我今天手感很好，卻遇見這種意外。不過顯而易見的我們的車跟頒獎台上的有得比拚，所以我還是很期待下次的賽事！』 4.疑惑不解的Lewis Hamilton Lewis Hamilton整場比賽顯得心有餘而力不足，右前胎耗損的相當厲害： 『他們跟我說等輪胎起顆粒之後溫度會上來，但是根本沒有，輪胎冷的跟死屍一樣，這讓我過彎很困難，也影響到最後階段無法超掉Sauber 。』 『我覺得我和Fernando竟然落在第五六名競爭實在是很奇怪的事情，雖然纏鬥很有趣，但我相信他跟我一樣失落，因為我們值得在更前方的位子去向Vettel 挑戰的！』 PS:我相信炳叔已經在JP GP以下戰帖了~😆 5.在TR被罵的Romain Grosjean Lap38 Grosjean在倒數第二彎犯了個錯，讓Raikkonen有機會超越他。GRO的race engineer說：「OK Romain，你要跟他拼！」 之後幾圈GRO一直請求車隊下TO讓他超越RAI，Eric Boullier在賽後表示：「他錯了，這可是正常的比賽。」 Lap49的Team Radio，Komatsu說：「Grosjean，你比Kimi快，你能跟他拼！」 Grosjean：「不可能，我沒有下壓力了！」 Eric Boullier回：「繼續拼，就像現在這樣。」 6.芬蘭梗王Kimi Raikkonen 能上頒獎台不是靠安全車給的好運氣，是我們有速度！😍 PS.目前已前往JP的車手有HAM、VET、RAI、WEB、ALO、MAS、BUT、ROS，8人合資同一架飛機 迫不亟待包私人飛機要逃離偏僻的韓國站，紛紛趕往繁榮的日本~ | |||
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KR真壞心,明明今年勝負已無關痛癢,還硬吃鹿肉塗果醬...
展現出你果醬只是快,但是我是追車之王的老梗...
不知道日本會否又展現我背痛,但是我上頒獎台的戲碼
前往討論：賽後訪問~
#113
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對他們來說是車快加好運,而非人快
前往討論：F1 2013韓國站正賽喇賽區
#106
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2008-2009之間空力規則大改…，說是為了易超增加可看性…，可唯一改變的是開拓了神牛王朝…，縮限空力與測試讓空力更成為顯學😰
前往討論：F1 2013韓國站正賽喇賽區
#93
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| 馬沙爛得可以了...😠😡😡😝😌 | |||
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積分還是比果醬高...😌
前往討論：F1 2013韓國站正賽喇賽區
#90
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於
2013/10/06 16:27:19
發文IP 246.233.*.*
[quote=zephyr (ZephyrWu)]今天的 MVP 真應該頒給 Hulkenberg [大笑][/quote]
他在爭取大車隊出賽機會啊!
食物鏈來說...Mclaren....有機會
於
2013/10/06 16:27:50
發文IP 246.233.*.*
[quote=zephyr (ZephyrWu)]今天的 MVP 真應該頒給 Hulkenberg [大笑][/quote]
他在爭取大車隊出賽機會啊!
食物鏈來說...Mclaren....有機會
去路隊一哥也不錯
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| 今天的 MVP 真應該頒給 Hulkenberg 😀 | |||
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他在爭取大車隊出賽機會啊!
食物鏈來說...Mclaren....有機會
去路隊一哥也不錯
前往討論：F1 2013韓國站正賽喇賽區
#87
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| Vettel 再度大三元 先恭喜😆 | |||
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照這個速度...SV也似乎有意刷...年底應該進不少場
前往討論：F1 2013韓國站正賽喇賽區
#81
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kimi撞車之後能在開到幾乎沒有性能差的車,只能說這台長軸真的快
沒錢可惜了😌
沒錢可惜了😌
前往討論：F1 2013韓國站正賽喇賽區
#5
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勞達先生：別再塗鴉七顆皇冠的紀錄保持人，４３歲還可以拿杆位［被罰退位］，開著排位車，也還可以在義大利的快速賽道猛紮，跟你崇拜的漢先生殺來殺去，我原本以為可以看到男人在Ｆ１的極限運動，到底會到什麼樣的年齡？？？ 卻被你那顆腦袋給摘下，問你自己？？你到底拿了幾顆皇冠？？跟舒馬克比．．還少了多少？？你那麼喜歡批舒馬克？？？ 倒不如，現在你勞達先生去跟舒馬克比比看，兩部紅牛的車讓你麼兩個老人家開開看？？ 舒馬克跟漢墨爾敦差幾歲？？？ 勞達你跟舒馬克又差幾歲？？？．嘴吐不出金牙．．😭😰😌 | ||||||||||||
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他跟大蔬差不少歲😆
前往討論：勞達：用漢密爾頓頂替舒馬赫是最好選擇
#130
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大哥!!!我剛再看我自己的舊文.........您會預言ㄟXD 能告訴我 樂透號碼嗎😆😆😆 | ||||||||||||||||||||||
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只是慢了三年...你要嗎?😆
前往討論：明年場上...
#10
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| 紅軍也沒稱霸這麼久過 小弟的個人印象2000~2004年 呵呵如果稱霸一輩子應該沒人想看同一支車隊稱霸整個F1 比賽場上總會有大起大落 稱霸賽場上總會有終結的一天 | |||
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2000以後稱霸5年不是嗎?
RBR目前稱霸4年罷了😌
前往討論：維特爾：對手們永遠無法摸清紅牛的秘密
#3
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| 要是明年一開始果醬就抓住機會，上演碰碰車帽子戲法會怎樣？😝 | |||
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他要今年年底就搞定,不然來年沒機會了😌
#3
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有無可能署雙妥協的藉口,
例如你不給錢,我就背痛?
例如你不給錢,我就背痛?
#4
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| 這消息出來的真是時候! 在確認回紅軍後才放出來, 真是守的好! | |||
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現在是好時機啊]
#3
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於
2013/09/28 11:57:38
發文IP 246.233.*.*
老將回鍋~[驚訝]
於
2013/09/28 11:58:01
發文IP 246.233.*.*
老將回鍋陪跑服務~[驚訝]
老將回鍋陪跑服務~😲
#2
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於
2013/09/28 11:56:48
發文IP 246.233.*.*
下一次是....5秒/圈[嘆氣]
人/神車狀態
於
2013/09/28 11:57:02
發文IP 246.233.*.*
下一次是....-5秒/圈[嘆氣]
人/神車狀態
下一次是....-5秒/圈😌
人/神車狀態
人/神車狀態
#3
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於
2013/09/28 11:55:06
發文IP 246.233.*.*
[quote=bvmbmb (維克)]拜託，McLaren趕快把大頭症的Perez掃地出門吧...[/quote]
很可惜付費車手很值錢
但是歡迎看到
培根:我是正牌大車隊NO1
浩克終點線怒喊...好弱的NO1車手
仿製XX者聯盟
於
2013/09/28 11:55:30
發文IP 246.233.*.*
[quote=bvmbmb (維克)]拜託，McLaren趕快把大頭症的Perez掃地出門吧...[/quote]
很可惜付費車手很值錢
但是歡迎看到
培根:我是正牌大車隊NO1
浩克超車後怒喊...好弱的NO1車手
仿製XX者聯盟
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| 拜託，McLaren趕快把大頭症的Perez掃地出門吧... | |||
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很可惜付費車手很值錢
但是歡迎看到
培根:我是正牌大車隊NO1
浩克超車後怒喊...好弱的NO1車手
仿製XX者聯盟
#10
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這個蠻好笑的😆 | |||
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好可憐,泫然欲泣了
#7
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| V頭都已經準四冠王了...怎麼幫?😞😞 (小聲說..)現在唯一剩的幫忙法就是..........接下來來場場都去撞V頭😆😆.. | |||
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所以不幫...要是每場...會被開除執照吧
#64
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You got it. 所以需要比較2號車手對車速作出判斷 特別是那些曾經是隊友的2號車手 | ||||||||||||
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問題是二號也是人、總是有起有落看心情好壞，只能當參考…無法全信
前往討論：如果沒有Vettel那Alonso
#56
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哪來兩套標準? 拿37歲老人來看車快不快才好笑吧... MP4-20拿下10勝 8桿位 12單圈... 這個有雙十水準 比較有火星車的味道 R25 拿下8勝 7桿位 3單圈... 這個水準叫火星車 那F1幾乎年年都有火星車 R26 8/7/5 vs 248 F1 9/7/9 這兩台水準都只稱的上好車 F2007 9/9/12 接近大三元也很有火星車的fu吧 R25/R26連同年的車都比不贏能叫火星車那就真的奇了 有侮辱火星車一詞之嫌 RB7: "不要把我跟上述那些爛車混為一談"😆 (12win 18pp 10fl) | ||||||||||||
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F2007感覺沒有很火星是因為MP4-22也拿了8勝
R25/R26也是類似
火星是相對的~
前往討論：如果沒有Vettel那Alonso
#41
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嗯嗯，還是那句話... 不能同意你更多了...😆😆😆 奉上好評... | ||||||||||||
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擁有神之起跑的FA...怎麼可能輸
依這理論,再加一個如果他這站P5發車他就冠軍了
前往討論：如果沒有Vettel那Alonso
#22
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出彎速度慢，馬力大也沒用... | ||||||||||||||||||||||
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遲煞~~~是吧!!!😌😌😌
前往討論：維特爾：比賽無聊不是我們的錯
#6
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於
2013/09/25 19:50:47
發文IP 246.233.*.*
年度冠軍 Schumi 7 vs Vettel 4 -->我認為應該會破,只怕破的醜(8連冠?F1會倒...SV會被暗殺)
分站冠軍 Schumi 91 vs Vettel 33 -->如果2011神車再現2次,瞬間就簡單了
桿位第一 Schumi 68 vs Vettel 41 -->幾乎破定了
最快單圈 Schumi 77 vs Vettel 20 不太可能破紀錄+1
次要紀錄:
Pole & win Schumi 40 vs Vettel 23 這個跟竿位連帶關係
大三元 Schumi 22 vs Vettel 6 我覺得20歲後半場之後,他不會乖乖領跑,WDC拿膩了,刷圈可能成為新興趣
大滿貫 Clark 8 vs Vettel 3 這個不予置評
於
2013/09/25 19:52:15
發文IP 246.233.*.*
年度冠軍 Schumi 7 vs Vettel 4 -->我認為應該會破,只怕破的醜(8連冠?F1會倒...SV會被暗殺)
分站冠軍 Schumi 91 vs Vettel 33 -->如果2011神車再現2次,瞬間就簡單了(尤其新任隊友應該只能助功不能瓜分)
桿位第一 Schumi 68 vs Vettel 41 -->幾乎破定了
最快單圈 Schumi 77 vs Vettel 20 不太可能破紀錄+1
次要紀錄:
Pole & win Schumi 40 vs Vettel 23 這個跟竿位連帶關係
大三元 Schumi 22 vs Vettel 6 我覺得20歲後半場之後,他不會乖乖領跑,WDC拿膩了,刷圈可能成為新興趣
大滿貫 Clark 8 vs Vettel 3 這個不予置評
年度冠軍 Schumi 7 vs Vettel 4 -->我認為應該會破,只怕破的醜(8連冠?F1會倒...SV會被暗殺)
分站冠軍 Schumi 91 vs Vettel 33 -->如果2011神車再現2次,瞬間就簡單了(尤其新任隊友應該只能助功不能瓜分)
桿位第一 Schumi 68 vs Vettel 41 -->幾乎破定了
最快單圈 Schumi 77 vs Vettel 20 不太可能破紀錄+1
次要紀錄:
Pole & win Schumi 40 vs Vettel 23 這個跟竿位連帶關係
大三元 Schumi 22 vs Vettel 6 我覺得20歲後半場之後,他不會乖乖領跑,WDC拿膩了,刷圈可能成為新興趣
大滿貫 Clark 8 vs Vettel 3 這個不予置評
分站冠軍 Schumi 91 vs Vettel 33 -->如果2011神車再現2次,瞬間就簡單了(尤其新任隊友應該只能助功不能瓜分)
桿位第一 Schumi 68 vs Vettel 41 -->幾乎破定了
最快單圈 Schumi 77 vs Vettel 20 不太可能破紀錄+1
次要紀錄:
Pole & win Schumi 40 vs Vettel 23 這個跟竿位連帶關係
大三元 Schumi 22 vs Vettel 6 我覺得20歲後半場之後,他不會乖乖領跑,WDC拿膩了,刷圈可能成為新興趣
大滿貫 Clark 8 vs Vettel 3 這個不予置評
前往討論：Vettel vs Schumi
前往討論：為何說路特斯必須簽下胡肯伯格
#27
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| 人始終無法比車強 如果"沒有Vettel"那Alonso 西班牙-5位發車>奪冠(唯一成功) 加拿大-6位發車>奪冠 比利時-9位發車>奪冠 義大利-5位發車>奪冠 新加坡-7位發車>奪冠 如果"沒有Vettel" 那Alonso就一直在創造奇蹟 以上不是抱怨,只是感慨 | |||
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單純只是以這個前提
如果沒有SV....還得看RBR誰當家
才能決定那7勝是誰的
前往討論：如果沒有Vettel那Alonso
#149
0
於
2013/09/23 08:06:36
發文IP 246.233.*.*
樂觀一點還有取笑人的樂趣
於
2013/09/23 09:18:36
發文IP 92.134.*.*
樂觀一點~[嘆氣]~本賽季還有取笑人的樂趣
看新加坡站,光看車手表現明年法啦啦...真是爆表強
神之起跑,加背傷推10位...只是神車還能撐住與否成為關鍵
有沒有一種玩法神車5年連勝殿堂化(直接保送名人堂)...不要再出賽[吐舌頭]
樂觀一點~😌~本賽季還有取笑人的樂趣
看新加坡站,光看車手表現明年法啦啦...真是爆表強
神之起跑,加背傷推10位...只是神車還能撐住與否成為關鍵
有沒有一種玩法神車5年連勝殿堂化(直接保送名人堂)...不要再出賽😝
看新加坡站,光看車手表現明年法啦啦...真是爆表強
神之起跑,加背傷推10位...只是神車還能撐住與否成為關鍵
有沒有一種玩法神車5年連勝殿堂化(直接保送名人堂)...不要再出賽😝
前往討論：F1 2013 新加坡 正賽喇賽區
前往討論：F1 2013 新加坡 正賽喇賽區
#7
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車隊當然有辦法讓一位車手，完全沒有正賽速度，甚至穩定度
前往討論：F1 2013 新加坡 正賽喇賽區
#3
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| 法拉利窘了 阿隆索坐骨神經痛 kimi背痛 馬薩爆過頭😌 | |||
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這kimi一時嘴快…，或故意嗆了路隊不給錢…，被反擊是正常的，背傷給了大家臺階下…，Massa這一站是最後的pk…，失敗就沒機會了，讓我們看看超越神之起跑
#23
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| (真實的馬薩是專擋隊友的😆) 其實這戰術應該是沒幫到忙 距離太遠 給阿隆索的只有亂流 (EX:10年正賽 FA跟在JB後面 JB一進站 FA就能刷圈速了) 法拉利前幾年就玩過 根本沒用 讓阿隆索賽車前方淨空 應該能跑得比馬薩快 (至少這周末阿隆索 都快過馬薩不少) ; 以馬薩的個性 不一定會讓車 況且阿隆索已經沒在爭冠 更沒必要讓車 | |||
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還有在保留區拉...側面前一位硬卡會太明顯😌
#15
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| 還是那一句話 對於績分落後的alonso 來說一直跑在Vettel 後面是沒用的，不管是第幾名 就算從下站開始Alons都拿第一，只要Vettel 一直守住第二 讓alonso 一站追7分，也要追7站到美國站結束alonso 才反敗為勝贏三分 然後兩人在巴西決勝負… 這劇情如果實現，也可以說是RUSH 現代版了😌😌 | |||
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如果法拉利能追上...大概不能靠自己...也得靠別人
例如路隊2停奏效,MGP的強襲,SC助功
當然難度真是很高
前往討論：Alonso宣告Ferrari回來了
#31
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不一定啦﹐Williams 當年正旺的時候﹐沒車手敢跟 X 教授多要薪水的 Ayrton 還準備免費幫他開 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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RBR+紐億=我願意帶槍投靠😌
#118
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我很認真的在考慮是不是要把衛星電視停掉..... 😞 | ||||||||||||
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不然開放共用平台好了...公版空力套件+底盤...紐逸出品😲
前往討論：F1 2013 SPA正賽 喇賽區~~
#114
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謝啦~wedge 我沒有惡意啦!只是隨性寫的就發了 黑白郎君是你過度敏感了!(我能理解kimi粉破碎的心.其實ALO現況.也沒好到哪去) 全場最高潮意指kimi退賽的時候.引起了觀眾們與我個人驚呼連連.因為如此kimi傷很大 我不希望維特獨走.不管是誰.最好多幾位.能撐到最後.搶一下冠軍 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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大家擠擠看能擠進RBR吧~
前往討論：F1 2013 SPA正賽 喇賽區~~
前往討論：F1 2013 SPA正賽 喇賽區~~
#79
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我認為是法拉利。😀 | ||||||||||||||||||||||
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這戰看來法拉利有贏面...
前往討論：F1 2013 SPA正賽 喇賽區~~
#78
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| 法拉利這一場是很快 但是紅牛更快 1圈輸1秒半 是要怎樣玩下去 😞😞 | |||
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還好啦...一個SC拉回不少
前往討論：F1 2013 SPA正賽 喇賽區~~
#69
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於
2013/08/25 21:17:30
發文IP 188.245.*.*
[quote=jialun99 (吃人GOGO)][quote=jazzsu1972 (黑白郎君)]Kimi在起跑線的時候煞車就已經過熱了。蓮花的車輛整備是怎樣?
[/quote]
LOTUS沒錢玩了[很悶][很悶][很悶]
kimi啊~~~~~~~~~~~~~
[大哭][大哭][大哭][/quote]
如果正常..那跟果醬一樣撐長距離...蠻有機會[嘆氣]
本來出現財務危機加爭奪戰時...我就知道今年沒救了
於
2013/08/25 21:18:16
發文IP 188.245.*.*
[quote=jialun99 (吃人GOGO)][quote=jazzsu1972 (黑白郎君)]Kimi在起跑線的時候煞車就已經過熱了。蓮花的車輛整備是怎樣?
[/quote]
LOTUS沒錢玩了[很悶][很悶][很悶]
kimi啊~~~~~~~~~~~~~
[大哭][大哭][大哭][/quote]
如果正常..那跟果醬一樣撐長距離...蠻有機會[嘆氣]
本來出現財務危機加爭奪戰時...我就知道今年沒救了
停止研發更是致命一擊
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LOTUS沒錢玩了😞😞😞 kimi啊~~~~~~~~~~~~~ 😭😭😭 | ||||||||||||
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如果正常..那跟果醬一樣撐長距離...蠻有機會😌
本來出現財務危機加爭奪戰時...我就知道今年沒救了
停止研發更是致命一擊
前往討論：F1 2013 SPA正賽 喇賽區~~
#66
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| 我傻了😰 還有7圈比賽就沒了😲 | |||
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是阿真是不得已
前往討論：F1 2013 SPA正賽 喇賽區~~
#47
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| 小黑今天只是領跑😆 | |||
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忘了他吧😌
前往討論：F1 2013 SPA正賽 喇賽區~~
前往討論：F1 2013 SPA正賽 喇賽區~~
前往討論：F1 2013 SPA正賽 喇賽區~~
#14
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好吧!!!!!你認為我是屁孩就是屁孩了，隨你😇我沒差😌 我等著看你挺的大頭龍今年下半年能有啥表現了😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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實戰為主吧~F隊本季雖然不濟
如果兩人同台,倒是讓人挺熱血
蠻沸騰的
#3
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那個不知道在顧什麼問的協商階段就屌個二伍八萬的，鬼才和你簽約。 | ||||||||||||
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馬科超怕KR去,萬一SV露餡...該怎麼辦
PS但是也可能還是SV快...這只能說有風險
前往討論：紅牛：不會對沒有簽下萊科寧感到不快
#117
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小弟個人見解 KIMI今年要把1號帶過去的機率微乎其微，甚至有3號就該偷笑了 連花蓮KIMI薪水都要發不出了，後續升級更是..... 尤其MGP崛起加上RBR實力仍在蓮花之上(別小看光頭紐維大師) SO......... | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1號真的太難,除非SV LH FA連續出車禍
宣稱不再改車的LOTUS...沒有任何本錢了
賽季結束時能得分就偷笑了
#110
0
於
2013/08/21 11:30:19
發文IP 92.134.*.*
[quote=hazelatte (ALO神...)]看來應該已經確定...[很悶][很悶][很悶]
明年的F1 法拉拉真是令人期待...
期待看Kimi的王子復仇記...[傻笑][傻笑][傻笑]
前提是法拉拉公平對待...[嘆氣][嘆氣][嘆氣][/quote]
FA應該已經在佈局,拉攏技師了吧~~[嘆氣]
於
2013/08/21 11:31:38
發文IP 92.134.*.*
[quote=hazelatte (ALO神...)]看來應該已經確定...[很悶][很悶][很悶]
明年的F1 法拉拉真是令人期待...
期待看Kimi的王子復仇記...[傻笑][傻笑][傻笑]
前提是法拉拉公平對待...[嘆氣][嘆氣][嘆氣][/quote]
FA應該已經在佈局,拉攏技師+賽事工程師了吧~~[嘆氣]
FA....2007因為剛開始放太開,沒有確立NO1,導致錯失2007/2008兩年良機
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| 看來應該已經確定...😞😞😞 明年的F1 法拉拉真是令人期待... 期待看Kimi的王子復仇記...😆😆😆 前提是法拉拉公平對待...😌😌😌 | |||
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FA應該已經在佈局,拉攏技師+賽事工程師了吧~~😌
FA....2007因為剛開始放太開,沒有確立NO1,導致錯失2007/2008兩年良機
#94
0
於
2013/08/19 17:57:22
發文IP 92.134.*.*
顯然是暑假太無聊...
我不想知道RBR貳號是誰
只想知道Kimi去哪邊
於
2013/08/19 17:58:26
發文IP 92.134.*.*
顯然是暑假太無聊...
我不想知道RBR貳號是誰(Ricciardo?)
只想知道Kimi去哪邊
顯然是暑假太無聊...
我不想知道RBR貳號是誰(Ricciardo?)
只想知道Kimi去哪邊
我不想知道RBR貳號是誰(Ricciardo?)
只想知道Kimi去哪邊
#3
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真是一針見血😀 八人大轎是不用…快車一部…加3000歐元即可 看看紅軍踢走kimi引進a之後帶來多大的麻煩，從a進來後就與WDC無緣，甚至要用八人大轎去把KIMI抬回紅軍(現在只看流言是否屬實了)，都是為了要奪得車隊的WDC...... 😆😆😆 | ||||||||||||
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前往討論：勞達：引進阿隆索會給紅牛帶來麻煩
#78
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坦白說 如果明年 紅馬是隻跛腳馬 那一號不一號 有何重要?? 有車開 拿積分 口袋麥可麥可 我看還實際點 也不用開著一台車 還要擔心有沒有錢領 車隊會不會隨時退出F1 我想 各車手 想進大車隊 的基本因素在於此 車子快慢其次 車隊有錢玩的下去才是重點 明年賓士就算多100匹又如何?? 如果輪胎像去年 前年如此般 多500匹也沒用啊!! 以前V10年代 BMW 的馬力不是就破900匹了 那時法拉利大約才840-860匹 但法拉利一樣贏的輕輕鬆鬆啊!! 那時的法拉利2號車手就說了 BMW就算1000匹也贏不了啊 畢竟彎道下壓力輸紅車太多太多 直線追上有何用?? 紅牛連贏3年 用的也不是最強的引擎 賓士 麥隊 有著最強的引擎 但也沒封王啊..... 紅牛之所以能贏為何?? 紐維光頭做出來的賽車 在彎道裡 太強太快了 下壓力無人能及 車子平衡無人能及 光一個下壓力大 煞車點 比別人更慢煞車 抓地力夠 出彎提早補油出彎 這樣就3連霸了.... 引擎 本來就不是在F1能決定勝負的絕對因素 | ||||||||||||
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老實說賓士會強是我猜的，隨便謅個理由，但是看勢頭，啦啦如果沒有大轉換是追不過了…，如果沒有異軍突起，明年應該還是RBR VS MGP
#67
1
我覺現在沒有明顯誰腫誰冏
畢竟是提供金錢與提供服務
兩造誰吃虧了要看一年後
看...FA是否被定義成一號車手
如果拉拉偷偷這樣做...那Kimi當然是虧...一年後也冏
如果自由競爭,其實待RBR跟法...差不多...因為明年應該是賓士天下
開多100匹馬力者得天下
畢竟是提供金錢與提供服務
兩造誰吃虧了要看一年後
看...FA是否被定義成一號車手
如果拉拉偷偷這樣做...那Kimi當然是虧...一年後也冏
如果自由競爭,其實待RBR跟法...差不多...因為明年應該是賓士天下
開多100匹馬力者得天下
#41
0
法拉利的籌碼
1.不缺高手(但可能落跑)
2.不缺錢(但高手走了可能帶走贊助)
總之頂多不玩
Kimi的籌碼
1.奪冠圈速度(但車不能太慢)
2.穩定得分能力(但車不能太故障)
總之頂多不玩
所以結論是一樣的~
1.不缺高手(但可能落跑)
2.不缺錢(但高手走了可能帶走贊助)
總之頂多不玩
Kimi的籌碼
1.奪冠圈速度(但車不能太慢)
2.穩定得分能力(但車不能太故障)
總之頂多不玩
所以結論是一樣的~
#12
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你確定是四連冠而已.................😀 讓 "強強欲吐" 來告訴你吧.........😲  | ||||||||||||
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F.A.去RBR給你雙翅膀...我相信條件很好談
1.車手免費
2.贊助滿檔
3.S.V.開除
#6
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還有kimi吧😊😊😊😊😊 | ||||||||||||
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#27
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| 如果事實如此﹐我是搞不懂 Kimi 為什麼要回去當初曾如此蹧蹋他的車隊.... 這個舉動很不 Kimi.... | |||
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很怪喔!我也覺得!
Kimi個性不大是復仇者,也不是愛扯的人😌
離米爾弄才是他的個性吧!
所以如果簽了,那背後的因素真的很大~
#10
1
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| 個人覺得最大隱憂還是在咖哩身上 阿龍哥縱使集天賦於一身，難免還是被蹉跎掉3年😌 感覺咖哩這個人整個就是散發出一股不機靈的氣息... 雖說咱們什麼咖，哪來資格說嘴人家頂端人士... 不過讓各家車隊總監一字排開，感覺最庸的就是咖哩了... 阿龍哥+Kimi的組合可望成為當代最強...但總覺得那個車隊總監換個陶杯杯或布朗暑叔才會真正對味🙂 若是明年Kimi轉去紅軍成真，咖哩隊長還是穩坐寶位，那就是We'll see啦(Kimi的廢話XDXD... | |||
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嘎理:F.A. IS FAAASTER THAN YOUUUUUUUUUU!!
Kimi:釐米爾弄~~
#8
0
於
2013/08/13 09:10:02
發文IP 92.134.*.*
[quote=h5484118 (EMAIL)][quote=jialun99 (吃人GOGO)]kimi去紅軍[驚訝][驚訝][驚訝]
看來A準備接任紅軍二奶的職務了[嘆氣]
06年年底老舒退休，KIMI來、MASSA續留(二奶[很悶])
10年KIMI離開、A來紅軍，MASSA續留(繼續二奶[三條線])
14年KIMI來紅軍，A續留[color="#FF0000"](恭喜龍哥榮獲新一任二奶)[/color]
[傻笑][傻笑][傻笑][/quote]
Kimi開車很快，感覺他是能把快車開得更快，車慢就不太能榨出車的極限。
反觀Alonso可是開爛車的高手，史上唯一可以開爛車也能爭冠軍的高手，
若是明年的紅軍車子還是不給力，Kimi應該不會是對手。[/quote]
這就要看五連霸監督...管用與否了
於
2013/08/13 09:53:46
發文IP 92.134.*.*
[quote=h5484118 (EMAIL)][quote=jialun99 (吃人GOGO)]kimi去紅軍[驚訝][驚訝][驚訝]
看來A準備接任紅軍二奶的職務了[嘆氣]
06年年底老舒退休，KIMI來、MASSA續留(二奶[很悶])
10年KIMI離開、A來紅軍，MASSA續留(繼續二奶[三條線])
14年KIMI來紅軍，A續留[color="#FF0000"](恭喜龍哥榮獲新一任二奶)[/color]
[傻笑][傻笑][傻笑][/quote]
Kimi開車很快，感覺他是能把快車開得更快，車慢就不太能榨出車的極限。
反觀Alonso可是開爛車的高手，史上唯一可以開爛車也能爭冠軍的高手，
若是明年的紅軍車子還是不給力，Kimi應該不會是對手。[/quote]
這就要看五連霸監督...管用與否了
不過Kimi是很個性化...當他想開卡車時...連24站
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Kimi開車很快，感覺他是能把快車開得更快，車慢就不太能榨出車的極限。 反觀Alonso可是開爛車的高手，史上唯一可以開爛車也能爭冠軍的高手， 若是明年的紅軍車子還是不給力，Kimi應該不會是對手。 | ||||||||||||
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這就要看五連霸監督...管用與否了
不過Kimi是很個性化...當他想開卡車時...連24站
#4
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因為有錢鑽...大家會爭奪,擺不平就會大亂
沒有大魔頭,難保不會群魔亂舞😌
沒有大魔頭,難保不會群魔亂舞😌
前往討論：霍納：難以想像F1世界沒有伯尼
#6
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| 我想地雷斯卡或是哈根寶來 法拉利的機率都你大吧...😌 | |||
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期他車隊有席位也不錯...或許RBR可以試試
#9
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整個研發團隊借去用比較快啦😆 | ||||||||||||||||||||||
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連車手好了
#6
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| 調查後發現~~頭又大的風洞數據也不準😵 然後準備放棄本季賽事.....再把資源轉移到下一季😆 | |||
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跟RBR借風洞好了@@
#8
0
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| 樓上是欠罵嗎 這邊是乾淨的地方(除了餅書 別來這邊染色 謝謝 | |||
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餅蔬雖然是髒東西...但是很逗趣😆
#6
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Vettel: Red Bull 給你一對翅膀~~~😆 | ||||||||||||
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ped 才需要翅膀吧~
#2
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老實講，我已經沒有力量繼續走下去了。不管是鬥志還是體能方面。😩😇😇
#38
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我認為阿龍索不會去紅牛，蒙總跟桑坦德銀行老闆很疼他。 但霍納來法拉利我就不敢下定論了，因為霍納跟老闆在二號車手上的意見產生分歧。 而且至今他不願意接受老闆所謂的 里卡多 成為紅牛車隊的一員。 這會牴觸掉紅牛老闆的車隊哲學，所以紅牛老闆才一直不想讓KIMI加入到紅牛。 再來年初時他跟紐維都有到法拉利開會，而本身又私下找了老布談話。 所以我認為 霍納 自己有其他的打算。(要買斷他的合約也不是問題，但他要先把自己跟老闆弄僵) 法拉利方面 卡利在今年的發言越來越低調，2015年法拉利要重戰勒芒賽車LMP1組別。 他有可能被調往去勒芒。(他本身也沒有所謂的合約問題) 所以 2014 的法拉利領隊 會有幾個選項 (1) 卡利 (2) 霍納 (3) 布朗。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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(2~3)都好...(2+3)也不錯
新鐵三角😆
#29
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想當初Ferrari也否認招募Lotus技術總監 😀 不過我認為Kimi這件事政治意涵大於實質意義 😀 | ||||||||||||
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我也認為是這樣~
前往討論：請幫忙翻譯一下,感恩!
#35
0
於
2013/08/01 14:41:27
發文IP 92.134.*.*
[quote=falonso2008 (阿龍索向前走)][quote=tower (頭文字 葵)][quote=falonso2008 (阿龍索向前走)][quote=tower (頭文字 葵)][quote=falonso2008 (阿龍索向前走)][quote=tower (頭文字 葵)][quote=falonso2008 (阿龍索向前走)][quote=falonso2008 (阿龍索向前走)][quote=tower (頭文字 葵)][quote=falonso2008 (阿龍索向前走)]
個人猜測八月加入，並配合法拉利總部風洞重新開啟一起宣布。
與通爸的職位一樣，法拉利 空力技術總監。(前者談過:他們倆是哥們)
目的要加速空力套件的實戰效果。[/quote]
新風洞不知搞定問題了沒...這幾年不知多少是被風洞拖累
[/quote]
8月~9月，法拉利應該會將這幾個月空利升級套件都送回總部。(包含匈牙利站)
讓 模擬器 與 空力套件加速整合。
匈牙利站的好消息是 F138的牽引力大，這是ㄧ個好的開始。
補充:
[/quote]
以上任，並成為 底盤總監，福來 則成為核心人物 技術總監。
位置不錯，剛好成為 通爸與福來之間的橋梁。
期待中 [微笑]
[/quote]
這以經快把叫的出名號的技師
蒐羅一空了…我看變形金剛都生的出來了
[/quote]
那是賓士。
德國車隊已經把除了紅牛之外的知名前技術總監都挖了。(法拉利、雷諾、麥凱倫..等等)
法拉利 這邊是異端派，對於賽車概念有獨特思維的工程師聚在一起。
艾利森的到來。
法拉利有可能會正式使用幾樣設備。
練習賽曾出現的裝置。
(1) 被動式 DRS
(2) 被動運行高度控制系統 或 賓士版的 FRIC。
[/quote]
賓士今年這台車競爭力十足，輪胎漸漸堪用，下半季應該是常勝軍…只是銀劍有兩把、是否對砍尚未可知[/quote]
勞達 很早之前就把 漢米爾頓 設定為一號車手，因為人是他帶去賓士車隊。
兩站過後立場就會更加明顯，因為賽季只剩一半。
越早確立一號車手，越能增加賓士車隊奪下車手跟車隊冠軍。
[/quote]
勞達真討人厭
[/quote]
確實
他 跟另一位 沃爾夫 使人厭惡，布朗被這兩個人陰的很慘..
[/quote]
我認為FA不該去RBR該去賓士…比較有遠景
於
2013/08/01 16:37:08
發文IP 92.134.*.*
[quote=falonso2008 (阿龍索向前走)][quote=tower (頭文字 葵)][quote=falonso2008 (阿龍索向前走)][quote=tower (頭文字 葵)][quote=falonso2008 (阿龍索向前走)][quote=tower (頭文字 葵)][quote=falonso2008 (阿龍索向前走)][quote=falonso2008 (阿龍索向前走)][quote=tower (頭文字 葵)][quote=falonso2008 (阿龍索向前走)]
個人猜測八月加入，並配合法拉利總部風洞重新開啟一起宣布。
與通爸的職位一樣，法拉利 空力技術總監。(前者談過:他們倆是哥們)
目的要加速空力套件的實戰效果。[/quote]
新風洞不知搞定問題了沒...這幾年不知多少是被風洞拖累
[/quote]
8月~9月，法拉利應該會將這幾個月空利升級套件都送回總部。(包含匈牙利站)
讓 模擬器 與 空力套件加速整合。
匈牙利站的好消息是 F138的牽引力大，這是ㄧ個好的開始。
補充:
[/quote]
以上任，並成為 底盤總監，福來 則成為核心人物 技術總監。
位置不錯，剛好成為 通爸與福來之間的橋梁。
期待中 [微笑]
[/quote]
這以經快把叫的出名號的技師
蒐羅一空了…我看變形金剛都生的出來了
[/quote]
那是賓士。
德國車隊已經把除了紅牛之外的知名前技術總監都挖了。(法拉利、雷諾、麥凱倫..等等)
法拉利 這邊是異端派，對於賽車概念有獨特思維的工程師聚在一起。
艾利森的到來。
法拉利有可能會正式使用幾樣設備。
練習賽曾出現的裝置。
(1) 被動式 DRS
(2) 被動運行高度控制系統 或 賓士版的 FRIC。
[/quote]
賓士今年這台車競爭力十足，輪胎漸漸堪用，下半季應該是常勝軍…只是銀劍有兩把、是否對砍尚未可知[/quote]
勞達 很早之前就把 漢米爾頓 設定為一號車手，因為人是他帶去賓士車隊。
兩站過後立場就會更加明顯，因為賽季只剩一半。
越早確立一號車手，越能增加賓士車隊奪下車手跟車隊冠軍。
[/quote]
勞達真討人厭
[/quote]
確實
他 跟另一位 沃爾夫 使人厭惡，布朗被這兩個人陰的很慘..
[/quote]
突然想到,為了鏟除討厭的兩人組,我認為FA不該去RBR該去賓士…比較有遠景
建立新鐵三角
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確實 他 跟另一位 沃爾夫 使人厭惡，布朗被這兩個人陰的很慘.. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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突然想到,為了鏟除討厭的兩人組,我認為FA不該去RBR該去賓士…比較有遠景
建立新鐵三角
#27
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我也很希望能看好戲... 如果龍哥是這樣牆頭草的話就趕快轉隊吧！(他其實是...猶記05年底他曾放話絕不可能來法拉利) 牆頭草一號車手+暴頭二奶+咖哩隊長...紅軍車迷情何以堪！ 😠😠😠 | ||||||||||||||||||||||
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這不堪回首的囧況…是法隊自找的，2006開始…自斷經脈…砍掉重練…這樣怪不得現任王牌琵琶別抱…因為他也是這樣來的
前往討論：請幫忙翻譯一下,感恩!
#22
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Alonso的車迷從來就沒有不支持紅牛阿，只是不支持沒有Alonso的紅牛，跟不支持Vettel。 就像當年Alonso要去麥隊時也批評法拉利，但想去法拉利的時候還不是可以說得很好聽。 話說前幾個星期Alonso忽然認同Vettel的領先是因為Vettel把賽車開到極限的說法， 該不會是擔心明年去紅牛被說成只是開火星車才能拿冠軍，先打預防針？ | ||||||||||||
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瞭解了~一針見血😌
前往討論：請幫忙翻譯一下,感恩!
#12
1
於
2013/07/31 19:38:08
發文IP 246.233.*.*
好真實~這太讚
賽道人生可以演倒暑假結束
假設
拉拉1200萬
RBR1000萬
鹿特濕800萬
不知道Kimi會選哪家
於
2013/07/31 19:39:00
發文IP 246.233.*.*
好真實~這太讚
賽道人生可以演倒暑假結束
假設
拉拉1200萬
RBR1000萬
鹿特濕800萬
不知道Kimi會選哪家
如果FA去RBR
那FA的車迷會改口支持RBR???
好真實~這太讚
賽道人生可以演倒暑假結束
假設
拉拉1200萬
RBR1000萬
鹿特濕800萬
不知道Kimi會選哪家
如果FA去RBR
那FA的車迷會改口支持RBR???
賽道人生可以演倒暑假結束
假設
拉拉1200萬
RBR1000萬
鹿特濕800萬
不知道Kimi會選哪家
如果FA去RBR
那FA的車迷會改口支持RBR???
前往討論：請幫忙翻譯一下,感恩!
#32
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勞達 很早之前就把 漢米爾頓 設定為一號車手，因為人是他帶去賓士車隊。 兩站過後立場就會更加明顯，因為賽季只剩一半。 越早確立一號車手，越能增加賓士車隊奪下車手跟車隊冠軍。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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勞達真討人厭
#26
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那是賓士。 德國車隊已經把除了紅牛之外的知名前技術總監都挖了。(法拉利、雷諾、麥凱倫..等等) 法拉利 這邊是異端派，對於賽車概念有獨特思維的工程師聚在一起。 艾利森的到來。 法拉利有可能會正式使用幾樣設備。 練習賽曾出現的裝置。 (1) 被動式 DRS (2) 被動運行高度控制系統 或 賓士版的 FRIC。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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賓士今年這台車競爭力十足，輪胎漸漸堪用，下半季應該是常勝軍…只是銀劍有兩把、是否對砍尚未可知
#21
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以上任，並成為 底盤總監，福來 則成為核心人物 技術總監。 位置不錯，剛好成為 通爸與福來之間的橋梁。 期待中 🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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這以經快把叫的出名號的技師
蒐羅一空了…我看變形金剛都生的出來了
#5
0
於
2013/07/29 23:16:18
發文IP 229.12.*.*
[quote=036lqk (P.di Resta)][quote=jazzsu1972 (黑白郎君)][quote=tower (頭文字 葵)]Kimi這兩年比SV…比韋伯…都收入少…其實算是超級超值[/quote]
薪水相對較少，得分效率相對較高。得確是很超值。[/quote]
只怕又要被紅牛消費了[睡覺][/quote]
FA都來談合約了…錢真的不是問題
於
2013/07/29 23:18:07
發文IP 229.12.*.*
[quote=036lqk (P.di Resta)][quote=jazzsu1972 (黑白郎君)][quote=tower (頭文字 葵)]Kimi這兩年比SV…比韋伯…都收入少…其實算是超級超值[/quote]
薪水相對較少，得分效率相對較高。得確是很超值。[/quote]
只怕又要被紅牛消費了[睡覺][/quote]
FA都來談合約了…錢真的不是問題
我很好奇…沒有FA…誰來捧這個碗
於
2013/07/29 23:18:42
發文IP 229.12.*.*
[quote=036lqk (P.di Resta)][quote=jazzsu1972 (黑白郎君)][quote=tower (頭文字 葵)]Kimi這兩年比SV…比韋伯…都收入少…其實算是超級超值[/quote]
薪水相對較少，得分效率相對較高。得確是很超值。[/quote]
只怕又要被紅牛消費了[睡覺][/quote]
FA都來談合約了…錢真的不是問題
我很好奇…法隊沒有FA…誰來捧這個碗
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只怕又要被紅牛消費了😴 | ||||||||||||||||||||||
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FA都來談合約了…錢真的不是問題
我很好奇…法隊沒有FA…誰來捧這個碗
#13
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個人猜測八月加入，並配合法拉利總部風洞重新開啟一起宣布。 與通爸的職位一樣，法拉利 空力技術總監。(前者談過:他們倆是哥們) 目的要加速空力套件的實戰效果。 | |||
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新風洞不知搞定問題了沒...這幾年不知多少是被風洞拖累
#185
0
於
2013/07/29 10:37:39
發文IP 92.134.*.*
[quote=sdfe (Loris)][quote=tower (頭文字 葵)][quote=sdfe (Loris)]怪了，他轉運了?小黑以後可以放心了嗎? 讓我們繼續看下去!![/quote]
這一站我認為
1.RBR無敵狀態暫時解除
2.MGP疑似無敵狀態上身
3.kimi一直喊不適應新胎,但是比賽中卻摸熟了,用二停奪利(然後有聽他抱怨因為排位不佳損失了一次勝利)
4.果醬阿果醬,損失了生涯首勝良機[/quote]
哈哈我指的"他"試本版中的某人，神秘力量不在。
說正經的，我到不覺得RBR無敵解除耶，可能沒這麼強大。帶這場我覺得是因為一開始有稍稍被鈕扣擋了一下。不然很有機會跟MGP一拼。 看WEBBER的狀況就知道車還是很強。
至於MGP的無敵可能要等暑假過後多關查一下才能確認，但可以證明的是他們回來了，不在想之前那樣是排位專用。
3.4完全同意，前半段我超希望果醬可以拿下這一場，LOTUS的pit crew真的是要在加油，換胎都比人家慢個半秒一秒的，瞬間損失好幾個位子!![/quote]
1.所以我說暫時哩~或許下一站就又吃無敵星
2.疑似...其實更大的可能是匈牙利王發威
不過我記得上一站許多人一直喊可以提早研發明年
還太早吧~RBR如果碰上強勢挑戰者,至少會像去年拖得很晚
於
2013/07/29 10:38:31
發文IP 92.134.*.*
[quote=sdfe (Loris)][quote=tower (頭文字 葵)][quote=sdfe (Loris)]怪了，他轉運了?小黑以後可以放心了嗎? 讓我們繼續看下去!![/quote]
這一站我認為
1.RBR無敵狀態暫時解除
2.MGP疑似無敵狀態上身
3.kimi一直喊不適應新胎,但是比賽中卻摸熟了,用二停奪利(然後有聽他抱怨因為排位不佳損失了一次勝利)
4.果醬阿果醬,損失了生涯首勝良機[/quote]
哈哈我指的"他"試本版中的某人，神秘力量不在。
說正經的，我到不覺得RBR無敵解除耶，可能沒這麼強大。帶這場我覺得是因為一開始有稍稍被鈕扣擋了一下。不然很有機會跟MGP一拼。 看WEBBER的狀況就知道車還是很強。
至於MGP的無敵可能要等暑假過後多關查一下才能確認，但可以證明的是他們回來了，不在想之前那樣是排位專用。
3.4完全同意，前半段我超希望果醬可以拿下這一場，LOTUS的pit crew真的是要在加油，換胎都比人家慢個半秒一秒的，瞬間損失好幾個位子!![/quote]
1.所以我說暫時哩~或許下一站就又吃無敵星
2.疑似...其實更大的可能是匈牙利王發威
不過我記得上一站許多人一直喊可以提早研發明年(一直到這一站貳練)
還太早吧~RBR如果碰上強勢挑戰者,至少會像去年拖得很晚
於
2013/07/29 10:39:22
發文IP 92.134.*.*
[quote=sdfe (Loris)][quote=tower (頭文字 葵)][quote=sdfe (Loris)]怪了，他轉運了?小黑以後可以放心了嗎? 讓我們繼續看下去!![/quote]
這一站我認為
1.RBR無敵狀態暫時解除
2.MGP疑似無敵狀態上身
3.kimi一直喊不適應新胎,但是比賽中卻摸熟了,用二停奪利(然後有聽他抱怨因為排位不佳損失了一次勝利)
4.果醬阿果醬,損失了生涯首勝良機[/quote]
哈哈我指的"他"試本版中的某人，神秘力量不在。
說正經的，我到不覺得RBR無敵解除耶，可能沒這麼強大。帶這場我覺得是因為一開始有稍稍被鈕扣擋了一下。不然很有機會跟MGP一拼。 看WEBBER的狀況就知道車還是很強。
至於MGP的無敵可能要等暑假過後多關查一下才能確認，但可以證明的是他們回來了，不在想之前那樣是排位專用。
3.4完全同意，前半段我超希望果醬可以拿下這一場，LOTUS的pit crew真的是要在加油，換胎都比人家慢個半秒一秒的，瞬間損失好幾個位子!![/quote]
1.所以我說暫時哩~或許下一站就又吃無敵星
2.疑似...其實更大的可能是匈牙利王發威
不過我記得上一站許多人一直喊可以提早研發明年(一直到這一站貳練)
還太早吧~RBR如果碰上強勢挑戰者,至少會像去年拖得很晚
甚至最後才定勝負...我是希望4強一直留到最後都有機會
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哈哈我指的"他"試本版中的某人，神秘力量不在。 說正經的，我到不覺得RBR無敵解除耶，可能沒這麼強大。帶這場我覺得是因為一開始有稍稍被鈕扣擋了一下。不然很有機會跟MGP一拼。 看WEBBER的狀況就知道車還是很強。 至於MGP的無敵可能要等暑假過後多關查一下才能確認，但可以證明的是他們回來了，不在想之前那樣是排位專用。 3.4完全同意，前半段我超希望果醬可以拿下這一場，LOTUS的pit crew真的是要在加油，換胎都比人家慢個半秒一秒的，瞬間損失好幾個位子!! | ||||||||||||||||||||||
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1.所以我說暫時哩~或許下一站就又吃無敵星
2.疑似...其實更大的可能是匈牙利王發威
不過我記得上一站許多人一直喊可以提早研發明年(一直到這一站貳練)
還太早吧~RBR如果碰上強勢挑戰者,至少會像去年拖得很晚
甚至最後才定勝負...我是希望4強一直留到最後都有機會
前往討論：匈牙利站 正賽 喇賽區
#183
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| 怪了，他轉運了?小黑以後可以放心了嗎? 讓我們繼續看下去!! | |||
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這一站我認為
1.RBR無敵狀態暫時解除
2.MGP疑似無敵狀態上身
3.kimi一直喊不適應新胎,但是比賽中卻摸熟了,用二停奪利(然後有聽他抱怨因為排位不佳損失了一次勝利)
4.果醬阿果醬,損失了生涯首勝良機
前往討論：匈牙利站 正賽 喇賽區
前往討論：匈牙利站 正賽 喇賽區
#89
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| WEB這場感覺野蠻猛的😇 | |||
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他異常省胎？？？
前往討論：匈牙利站 正賽 喇賽區
#87
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於
2013/07/28 20:58:25
發文IP 246.233.*.*
[quote=pleaseme (台北西仔)]果醬GG了[驚訝][/quote]
得來速…
於
2013/07/28 21:00:28
發文IP 246.233.*.*
[quote=pleaseme (台北西仔)]果醬GG了[驚訝][/quote]
得來速…兼換胎
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| 果醬GG了😲 | |||
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得來速…兼換胎
前往討論：匈牙利站 正賽 喇賽區
#46
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對啦,頓哥就是這樣,英國人要幫英國人😀 賓士是公車是吧,讓你了解一下英國巴士得厲害😝 | |||
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前往討論：匈牙利站 正賽 喇賽區
#39
0
於
2013/07/28 20:21:54
發文IP 246.233.*.*
牛馬都進了
於
2013/07/28 20:26:06
發文IP 246.233.*.*
牛馬都進了…微薄撐最久？？
牛馬都進了…微薄撐最久？？
前往討論：匈牙利站 正賽 喇賽區
#31
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這樣也想跟人爭世界冠軍??😌 根本不是MGP,紅牛的對手😌 | ||||||||||||
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果醬不錯
前往討論：匈牙利站 正賽 喇賽區
#30
0
於
2013/07/28 09:27:48
發文IP 246.233.*.*
[quote=hellokimi (hello kimi)]把果醬塑造成能場場贏kimi的悍將
這樣就算kimi離隊 贊助商也會對果醬有信心 不至於跑掉
(法拉利08年為什麼是靠馬薩爭冠 還不是法拉利搞了kimi好幾下
把馬薩塑造成超一流車手
馬薩在爆頭前幾乎變成法拉利一哥) [/quote]
果醬媽傻都不弱,kimi也不是說100%能贏過
但是現在大敵當前RBR很強,馬吸笛柿很快...
沒有車隊全力支持,的確很難奪冠
於
2013/07/28 09:33:00
發文IP 246.233.*.*
[quote=hellokimi (hello kimi)]把果醬塑造成能場場贏kimi的悍將
這樣就算kimi離隊 贊助商也會對果醬有信心 不至於跑掉
(法拉利08年為什麼是靠馬薩爭冠 還不是法拉利搞了kimi好幾下
把馬薩塑造成超一流車手
馬薩在爆頭前幾乎變成法拉利一哥) [/quote]
果醬媽傻都不弱,kimi也不是說100%能贏過
但是現在大敵當前RBR很強,馬吸笛柿很快...
沒有車隊"全力"支持,的確很難奪冠
現在別說故意搞kimi...如果車隊追求團體績分最大化...那Kimi就危險了
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| 把果醬塑造成能場場贏kimi的悍將 這樣就算kimi離隊 贊助商也會對果醬有信心 不至於跑掉 (法拉利08年為什麼是靠馬薩爭冠 還不是法拉利搞了kimi好幾下 把馬薩塑造成超一流車手 馬薩在爆頭前幾乎變成法拉利一哥) | |||
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果醬媽傻都不弱,kimi也不是說100%能贏過
但是現在大敵當前RBR很強,馬吸笛柿很快...
沒有車隊"全力"支持,的確很難奪冠
現在別說故意搞kimi...如果車隊追求團體績分最大化...那Kimi就危險了
前往討論：匈牙利站 排外賽 喇賽區
#29
0
於
2013/07/28 09:20:01
發文IP 246.233.*.*
[quote=ultimatum21 (KiMiKa)][quote=hellokimi (hello kimi)][quote=ultimatum21 (KiMiKa)][quote=hellokimi (hello kimi)]路特斯是不是給kimi穿小鞋?
kimi沒理由慢果醬慢那麼多...[/quote]
Grosjean 排位一向很不錯的
還滿多次排在Kimi 前面的…
而且，有理由上一站要Grosjean 讓車
這一站給Kimi 穿小鞋嗎?[傻笑][傻笑][/quote]
可能知道kimi確實跟紅牛簽約了
就搞kimi幾下
[/quote]
就算他跟 紅牛簽約了
他現在還是車隊中有機會爭冠的車手
不會就因此這樣搞他吧…
而且，Kimi 跟車隊的相處也不是這樣差[驚訝][驚訝][/quote]
最近kimi跟車隊氣氛似乎越來越差(或者說詭譎)...真是宿命啊...
不過聽說是暑假結束前會決定,不確定造成的影響應該只剩一站了[無辜]
當然如果跟RBR簽了...應該也不會多好過...[嘆氣]
於
2013/07/28 09:29:27
發文IP 246.233.*.*
[quote=ultimatum21 (KiMiKa)][quote=hellokimi (hello kimi)][quote=ultimatum21 (KiMiKa)][quote=hellokimi (hello kimi)]路特斯是不是給kimi穿小鞋?
kimi沒理由慢果醬慢那麼多...[/quote]
Grosjean 排位一向很不錯的
還滿多次排在Kimi 前面的…
而且，有理由上一站要Grosjean 讓車
這一站給Kimi 穿小鞋嗎?[傻笑][傻笑][/quote]
可能知道kimi確實跟紅牛簽約了
就搞kimi幾下
[/quote]
就算他跟 紅牛簽約了
他現在還是車隊中有機會爭冠的車手
不會就因此這樣搞他吧…
而且，Kimi 跟車隊的相處也不是這樣差[驚訝][驚訝][/quote]
最近kimi跟車隊氣氛似乎越來越差(或者說詭譎)...真是宿命啊...
不過聽說是暑假結束前會決定,不確定造成的影響應該只剩一站了[無辜]
當然如果跟RBR簽了...應該也不會多好過...[嘆氣]
這個車隊2006~07就體會過一樣的狀況,辛苦搶下一號車牌
卻是掛上Mclaren的車~
於
2013/07/28 09:31:15
發文IP 246.233.*.*
[quote=ultimatum21 (KiMiKa)][quote=hellokimi (hello kimi)][quote=ultimatum21 (KiMiKa)][quote=hellokimi (hello kimi)]路特斯是不是給kimi穿小鞋?
kimi沒理由慢果醬慢那麼多...[/quote]
Grosjean 排位一向很不錯的
還滿多次排在Kimi 前面的…
而且，有理由上一站要Grosjean 讓車
這一站給Kimi 穿小鞋嗎?[傻笑][傻笑][/quote]
可能知道kimi確實跟紅牛簽約了
就搞kimi幾下
[/quote]
就算他跟 紅牛簽約了
他現在還是車隊中有機會爭冠的車手
不會就因此這樣搞他吧…
而且，Kimi 跟車隊的相處也不是這樣差[驚訝][驚訝][/quote]
最近kimi跟車隊氣氛似乎越來越差(或者說詭譎)...真是宿命啊...
不過聽說是暑假結束前會決定,不確定造成的影響應該只剩一站了[無辜]
當然如果跟RBR簽了...應該也不會多好過...[嘆氣]
這個車隊2006~07就體會過一樣的狀況,辛苦搶下一號車牌
卻是掛上Mclaren的車~
更早年1996年的1號也被帶走...雖然說成員大概都換了~
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就算他跟 紅牛簽約了 他現在還是車隊中有機會爭冠的車手 不會就因此這樣搞他吧… 而且，Kimi 跟車隊的相處也不是這樣差😲😲 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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最近kimi跟車隊氣氛似乎越來越差(或者說詭譎)...真是宿命啊...
不過聽說是暑假結束前會決定,不確定造成的影響應該只剩一站了😇
當然如果跟RBR簽了...應該也不會多好過...😌
這個車隊2006~07就體會過一樣的狀況,辛苦搶下一號車牌
卻是掛上Mclaren的車~
更早年1996年的1號也被帶走...雖然說成員大概都換了~
前往討論：匈牙利站 排外賽 喇賽區
#23
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可能知道kimi確實跟紅牛簽約了 就搞kimi幾下 | ||||||||||||||||||||||
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這個約沒簽訂…大家都會七上八下…簽不簽都是傷…簽了Rbr今年就沒了...簽了路特斯明年車還不知排在哪裡
前往討論：匈牙利站 排外賽 喇賽區
#12
0
於
2013/07/27 20:50:39
發文IP 229.12.*.*
FA第二排
於
2013/07/27 21:05:25
發文IP 229.12.*.*
FA跟KR第三排
FA跟KR第三排
前往討論：匈牙利站 排外賽 喇賽區
前往討論：匈牙利站 排外賽 喇賽區
前往討論：匈牙利站 排外賽 喇賽區
#7
0
於
2013/07/27 20:37:22
發文IP 229.12.*.*
一分19了[驚訝]
於
2013/07/27 20:40:57
發文IP 229.12.*.*
一分19了[驚訝]sv
一分19了😲sv
前往討論：匈牙利站 排外賽 喇賽區
#2
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| 法拉利壯大技術團隊，前蓮花技術總監埃里森(James Allison)將加盟躍馬。 占士-埃里森於今年5月8日官方宣佈離開蓮花，儘管法拉利一直被認為是他的下一個僱主。但是在正式的協議簽署之前，仍有大量的細節問題需要解決。 昨天，據英國賽車媒體《汽車運動》報導，在歷經數週的緊張談判之後，所有的問題現已解決，協議已經簽了，預計躍馬將會很快宣佈英國人加盟的消息。 埃里森的加盟，對致力於提高賽車性能，競爭總冠軍的躍馬將帶來巨大的促進，特別是考慮到他領銜設計的蓮花賽車在輪胎使用上的優勢。但是由於他同前僱主的合同問題，意味著可能需要等到明年開始，才能到馬拉內羅正式報到。 埃里森的到來阿隆索一定會喜歡，今年早些時候，在合同尚未談攏之前兩屆世界冠軍曾明確表示希望能同埃里森再度合作。 「我和他有個非常密切的合作，兩奪世界冠軍時便和他在一起。」阿隆索說到，「後來2008/9年我重新回到雷諾，2009年他已經是技術總監，雖然當年的賽車並不是太成功，但是我們可以看到過去兩年蓮花賽車的表現。他目前是圍場中的大牌人物已不是什麼秘密，關於他的未來我們將拭目以待。」 目前尚不清楚埃里森加盟法拉利的職位，但初步預計會出任一個高級技術總監的角色，與當前的技術總監帕特-弗萊(Pat Fry)聯手。 占士-埃里森曾於2000～2005年效力過法拉利，也就是麥克-舒馬克統治F1的時期。 (新浪F1頻道) James Allison&Pat Fry聯手對抗紐維大叔😀 | |||
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結局是賓士崛起…
#2
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Kimi這兩年比SV…比韋伯…都收入少…其實算是超級超值
#4
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蓮花:車隊競爭力會提升。因為被動式DRS+新胎效果很好。 紅牛:廢氣擴散器回來了，另外小牛也安裝了這套新版廢氣擴散器系統。 賓士派系的逆襲 英國站的測試中，雖然德國廠隊無法參戰。 但使用賓士引擎的印度威爾鋼，引擎轉速與輪胎抓地力一致性。簡直完美又動人。 要多少給多少，沒有一絲託泥帶水感。 自家 法拉利 從馬薩的口中，大概得知法拉利有可能找回輪胎軟硬方面的問題。 不過因為佈局改變以後，F138沒有在像賽季前段那樣有狂暴的拉轉速度。 反而變得比較柔順.. 情況明天大概就知道是如何.. | |||
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廢氣擴散器最後逆襲?
http://bbs.hupu.com/5868892.html
#72
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開了F1十幾年得罪一堆人????請問得罪了誰?只是得罪了kimi的車迷吧😝😝 他2連冠後只是不好運,07年間諜事件,08年假車門事件,09賽尾買了kimi的法拉利位事件,2010,2011,2012車隊叫馬傻放水給他過,請問都是他的錯嗎!? 07年入McLaren後知道有間諜在法隊到,知道有但不立即說來他和小黑對我們都覺得是有錯,但想想他們2位感受好難以想像,比如知道自己老婆或自己老公出面有第2個這樣,如果爆出來相方都沒有好處只好沉默下去,如果他們2個期中一個爆了出來,(可能2個都早被McLaren的人暗殺。)<<<如果是McLaren的車迷,我不是想和你們吵鬧,只是說有可能發生這樣的事情。 09年後期買了2010年的位,如果法隊想留kimi,他應該買不到。 2010~2012年應該不用說,08年新加坡站比賽時如果他叫N. Piquet撞車,我想叫自己隊友撞的說話早就全世界都知道了。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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?上面說的是蔬買嚇?
前往討論：阿隆索：我並不厭倦法拉利生涯
#71
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好樣的😀 這論點我喜歡😆 | ||||||||||||
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黷你簽邊耶不菸捐😆
前往討論：阿隆索：我並不厭倦法拉利生涯
#2
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而這項改變，將會為車隊的策略造成影響。以本週末的Hungaroring來說，Pitlane長度有341公尺，進站所花費的時間將從12.3秒增加到16.4秒。這增加的4.1秒時間，可能會讓車隊選擇採取較少的進站次數，因為更多的換胎帶來更大的時間損失。
關建4.1秒ㄇ?
關建4.1秒ㄇ?
#67
0
於
2013/07/24 14:09:28
發文IP 92.134.*.*
[quote=twsnake2003 (阿隆索必勝!)][quote=tower (頭文字 葵)][quote=knoplonson (Drenched)][quote=zephyr (ZephyrWu)][quote=aspire5500 (Aspire5500)][quote=knoplonson (Drenched)][quote=jialun99 (吃人GOGO)][quote=knoplonson (Drenched)][quote=jialun99 (吃人GOGO)][quote=tux.lu (小塔)]簡單說一下
1. 要拿世界冠軍一定要有一部快車，車快之外也要穩定可靠，像當年 Kimi 在賣拉拉，車很快但不穩常退賽就沒戲，舒馬克當年沒快車拿得了冠軍嗎?? 難
2. 在法拉拉拿不到冠軍是很嘔的事，但在法拉拉有什麼不好？沒，不時會得到一些名車，協助開發測試這些就不用說了，總之有吃有喝有拿有玩，但最好還是拿個冠軍，不然就像 Petrov 說的 Alonso 也只不過是個 Pay Driver
3. 法拉拉為什麼拿不到冠軍，撇開運氣不說，你們可以看看從 F2007 開始，紅軍就鮮少有革命性的開發，大部份都是抄別人的設計，這兩年有些大膽的嘗試，但效果還沒有完全發揮
4. Alonso 協助開發的能力?? 這點我保留，我相信車手都能回饋很多資訊給車隊，但 Alonso 也待在紅軍幾個年頭了，到底開發了些什麼就只有車隊知道了[/quote]
1.05年KIMI在賣啦啦真的挺悲情的，車子可靠度太低，好幾場都是因為車子的問題退賽的[大哭]
4.我是認為：搞不好紅軍想弄走猴王挖來V頭，只是苦無藉口[嘆氣]
都來第4年了，還沒辦法替紅軍拿下一個WDC，嘖嘖[昏倒]
[/quote]
你那兩個論點 矛盾衝突的 有點可怕...........[很悶][/quote]
其實兩者都是因為車的問題，但是猴王是在加盟紅軍時被捧上天，對比紅軍想方設法弄走kimi的做法......
我是認為 既然紅軍認為你是最好的車手、兩2天勝過kimi來3年，那就該有這樣逆天的本事，拿不到wdc也只是剛好而已[嘆氣]
其實紅軍除了車子的問題，最主要還是多霉咖哩的關係......
好幾場本來可以勝利的，因為智障+白癡的策略白白弄丟原本該到手的勝利[很悶]
如果沒有那些失誤，猴王搞不好10年就可以封王了......
[/quote]
我若沒記錯的話 那些有的沒的 應該都不是 "佛難渡" 所說的
勞請各位先進大德 矛頭指對方向 不要株連九族 可否
07年不被 "叢康" 的話 那一年在理論上 可以封王 [愛心][/quote]
"叢康" ?[/quote]
頭哥應該才是叢康別人的箇中好手吧 ...[傻笑][傻笑][傻笑][/quote]
叢康之說 指的是戰駒 依據專職車手的專業經驗 在講評中所指出
既然說是箇中好手 想必定是前科累累
恕我孤陋寡聞 還請分享案例幾件[/quote]
要給人罪證確鑿...哪能算好手[嘆氣]
若隱若現,才有美感~~[/quote]
真正的叢康高手是舒馬克才對
開了F1十幾年得罪一堆人[吐舌頭]
其中有好多大人物...[驚訝][無辜][嘆氣][/quote]
我就等人提到蔬買嚇
大蔬欉人無人能敵,但是他是為達目的不擇手段
早年有偏離"若隱若現"這個範圍...只要有效不管傷不傷身體
一直到千禧年後頓悟了才進入高手之林....欉人到仇人牙癢...又抓不到把柄
這一點同樣是早年雙冠王的FA早早就韜光隱晦...慢慢來
可是也因為這樣錯濕不少機會...雖然很多人不同意...2010/2012...大舒應該會更有機會奪冠(前提是他30歲)
他雖然堅持與耐力或許不是FA對手...但是可能完的招數更狠...更暗...更銷魂
於
2013/07/24 14:10:11
發文IP 92.134.*.*
[quote=twsnake2003 (阿隆索必勝!)][quote=tower (頭文字 葵)][quote=knoplonson (Drenched)][quote=zephyr (ZephyrWu)][quote=aspire5500 (Aspire5500)][quote=knoplonson (Drenched)][quote=jialun99 (吃人GOGO)][quote=knoplonson (Drenched)][quote=jialun99 (吃人GOGO)][quote=tux.lu (小塔)]簡單說一下
1. 要拿世界冠軍一定要有一部快車，車快之外也要穩定可靠，像當年 Kimi 在賣拉拉，車很快但不穩常退賽就沒戲，舒馬克當年沒快車拿得了冠軍嗎?? 難
2. 在法拉拉拿不到冠軍是很嘔的事，但在法拉拉有什麼不好？沒，不時會得到一些名車，協助開發測試這些就不用說了，總之有吃有喝有拿有玩，但最好還是拿個冠軍，不然就像 Petrov 說的 Alonso 也只不過是個 Pay Driver
3. 法拉拉為什麼拿不到冠軍，撇開運氣不說，你們可以看看從 F2007 開始，紅軍就鮮少有革命性的開發，大部份都是抄別人的設計，這兩年有些大膽的嘗試，但效果還沒有完全發揮
4. Alonso 協助開發的能力?? 這點我保留，我相信車手都能回饋很多資訊給車隊，但 Alonso 也待在紅軍幾個年頭了，到底開發了些什麼就只有車隊知道了[/quote]
1.05年KIMI在賣啦啦真的挺悲情的，車子可靠度太低，好幾場都是因為車子的問題退賽的[大哭]
4.我是認為：搞不好紅軍想弄走猴王挖來V頭，只是苦無藉口[嘆氣]
都來第4年了，還沒辦法替紅軍拿下一個WDC，嘖嘖[昏倒]
[/quote]
你那兩個論點 矛盾衝突的 有點可怕...........[很悶][/quote]
其實兩者都是因為車的問題，但是猴王是在加盟紅軍時被捧上天，對比紅軍想方設法弄走kimi的做法......
我是認為 既然紅軍認為你是最好的車手、兩2天勝過kimi來3年，那就該有這樣逆天的本事，拿不到wdc也只是剛好而已[嘆氣]
其實紅軍除了車子的問題，最主要還是多霉咖哩的關係......
好幾場本來可以勝利的，因為智障+白癡的策略白白弄丟原本該到手的勝利[很悶]
如果沒有那些失誤，猴王搞不好10年就可以封王了......
[/quote]
我若沒記錯的話 那些有的沒的 應該都不是 "佛難渡" 所說的
勞請各位先進大德 矛頭指對方向 不要株連九族 可否
07年不被 "叢康" 的話 那一年在理論上 可以封王 [愛心][/quote]
"叢康" ?[/quote]
頭哥應該才是叢康別人的箇中好手吧 ...[傻笑][傻笑][傻笑][/quote]
叢康之說 指的是戰駒 依據專職車手的專業經驗 在講評中所指出
既然說是箇中好手 想必定是前科累累
恕我孤陋寡聞 還請分享案例幾件[/quote]
要給人罪證確鑿...哪能算好手[嘆氣]
若隱若現,才有美感~~[/quote]
真正的叢康高手是舒馬克才對
開了F1十幾年得罪一堆人[吐舌頭]
其中有好多大人物...[驚訝][無辜][嘆氣][/quote]
我就等人提到蔬買嚇
大蔬欉人無人能敵,但是他是為達目的不擇手段
早年有偏離"若隱若現"這個範圍...只要有效不管傷不傷身體
一直到千禧年後頓悟了才進入高手之林....欉人到仇人牙癢...又抓不到把柄
這一點同樣是早年雙冠王的FA早早就韜光隱晦...慢慢來
可是也因為這樣錯濕不少機會...雖然很多人不同意...2010/2012...如果是大舒+法啦啦應該會更有機會奪冠(前提是他30歲)
他雖然堅持與耐力或許不是FA對手...但是可能完的招數更狠...更暗...更銷魂
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真正的叢康高手是舒馬克才對 開了F1十幾年得罪一堆人😝 其中有好多大人物...😲😇😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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我就等人提到蔬買嚇
大蔬欉人無人能敵,但是他是為達目的不擇手段
早年有偏離"若隱若現"這個範圍...只要有效不管傷不傷身體
一直到千禧年後頓悟了才進入高手之林....欉人到仇人牙癢...又抓不到把柄
這一點同樣是早年雙冠王的FA早早就韜光隱晦...慢慢來
可是也因為這樣錯濕不少機會...雖然很多人不同意...2010/2012...如果是大舒+法啦啦應該會更有機會奪冠(前提是他30歲)
他雖然堅持與耐力或許不是FA對手...但是可能完的招數更狠...更暗...更銷魂
前往討論：阿隆索：我並不厭倦法拉利生涯
#63
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叢康之說 指的是戰駒 依據專職車手的專業經驗 在講評中所指出 既然說是箇中好手 想必定是前科累累 恕我孤陋寡聞 還請分享案例幾件 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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要給人罪證確鑿...哪能算好手😌
若隱若現,才有美感~~
前往討論：阿隆索：我並不厭倦法拉利生涯
#18
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他又不是V頭，有沒有辦法做到向V頭那樣逆轉......... (個人私心認為：他做不到😆) 車子的好壞、車隊的策略、賽場上的突發狀況 都是會影響結果的因素，看著吧!!! | ||||||||||||
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看今年紐益要否放水搂
#2
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於
2013/07/20 11:56:00
發文IP 229.12.*.*
怎麼說，看完這篇長文，心得是他否定RD！用意其實是反諷
於
2013/07/20 13:49:22
發文IP 47.96.*.*
怎麼說，看完這篇長文，心得是"他否定阿丹！用意其實是反諷"
說得分能力，速度，穩定，都不及kimi,阿丹只有年薪低！然後又吐曹說RbR不在乎,那就是諷刺
怎麼說，看完這篇長文，心得是"他否定阿丹！用意其實是反諷"
說得分能力，速度，穩定，都不及kimi,阿丹只有年薪低！然後又吐曹說RbR不在乎,那就是諷刺
說得分能力，速度，穩定，都不及kimi,阿丹只有年薪低！然後又吐曹說RbR不在乎,那就是諷刺
#9
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幹嘛這麼傷心...😲 反正我只覺得 只要KIMI 開心 高興 他想去哪一隊 就去哪一隊 反正 他跳哪隊 就支持哪隊而已.... 他如果真再跳紅牛 那我再去現場 那我看過4次現場 4次KIMI 都開不同車耶....😆 他在麥隊 紅軍 LOTUS 我全都看過了😆 雖然想看他拿世界冠軍 但我想 他能開心自在的跑 也是挺不錯的 至少是回歸F1了 總比看他去跑WRC 好多了😆 | ||||||||||||
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因為馬科爺爺怕愛將，被比下去，還沒一拍ㄝ就狂放話想攔胡
前往討論：萊科寧：錢不是談判的決定因素
#15
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龍王阿龍鎖 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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2001年份的
#14
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是不是 "非力匹" 我不知道 但我覺得用 "傻哥" 風險太大 但只要夠快 夠聽話 能審時度勢 顧全大局 隨時做好接班準備者 就屬我 RBR上上之選 😲 | ||||||||||||||||||||||
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龍王阿龍鎖
#2
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車隊顧問馬爾科心聲:KR不要來~KR不要來~KR不要來~😭
前往討論：萊科寧：錢不是談判的決定因素
#14
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NONONO...2008只是發生撞車事件帶出SC,如果沒人爆料不過是一年當中的小事
真正可怕的是2009FIA的裁決
真正可怕的是2009FIA的裁決
#11
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什麼奇數年魔咒?!亂講!😝 小新來雷諾的第一個世界冠軍就是在奇數年拿到🙂 所以來法拉利第一個世界冠軍必定在13年拿到...😍😀 | ||||||||||||||||||||||
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2005冠軍
-----------------------很難不讓人聯想...分隔線發生什麼事?
2007車隊風暴
2009撞車門
2011被RBR洗臉洗乾淨
2013????
#10
0
於
2013/07/18 07:06:09
發文IP 229.12.*.*
[quote=knoplonson (Drenched)]既然 "強強欲吐" 公開表明 不在乎明年跟誰搭檔
車隊總得做足面子給他 表面上找 "金美克能"
但我猜測私下合約 對kimi來說將是高不可攀
沒意外的話最後 "kimi" 會自動打退堂鼓
這其中還隱藏了一些 RBR 需要 維托 宣示效忠車隊的意味
關係有些錯綜複雜 端看誰先沉不住氣
"馬的 韋伯" 算是率先為整場好戲 掀開序曲
誰才是真二奶？
[/quote]
於
2013/07/18 08:12:38
發文IP 92.134.*.*
[quote=knoplonson (Drenched)]既然 "強強欲吐" 公開表明 不在乎明年跟誰搭檔
車隊總得做足面子給他 表面上找 "金美克能"
但我猜測私下合約 對kimi來說將是高不可攀
沒意外的話最後 "kimi" 會自動打退堂鼓
這其中還隱藏了一些 RBR 需要 維托 宣示效忠車隊的意味
關係有些錯綜複雜 端看誰先沉不住氣
"馬的 韋伯" 算是率先為整場好戲 掀開序曲
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誰才是車隊心儀的真二奶？難道是媽傻[傻笑]
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| 既然 "強強欲吐" 公開表明 不在乎明年跟誰搭檔 車隊總得做足面子給他 表面上找 "金美克能" 但我猜測私下合約 對kimi來說將是高不可攀 沒意外的話最後 "kimi" 會自動打退堂鼓 這其中還隱藏了一些 RBR 需要 維托 宣示效忠車隊的意味 關係有些錯綜複雜 端看誰先沉不住氣 "馬的 韋伯" 算是率先為整場好戲 掀開序曲 | |||
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誰才是車隊心儀的真二奶？難道是媽傻😆
#8
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意思是 紅牛底子裡是希望 2號車手不必太快 還是有疑問的話 小弟可以再透露一些 | ||||||||||||||||||||||
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我要聽我要聽
#8
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於
2013/07/17 13:53:09
發文IP 92.134.*.*
[quote=knoplonson (Drenched)]依我 不是很入流的觀察 紅車就算再好再快
也禁不起對手的追擊 換言之就是 不夠持久 沒檔頭.....
1. 2. 3. 4. 5.........倒 [昏倒] [昏倒] [昏倒] [昏倒]
對不起 應該是5.5下..........[/quote]
有兩年都撐到最後一站才倒下...除非奇數年魔咒...[嘆氣]
我估計應該可以撐到最後一站...
於
2013/07/17 13:53:39
發文IP 92.134.*.*
[quote=knoplonson (Drenched)]依我 不是很入流的觀察 紅車就算再好再快
也禁不起對手的追擊 換言之就是 不夠持久 沒檔頭.....
1. 2. 3. 4. 5.........倒 [昏倒] [昏倒] [昏倒] [昏倒]
對不起 應該是5.5下..........[/quote]
FA偉大王朝有兩年都撐到最後一站才倒下...除非奇數年魔咒...[嘆氣]
我估計應該可以撐到最後一站...
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| 依我 不是很入流的觀察 紅車就算再好再快 也禁不起對手的追擊 換言之就是 不夠持久 沒檔頭..... 1. 2. 3. 4. 5.........倒 😩 😩 😩 😩 對不起 應該是5.5下.......... | |||
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FA偉大王朝有兩年都撐到最後一站才倒下...除非奇數年魔咒...😌
我估計應該可以撐到最後一站...
#4
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| 依我看 紅牛找 金美克能 應該只是煙霧彈 否則又何必大費周章的惡搞 馬的韋伯.........😞 | |||
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這兩者因果關係是?
#7
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聲音是可以被創造出來。 但賽車外觀不能追尋F1設計理念，而需要以 獨創性 為主。 多年以前我們認為這是荒謬之舉，如今我們反而對其感到期待無比.. 時代 真的不段在進化與改變阿... | |||
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是阿~更刺激的競技
前往討論：電動方程式期待吸引頂級F1車隊
#50
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你知道為何我稱他為 "強強欲吐" 嗎 😞 | ||||||||||||||||||||||
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老實說我看不懂耶~😆
前往討論：阿隆索：我並不厭倦法拉利生涯
#48
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| 偶們 強強欲吐 若能常常比出他的中指 我個人倒是非常樂見 😍 三不五時就伸出他那 英挺的食指 實在已經看到有些賭爛 😝 come on baby "yes yes yes.........."又不是在拍動作片 😲 | |||
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能阻止他奪冠...就不用看了
前往討論：阿隆索：我並不厭倦法拉利生涯
#26
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看不懂你在說啥?😰😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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我也看不懂,手機選字總是錯誤一堆
#24
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不可能吧!! 去了法拉拉,要是不小心讓神主牌掉漆 這很嚴重耶!! | ||||||||||||
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kimi應該是髮啦利嘴討厭的角色，2010至今間接破壞了，不少皇室宣言
#18
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於
2013/07/14 12:01:07
發文IP 164.229.*.*
[quote=kimi_chung (KIMI~所向無敵!)][quote=speculator (future)]只要提升到每次出pit後，不要在Hamilton後面，就能追上Vettel了[很悶][/quote]
所以我說 LOTUS 不只輸在車子
策略也要加強.....[嘆氣][/quote]
我覺得很難吧!在合約未簽之際...蠻難想像怎麼為一個將走之人盡心....
如果拚了命苦思~奪得一號車牌...或許也是RBR的
但是不努力拚...又留不住....這種時期最尷尬
於
2013/07/14 12:03:48
發文IP 164.229.*.*
[quote=kimi_chung (KIMI~所向無敵!)][quote=speculator (future)]只要提升到每次出pit後，不要在Hamilton後面，就能追上Vettel了[很悶][/quote]
所以我說 LOTUS 不只輸在車子
策略也要加強.....[嘆氣][/quote]
我覺得很難吧!在合約未簽之際...蠻難想像怎麼為一個將走之人盡心....
如果拚了命苦思~奪得一號車牌...或許也是RBR的
但是不努力拚...又留不住....這種時期最尷尬
kimi也知道吧~一宣佈簽屬RBR...今年WDC機會季就沒了...2012的LH是最好借鏡
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所以我說 LOTUS 不只輸在車子 策略也要加強.....😌 | ||||||||||||
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我覺得很難吧!在合約未簽之際...蠻難想像怎麼為一個將走之人盡心....
如果拚了命苦思~奪得一號車牌...或許也是RBR的
但是不努力拚...又留不住....這種時期最尷尬
kimi也知道吧~一宣佈簽屬RBR...今年WDC機會季就沒了...2012的LH是最好借鏡
#36
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2011年的問題是法拉利發現 F150 在各方面設計保守，幾站過後法拉利就宣布將戰力移到 2012年。 賽車本身並不爛，而是法拉利引擎的引擎映射跟廢棄擴散器效率無法跟雷諾引擎相比。 問題在於:法拉利部門只想到用F10升級版的F150，就足夠跟對手抗衡。(卻忘記引擎轉速以經調降到1.8萬轉 2012年的賽車，從開賽前季的缺乏牽引力，到後期胎溫嚴重缺乏胎溫。 F2012 在專家眼裡都是兩個字:災難 : 阿龍索卻能駕馭F2012，硬是在賽季前中段拿下冠軍。 後來 法拉利自己也承認 F2012 後半部設計上的失敗，讓賽車一直困擾在缺乏牽引力。 雖然賽中做了修改，但已經無法在取得更好的進步。 2012年賽季初，要不是靠阿龍索的抓準機會衝上頒獎台。 否則 2012年 是既難看又悲劇，當時的問題是模擬器跟空利設計不一置。 所以產生了模擬器跑的是一回事，實際上跑又是另一回事。 我印象最深刻的是 阿龍索說道: 2012年是他職業生涯中最難忘懷的一年，在那一年他贏了圍場的尊重也贏得了屬自己的勝利。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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只能說輪胎真的是可怕的考驗
FA應該是最會處理這種,殭屍賽車的高手
前往討論：阿隆索：我並不厭倦法拉利生涯
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