頭文字 葵
2008/04/26
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135
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4,053
發文總數
#16
0
於
2014/03/09 14:19:16
發文IP 246.233.*.*
[quote=jazzsu1972 (黑白郎君)][quote=tower (頭文字 葵)][quote=caterham01 (T-ARA)]最怕就是再次看到火星車回到地球來[很悶][三條線]
不然賽季又要無聊了[頭暈][昏倒]
今年的卻是驗證我們小公主的一年 能否在無火星車的幫助下 依然是奪冠熱門[微笑][大笑][/quote]
我覺得劇本不會如此之好...
SV最可能的劇本是...前幾戰只得少少分,歐洲後開始不穩定得分,暑假後神車再現
所以法拉利沒救,因為資源分散,能取積分"可能"分散,造成頭哥沒有前幾年全力支援的優勢,追分無力(很可惜KIMI應該也是)
賓士到是大熱門,威廉士Massa如果加入,那就是2008翻版...[頭暈]...誰也沒想到退出的浣熊哥...找到第二春
但是如果前半季有2人以上能奪冠,到時候累積的積分,可能守不住神車反撲
[很悶]
那~~又會被酸民說是無聊的一年[嘆氣][/quote]
我的看法不同~我倒認為今年是法拉利很有希望奪回車隊冠軍的一年。
沒有所謂的資源分散這回事啦~別被那些主播所誤導了。
所謂的資源只是一種籠統的說法而已。
難不成一支車隊兩部車只能分配到六顆輪胎?
還是一部車用新引擎一部車用舊引擎?
並沒有吧。
那又來所謂的資源分散~
最多也只有新套件給較有機會爭奪車手冠軍的車手優先使用增加奪冠機率而已。
但那又如何~難道用舊套件的車手就完全沒競爭力了嗎?
也未必吧。
更何況這兩個所處的車隊可是法拉利~資源充沛，預算充足的法拉利。
法拉利沒有資源分配的問題~有問題的是兩個車手如何良性競爭。
兩個世界冠軍級的車手~穩定性高速度夠快能夠大量取分的車手~給他們一部有競爭力的車。
如果拿不到車隊冠軍~我覺的真的很難。[/quote]
簡單的說
資源分散不是技術資源
而是戰略~戰術資源
如果說FA一路長紅(KR也行),反正也一者明顯快...那當然沒問題
但是偶爾換個位置...那分數就累積就很不利...沒有NO1戰略定調就是內耗
甚或比賽中隊友互有"攻守",爭取進站的最佳化...等等戰術資源
更別提僚機掩護了~偶爾讓車[嘆氣]
問題是落後威聯士1秒真的不大妙...可能也是苦追
如果說現在的速度來說,法拉力能否拼頒獎台都是未定
但是這是下半季雷諾有解的情況...如果一直不行
法拉啦當然機會頗高,因為其他隊也沒有NO1
於
2014/03/09 14:21:29
發文IP 246.233.*.*
[quote=jazzsu1972 (黑白郎君)][quote=tower (頭文字 葵)][quote=caterham01 (T-ARA)]最怕就是再次看到火星車回到地球來[很悶][三條線]
不然賽季又要無聊了[頭暈][昏倒]
今年的卻是驗證我們小公主的一年 能否在無火星車的幫助下 依然是奪冠熱門[微笑][大笑][/quote]
我覺得劇本不會如此之好...
SV最可能的劇本是...前幾戰只得少少分,歐洲後開始不穩定得分,暑假後神車再現
所以法拉利沒救,因為資源分散,能取積分"可能"分散,造成頭哥沒有前幾年全力支援的優勢,追分無力(很可惜KIMI應該也是)
賓士到是大熱門,威廉士Massa如果加入,那就是2008翻版...[頭暈]...誰也沒想到退出的浣熊哥...找到第二春
但是如果前半季有2人以上能奪冠,到時候累積的積分,可能守不住神車反撲
[很悶]
那~~又會被酸民說是無聊的一年[嘆氣][/quote]
我的看法不同~我倒認為今年是法拉利很有希望奪回車隊冠軍的一年。
沒有所謂的資源分散這回事啦~別被那些主播所誤導了。
所謂的資源只是一種籠統的說法而已。
難不成一支車隊兩部車只能分配到六顆輪胎?
還是一部車用新引擎一部車用舊引擎?
並沒有吧。
那又來所謂的資源分散~
最多也只有新套件給較有機會爭奪車手冠軍的車手優先使用增加奪冠機率而已。
但那又如何~難道用舊套件的車手就完全沒競爭力了嗎?
也未必吧。
更何況這兩個所處的車隊可是法拉利~資源充沛，預算充足的法拉利。
法拉利沒有資源分配的問題~有問題的是兩個車手如何良性競爭。
兩個世界冠軍級的車手~穩定性高速度夠快能夠大量取分的車手~給他們一部有競爭力的車。
如果拿不到車隊冠軍~我覺的真的很難。[/quote]
簡單的說
資源分散不是技術資源
而是戰略~戰術資源
如果說FA一路長紅(KR也行),反正就是有其中一個明顯快...那當然沒問題
但是偶爾換個位置...那分數就累積就很不利...沒有NO1戰略定調就是內耗
甚或比賽中隊友互有"攻守",爭取進站的最佳化...等等戰術資源
更別提僚機掩護了~偶爾讓車[嘆氣]
問題是落後威聯士1秒真的不大妙...可能也是苦追
如果說現在的速度來說,法拉力能否拼頒獎台都是未定
但是這是下半季雷諾有解的情況...如果一直不行
法拉啦當然機會頗高,因為其他隊也沒有NO1
於
2014/03/09 14:22:38
發文IP 246.233.*.*
[quote=jazzsu1972 (黑白郎君)][quote=tower (頭文字 葵)][quote=caterham01 (T-ARA)]最怕就是再次看到火星車回到地球來[很悶][三條線]
不然賽季又要無聊了[頭暈][昏倒]
今年的卻是驗證我們小公主的一年 能否在無火星車的幫助下 依然是奪冠熱門[微笑][大笑][/quote]
我覺得劇本不會如此之好...
SV最可能的劇本是...前幾戰只得少少分,歐洲後開始不穩定得分,暑假後神車再現
所以法拉利沒救,因為資源分散,能取積分"可能"分散,造成頭哥沒有前幾年全力支援的優勢,追分無力(很可惜KIMI應該也是)
賓士到是大熱門,威廉士Massa如果加入,那就是2008翻版...[頭暈]...誰也沒想到退出的浣熊哥...找到第二春
但是如果前半季有2人以上能奪冠,到時候累積的積分,可能守不住神車反撲
[很悶]
那~~又會被酸民說是無聊的一年[嘆氣][/quote]
我的看法不同~我倒認為今年是法拉利很有希望奪回車隊冠軍的一年。
沒有所謂的資源分散這回事啦~別被那些主播所誤導了。
所謂的資源只是一種籠統的說法而已。
難不成一支車隊兩部車只能分配到六顆輪胎?
還是一部車用新引擎一部車用舊引擎?
並沒有吧。
那又來所謂的資源分散~
最多也只有新套件給較有機會爭奪車手冠軍的車手優先使用增加奪冠機率而已。
但那又如何~難道用舊套件的車手就完全沒競爭力了嗎?
也未必吧。
更何況這兩個所處的車隊可是法拉利~資源充沛，預算充足的法拉利。
法拉利沒有資源分配的問題~有問題的是兩個車手如何良性競爭。
兩個世界冠軍級的車手~穩定性高速度夠快能夠大量取分的車手~給他們一部有競爭力的車。
如果拿不到車隊冠軍~我覺的真的很難。[/quote]
簡單的說
資源分散不是技術資源
而是戰略~戰術資源
如果說FA一路長紅(KR也行),反正就是有其中一個明顯快...那當然沒問題
但是偶爾換個位置...那分數就累積就很不利...沒有NO1戰略定調就是內耗
甚或比賽中隊友互有"攻守",爭取進站的最佳化...等等戰術資源
更別提僚機掩護了~偶爾讓車[嘆氣]
問題是落後威聯士1秒真的不大妙...可能也是苦追
如果說現在的速度來說,法拉力能否拼頒獎台都是未定
但是這個威脅存在的前提是下半季雷諾有解的情況...如果神車一直不行
法拉啦當然機會頗高,因為其他隊也沒有NO1
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我的看法不同~我倒認為今年是法拉利很有希望奪回車隊冠軍的一年。 沒有所謂的資源分散這回事啦~別被那些主播所誤導了。 所謂的資源只是一種籠統的說法而已。 難不成一支車隊兩部車只能分配到六顆輪胎? 還是一部車用新引擎一部車用舊引擎? 並沒有吧。 那又來所謂的資源分散~ 最多也只有新套件給較有機會爭奪車手冠軍的車手優先使用增加奪冠機率而已。 但那又如何~難道用舊套件的車手就完全沒競爭力了嗎? 也未必吧。 更何況這兩個所處的車隊可是法拉利~資源充沛，預算充足的法拉利。 法拉利沒有資源分配的問題~有問題的是兩個車手如何良性競爭。 兩個世界冠軍級的車手~穩定性高速度夠快能夠大量取分的車手~給他們一部有競爭力的車。 如果拿不到車隊冠軍~我覺的真的很難。 | ||||||||||||||||||||||
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回應 jazzsu1972 (黑白郎君) 所寫簡單的說
資源分散不是技術資源
而是戰略~戰術資源
如果說FA一路長紅(KR也行),反正就是有其中一個明顯快...那當然沒問題
但是偶爾換個位置...那分數就累積就很不利...沒有NO1戰略定調就是內耗
甚或比賽中隊友互有"攻守",爭取進站的最佳化...等等戰術資源
更別提僚機掩護了~偶爾讓車😌
問題是落後威聯士1秒真的不大妙...可能也是苦追
如果說現在的速度來說,法拉力能否拼頒獎台都是未定
但是這個威脅存在的前提是下半季雷諾有解的情況...如果神車一直不行
法拉啦當然機會頗高,因為其他隊也沒有NO1
#15
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Alonso這種不用靠車就可以贏的車手，怎麼會有資源分散的問題？ | ||||||||||||||||||||||
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好吧!神之FA靠著神之起跑...應該是殺片八方...畢竟RBR今年還沒有推出神車
逼陰事什麼的應該是小菜一疊
😌
#2
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| 據 Mercedes 車隊執行主席 Niki Lauda 透露： Mercedes 新渦輪V6引擎有大概580匹馬力。在保密程度很高的F1車壇，勞達如此透露機密可謂非常膽大，不過奧地利人對此貌似並不在乎。 勞達在接受奧地利電視台採訪時這樣表示：「 Mercedes 引擎大約有580匹馬力，這隻是純動力方面。」勞達的意思是這還不包括ERS額外獲得的160匹馬力。 勞達的一番話令另一位奧地利人、紅牛車隊馬科博士羨慕不已，紅牛新車遭遇嚴重性技術故障，揭幕戰能否跑完比賽都成問題。「有趣的數據，」馬科笑著說到，「如果我有580匹馬力，我會非常高興。」 (新浪賽車) | |||
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#3
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老實說，能跑在一起才是對手，很怕啦啦只看的到“對手”的車尾燈
#7
0
於
2014/03/05 19:07:27
發文IP 92.133.*.*
[quote=caterham01 (T-ARA)]最怕就是再次看到火星車回到地球來[很悶][三條線]
不然賽季又要無聊了[頭暈][昏倒]
今年的卻是驗證我們小公主的一年 能否在無火星車的幫助下 依然是奪冠熱門[微笑][大笑][/quote]
我覺得劇本不會如此之好...
SV最可能的劇本是...前幾戰只得少少分,歐洲後開始不穩定得分,暑假後神車再現
所以法拉利沒救,因為資源分散,能取積分"可能"分散,造成頭哥沒有前幾年全力支援的優勢,追分無力(很可惜KIMI應該也是)
賓士到是大熱門,Massa如果加入,那就是2008翻版...[頭暈]
但是如果前半季有2人以上能奪冠,到時候累積的積分,可能守不住神車反撲
[很悶]
那~~又會被酸民說是無聊的一年[嘆氣]
於
2014/03/05 19:08:49
發文IP 92.133.*.*
[quote=caterham01 (T-ARA)]最怕就是再次看到火星車回到地球來[很悶][三條線]
不然賽季又要無聊了[頭暈][昏倒]
今年的卻是驗證我們小公主的一年 能否在無火星車的幫助下 依然是奪冠熱門[微笑][大笑][/quote]
我覺得劇本不會如此之好...
SV最可能的劇本是...前幾戰只得少少分,歐洲後開始不穩定得分,暑假後神車再現
所以法拉利沒救,因為資源分散,能取積分"可能"分散,造成頭哥沒有前幾年全力支援的優勢,追分無力(很可惜KIMI應該也是)
賓士到是大熱門,威廉士Massa如果加入,那就是2008翻版...[頭暈]...誰也沒想到退出的浣熊哥...找到第二春
但是如果前半季有2人以上能奪冠,到時候累積的積分,可能守不住神車反撲
[很悶]
那~~又會被酸民說是無聊的一年[嘆氣]
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| 最怕就是再次看到火星車回到地球來😞😰 不然賽季又要無聊了😵😩 今年的卻是驗證我們小公主的一年 能否在無火星車的幫助下 依然是奪冠熱門🙂😀 | |||
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我覺得劇本不會如此之好...
SV最可能的劇本是...前幾戰只得少少分,歐洲後開始不穩定得分,暑假後神車再現
所以法拉利沒救,因為資源分散,能取積分"可能"分散,造成頭哥沒有前幾年全力支援的優勢,追分無力(很可惜KIMI應該也是)
賓士到是大熱門,威廉士Massa如果加入,那就是2008翻版...😵...誰也沒想到退出的浣熊哥...找到第二春
但是如果前半季有2人以上能奪冠,到時候累積的積分,可能守不住神車反撲
😞
那~~又會被酸民說是無聊的一年😌
#40
0
於
2014/03/04 19:00:27
發文IP 92.133.*.*
[quote=tifosiintaiwan (踢佛西)][quote=k56537 (k56537)]今年威廉斯車子很快 應該是前兩快
馬薩因此拿了個世界冠軍 大家就不要再嫌他爛了 (所以再次證明 車好很重要 沒好車爭個屁)
[/quote]
說不定最後世界冠軍是Bottas[大笑][/quote]
那小將媽傻真的可以安享天了[傻笑][傻笑][傻笑]
於
2014/03/04 19:01:09
發文IP 92.133.*.*
[quote=tifosiintaiwan (踢佛西)][quote=k56537 (k56537)]今年威廉斯車子很快 應該是前兩快
馬薩因此拿了個世界冠軍 大家就不要再嫌他爛了 (所以再次證明 車好很重要 沒好車爭個屁)
[/quote]
說不定最後世界冠軍是Bottas[大笑][/quote]
那小將(他一直被說小)媽傻(其實還大過FA)真的可以安享天了[傻笑][傻笑][傻笑]
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說不定最後世界冠軍是Bottas😀 | ||||||||||||
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那小將(他一直被說小)媽傻(其實還大過FA)真的可以安享天了😆😆😆
前往討論：阿隆索在本賽季必須擊敗萊科寧
前往討論：阿隆索在本賽季必須擊敗萊科寧
#3
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於
2014/03/02 18:06:26
發文IP 229.12.*.*
[quote=schiviloblo (第一已經確定)][quote=tower (頭文字 葵)]雷諾是真的鳥掉…集體裝假應該不可能…看來這一季，真的可以擺脫魔咒…
宛熊君似乎抽到好牌[/quote]
那Maldonado呢??[無辜][/quote]
可以跟四冠王一起證明實力
於
2014/03/02 18:07:22
發文IP 229.12.*.*
[quote=schiviloblo (第一已經確定)][quote=tower (頭文字 葵)]雷諾是真的鳥掉…集體裝假應該不可能…看來這一季，真的可以擺脫魔咒…
宛熊君似乎抽到好牌[/quote]
那Maldonado呢??[無辜][/quote]
可以跟四冠王一起在雷諾集團證明實力
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那Maldonado呢??😇 | ||||||||||||
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可以跟四冠王一起在雷諾集團證明實力
前往討論：季前測試快結束了…
#30
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看的出FA全力以赴了，因為壓力真的是從內到外
前往討論：阿隆索在本賽季必須擊敗萊科寧
前往討論：馬爾科：紅牛的問題棘手但能解決
#22
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RBR跟本人不準；都是到了下半季突然間神車
前往討論：F1今年第一次測試下午四點開始
#4
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| 感覺比較好看😇😇😇 | |||
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兩個中游車隊…採用…應該是比較安全的方案
前往討論：Sauber C33 搶先看
#4
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於
2014/01/26 10:11:08
發文IP 246.233.*.*
剩下RBR，跟他們長得像大多不會太錯[嘆氣]今年的車鼻大展真精彩，
於
2014/01/26 10:12:07
發文IP 246.233.*.*
剩下RBR與賓士，跟RBR長得像大多不會太錯[嘆氣]今年的車鼻大展真精彩，
剩下RBR與賓士，跟RBR長得像大多不會太錯😌今年的車鼻大展真精彩，
前往討論：Ferrari新車 F14T 發表
前往討論：Mclaren MP4-29
#7
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LH...次級方程式時代是如和神威
這傢伙戰績😌
這傢伙戰績😌
前往討論：蒙特澤莫羅理解阿隆索的失望
前往討論：神蓮惡搞F1新規則
#27
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我到比較喜歡單一供應商…當年供應商為了角力，第二軍的需要根本只有犧牲；而且賭到供應商先贏一半，這季不對的是“供應商”而非單一的問題…
至於大蔬是那時代的頂點車手，大家想扳倒的目標…辦不到也雖敗猶榮；而SV卻是難堪發生器；後生晚輩確獨佔四年，當然會被其他人氣車手的粉不爽
至於大蔬是那時代的頂點車手，大家想扳倒的目標…辦不到也雖敗猶榮；而SV卻是難堪發生器；後生晚輩確獨佔四年，當然會被其他人氣車手的粉不爽
#23
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我也喜歡小舒跟小胖時期的威廉士~~~ | ||||||||||||
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有當時競爭力…後還被BMW分家搞弱了
前往討論：2013 F1總結
#3
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我覺得非常有意思的是~ 不管支持哪一支車隊？支持哪一位車手？ 不管年度冠軍是誰？到底是連了幾勝？ 幾乎每個人都會承認 紐維(Adrian Newey) 是獨一無二的神手!!! 要說起來，他才是最棒的!!!😍😍😍 | |||
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他其實也憋了很多年…2000-2009
前往討論：紐維想要玩帆船？維特爾告誡：打消此念頭！
#101
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| 恭喜紅牛四連霸🙂 | |||
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這有lag，不過庫比卡已經去跑wrc，情報慢也是正常
前往討論：Abu Dhabi 站 正賽喇賽區
#6
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馬沙一向很不會開這種不上不下的車😆 所以不會太苛責他 | ||||||||||||||||||||||
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也是...克服掙扎不是他的強項
這幾年真難為他了😌
前往討論：..Alonso並不擔心Massa的強勢
#4
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| 結果這樣算打臉嗎😌 | |||
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Massa積分已經輸給果醬；FA應該年度第二無礙；這該怎麼算？
前往討論：..Alonso並不擔心Massa的強勢
#23
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強烈懷疑Kimi這場根本就是故意罷賽， 對他而言反正不論拿25分或拿0分都一樣領不到錢， 不如早點收工上飛機走人... | ||||||||||||
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不是無可能
前往討論： 萊科寧賽車違規排位成績取消 正賽罰至末位起步
前往討論：Abu Dhabi 站 正賽喇賽區
前往討論：Abu Dhabi 站 正賽喇賽區
#66
0
於
2013/11/03 22:29:55
發文IP 177.219.*.*
神之換胎失敗
於
2013/11/03 22:31:41
發文IP 177.219.*.*
神之換胎失敗、可能要讓一位
神之換胎失敗、可能要讓一位
前往討論：Abu Dhabi 站 正賽喇賽區
#64
0
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| 幹，我說的完全命中 Massa 3.8秒PIT alonso 3秒整~~ 😌😌 確定弄掉Massa 了 | |||
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問題目前勁敵是賓士
前往討論：Abu Dhabi 站 正賽喇賽區
前往討論：Abu Dhabi 站 正賽喇賽區
#26
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Lotus沒動手腳的可信度， 就跟Red Bull沒對Webber動手腳的可信度一樣高...😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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失誤啦~用到沒改良的底板了🙂😆
經費吃緊🙂😆
有人知這一站用短版車的原因嗎?
前往討論：F1阿布札比排位賽喇賽區
#2
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我不認為FA有過當言論,給自己打氣
總是要的...
總不可能回說...Massa好快我好怕😌
總是要的...
總不可能回說...Massa好快我好怕😌
前往討論：..Alonso並不擔心Massa的強勢
#18
0
於
2013/11/03 18:59:31
發文IP 246.233.*.*
[quote=ultimatum21 (KiMiKa)][quote=speculator (future)] 反正年度積分的獎金終究不會進車隊口袋(一大部分要付RAI薪資和獎金), RAI拿再多積分也是要分進RAI口袋, 對明年的車隊營運也沒甚麼幫助
[/quote]
是這樣說的嗎?
Kimi 沒拿分 車隊最後就不用再想別的辦法給錢嗎??
我很佩服你為了支持Kimi 可以說出這種話
[嘆氣][嘆氣][/quote]
我不覺得future兄說的完全沒道理
根據某些報導[url="http://www.gpupdate.net/en/f1-news/302676/raikkonen-threatens-to-skip-final-races/"]http://www.gpupdate.net/en/f1-news/302676/raikkonen-threatens-to-skip-final-races/[/url]
顯示KR這站還有通牒給路隊,
如果沒好好的付薪水,剩下的兩站不會出賽
路隊不是沒有賴帳的可能,尤其在剩下積分不高的狀況下
捨棄KIMI不失為選擇之一
於
2013/11/03 19:00:24
發文IP 246.233.*.*
[quote=ultimatum21 (KiMiKa)][quote=speculator (future)] 反正年度積分的獎金終究不會進車隊口袋(一大部分要付RAI薪資和獎金), RAI拿再多積分也是要分進RAI口袋, 對明年的車隊營運也沒甚麼幫助
[/quote]
是這樣說的嗎?
Kimi 沒拿分 車隊最後就不用再想別的辦法給錢嗎??
我很佩服你為了支持Kimi 可以說出這種話
[嘆氣][嘆氣][/quote]
我不覺得future兄說的完全沒道理
根據某些報導[url="http://www.gpupdate.net/en/f1-news/302676/raikkonen-threatens-to-skip-final-races/"]http://www.gpupdate.net/en/f1-news/302676/raikkonen-threatens-to-skip-final-races/[/url]
顯示KR這站還有通牒給路隊,
如果沒好好的付薪水,剩下的兩站不會出賽
路隊不是沒有賴帳的可能,尤其在剩下積分不高的狀況下
捨棄KIMI不失為選擇之一(如果薪資已無虞,KIMI應該不需要以此威脅)
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是這樣說的嗎? Kimi 沒拿分 車隊最後就不用再想別的辦法給錢嗎?? 我很佩服你為了支持Kimi 可以說出這種話 😌😌 | ||||||||||||
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我不覺得future兄說的完全沒道理
根據某些報導http://www.gpupdate.net/en/f1-news/302676/raikkonen-threatens-to-skip-final-races/
顯示KR這站還有通牒給路隊,
如果沒好好的付薪水,剩下的兩站不會出賽
路隊不是沒有賴帳的可能,尤其在剩下積分不高的狀況下
捨棄KIMI不失為選擇之一(如果薪資已無虞,KIMI應該不需要以此威脅)
前往討論： 萊科寧賽車違規排位成績取消 正賽罰至末位起步
#23
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| 偉哥真是快 | |||
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封印解除了~
前往討論：F1阿布札比排位賽喇賽區
#12
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Kimi一定在想...😌我周六上班幹嘛
週六在酒吧觀戰~
直接週日睡到中午再上車就好啦~😌
週六在酒吧觀戰~
直接週日睡到中午再上車就好啦~😌
前往討論： 萊科寧賽車違規排位成績取消 正賽罰至末位起步
#20
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| kimi起跑排在自認第一車手的大頭症果醬前面耶...😇 會不會一起跑就call pit，要求車隊TR叫kimi讓路啊？😝 | |||
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應該是喬好了，不然不會出賽了吧，用年度積分來交換
前往討論：F1阿布札比排位賽喇賽區
前往討論：F1阿布札比排位賽喇賽區
#2
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| 還重要嗎! | |||
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重要哩...最慘會擠到年度第四😌
前往討論：F1阿布扎比站法拉利情況不容樂觀
#27
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阿嬤 : 啊我好不容易才走過來 ,你又幫我牽回來幹嘛 !😵 | ||||||||||||
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啊罵是校長他媽
#23
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我來模擬一下： 一定是V頭看到記者還在，才在那邊假好心的啦... 不然就是V頭花錢買通記者，真是不要臉... 我再想想看有沒更好的酸法...😆😆😆 | ||||||||||||||||||||||
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雖然說真假難定...但是這篇報導只能說是寫給V粉看的
已旁觀者來看,真的有點小噁~這跟幫老奶奶過馬路
然後考第一一樣的意思
#20
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有人受不了4次WDC衝擊,怒濤狂酸SV之後…，接著是SV擁護者的洗版…，這真有趣…
#19
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有人受不了4次WDC衝擊,怒濤狂酸SV之後…，接著是SV擁護者的洗版…，這真有趣…
#6
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不用太認真 | ||||||||||||||||||||||
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作為RBR車手他已沒有任何主要弱點😌
#7
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| 車好之外~應該也要有那個命了~~ 老巴~webber~~哀哀~ 在F1場上大家都很有實力的狀況下~ 車強就是最重重重要的了~~ 車手強~開台不很強的車~哀~😌 在紅牛這四年的統治下~巴頓~龍哥~kimi~~😇 硬體不強~單靠軟體最多只能最佳化~ 只要硬體一升~WDC就在眼前了~千萬不能升錯方向~😲 但最好是車都差不多~~ 看車手的肉搏戰才刺激~😀 | |||
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是阿!希望200320052006200720082010
#7
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於
2013/10/28 19:05:39
發文IP 92.134.*.*
[quote=f1insight (F1Insight)]沒啥好讓的
但Alonso能不能保二還是個大問號
上一次Alonso完賽但一分都沒有已經是2010年的事情了
不知道是偶而不順還是已經準備要走下坡了[/quote]
能啦,後面的kimi現在是車隊怨婦(他自己應該蠻爽,但是車隊很怨吧!)
漢哥差快40分...3站至少上兩站頒獎台才有望(難...現在頒獎台是果醬+他隊友的)
於
2013/10/28 19:06:22
發文IP 92.134.*.*
[quote=f1insight (F1Insight)]沒啥好讓的
但Alonso能不能保二還是個大問號
上一次Alonso完賽但一分都沒有已經是2010年的事情了
不知道是偶而不順還是已經準備要走下坡了[/quote]
能保二啦,後面的kimi現在是車隊怨婦(他自己應該蠻爽,但是車隊很怨吧!)
漢哥差快40分...3站至少上兩站頒獎台才有望(難...現在頒獎台是果醬+他隊友的)
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| 沒啥好讓的 但Alonso能不能保二還是個大問號 上一次Alonso完賽但一分都沒有已經是2010年的事情了 不知道是偶而不順還是已經準備要走下坡了 | |||
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能保二啦,後面的kimi現在是車隊怨婦(他自己應該蠻爽,但是車隊很怨吧!)
漢哥差快40分...3站至少上兩站頒獎台才有望(難...現在頒獎台是果醬+他隊友的)
#5
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| 二奶牽到北京還是二奶...😆😆😝😌😌 | |||
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北京二奶這一站有分喔
#4
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| 方吉奧證明了他是開任何款賽車都會贏的人 舒馬克是證明了他可以跟車隊一起開發的人 Vettel證明了? 不過他的連續四年WC title真的不簡單 | |||
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SV證明了只要車夠好,他就能奪冠...🙂
#78
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跟rosberg,果醬,massa,小黑,perez車輪戰後,芬蘭酒鬼臉都腫了😌 而且我想這場應該是拿零分無誤😌 連開回去的油都沒有😌 | |||
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你這是轉移視線吧
前往討論：F1 2013 阿三站 正賽喇滴賽區
#72
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| 恭喜Vettel四連霸 | |||
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而且是連勝
前往討論：F1 2013 阿三站 正賽喇滴賽區
前往討論：F1 2013 阿三站 正賽喇滴賽區
#56
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| 決戰一年了多了，每次都退賽然後像小孩子一樣說不算 下站再決戰 這站大家大人有大量 就讓讓這老屁孩，算他這次決戰勝利吧 😆😆😆 | |||
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他很有娛樂性
前往討論：F1 2013 阿三站 正賽喇滴賽區
#6
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| 如果柄豬改支持維特小子的話 那就好看了...😍😆😆 | |||
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這站SV放話…對手用那個策略，白費心
這應該是看點
前往討論：F1 2013 阿三站 正賽喇滴賽區
#9
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他指的應該是 某人說自己偉大 | ||||||||||||
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某人並無ㄨ
偉大跟悲催常是好兄弟
連續差一點…更顯出偉大
前往討論：布朗：明年廠隊在引擎方面更有優勢
#4
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於
2013/10/21 20:49:18
發文IP 246.233.*.*
Kevin Magnussen...稍稍看了一下戰績還好3.5也是跑第二年了
這樣水準可以直升麥隊,以前好像不大容易
於
2013/10/21 20:52:12
發文IP 246.233.*.*
Kevin Magnussen...稍稍看了一下戰績還好3.5也是跑第二年了
這樣水準可以直升麥隊,以前好像不大容易,露伊絲上F1以前可是戰功彪炳
後來瞄一下,好似說先上馬魯西
感覺起來...Mclaren....掉倒威廉士徵才的檔次了
Kevin Magnussen...稍稍看了一下戰績還好3.5也是跑第二年了
這樣水準可以直升麥隊,以前好像不大容易,露伊絲上F1以前可是戰功彪炳
後來瞄一下,好似說先上馬魯西
感覺起來...Mclaren....掉倒威廉士徵才的檔次了
這樣水準可以直升麥隊,以前好像不大容易,露伊絲上F1以前可是戰功彪炳
後來瞄一下,好似說先上馬魯西
感覺起來...Mclaren....掉倒威廉士徵才的檔次了
#3
0
去年他表現逼近果醬...開一台2.5線Sauber
拿下兩次第二...聽說有一次還是策略讓車...😲
今年"被累死 Who?"😌
拿下兩次第二...聽說有一次還是策略讓車...😲
今年"被累死 Who?"😌
前往討論：邁凱輪為佩雷斯的表現辯護
#3
0
程度上來說
F跟RBR需要好二奶,路隊需要老將,Mc也需要一張世界冠軍...所以巴頓搶手
如果能夠買...紐為更搶手
F跟RBR需要好二奶,路隊需要老將,Mc也需要一張世界冠軍...所以巴頓搶手
如果能夠買...紐為更搶手
#4
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| 果然是看錢決定車手, 可是我還是猜錯, 以為會接受MAS帶來的資金, 結果是有錢選HUL, 沒錢選MAL, GRO看來是穩了 那MAS還能去哪個有競爭力的車隊??? 😲 | |||
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MAS可以去賣隊😌
#21
0
於
2013/10/16 09:15:55
發文IP 92.134.*.*
這一站後果醬機分有機會可以超過去年
還有3站可以破120~150吧...反倒是KR跟FA...要追上去年積分還要加把勁
於
2013/10/16 09:34:47
發文IP 92.134.*.*
這一站後果醬積分有機會可以超過去年4站上頒,也好過去年
還有3站可以破120~150吧...反倒是KR(兩站DNF很傷)跟FA(下半寄車爛)...要追上去年積分還要加把勁
於
2013/10/16 09:34:59
發文IP 92.134.*.*
這一站後果醬積分有機會可以超過去年4站上頒,也好過去年
還有3站可以破120~150吧...反倒是KR(兩站DNF很傷)跟FA(下半年車爛)...要追上去年積分還要加把勁
這一站後果醬積分有機會可以超過去年4站上頒,也好過去年
還有3站可以破120~150吧...反倒是KR(兩站DNF很傷)跟FA(下半年車爛)...要追上去年積分還要加把勁
還有3站可以破120~150吧...反倒是KR(兩站DNF很傷)跟FA(下半年車爛)...要追上去年積分還要加把勁
前往討論：格羅斯讓是怎樣變身為萊科寧勁敵的
#18
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如果GRO維持這樣的表現到季末, 我猜是GRO+MAS, 以GRO為主 如果GRO穩定性還是不行, 就是HUL+MAS, 沒人是一號 Lotus需要資金, 所以我想MAS加入的可能性應該很大 | ||||||||||||
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所以Massa君成了付費車手😌
前往討論：格羅斯讓是怎樣變身為萊科寧勁敵的
#8
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他搞不好連馬沙都不如喔...😆😌 | ||||||||||||
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單圈FM不見得輸FA，問題似乎是整場比賽，
前往討論：維倫紐夫：維特爾摧毀了韋伯
#2
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果醬的速度其實很快,如果能克服正賽智商不足,應該有機會PK...SV
前往討論：格羅斯讓是怎樣變身為萊科寧勁敵的
#24
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維特爾的杆位型是這幾年建立在跟其他車隊比 而其他車隊的車並沒比紅牛快 所以都100%發揮 紅牛還是快 如果跟維特爾開一樣的車 且 維特爾有裝的裝置也沒有少的話 排位會不會輸維特爾 很難說 (陪淚屎 馬薩 巴頓 委內瑞拉人 開到快車都嚇嚇叫 😆 這四個還只是中上的車手 另外還有kimi ham alo 三個頂級車手 其他隊也有幾個把三流賽車 開出水準的傢伙 ) | ||||||||||||
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基本上這已經預設SV全靠神車了…，這種假設跟我的預設假設是不同的…
我的論點一直以來，偏向會開卡車到120%，神車可能不見得能發揮…，而能開神車120%，卡車開來可能很鱉…
對我來說…，把困難狀況解決的高手…，碰上神車時自然也能奪冠，但是否能如SV場場大三元…，我很保留
更複雜的還有適性的問題…，當然有泛用高手如FA的存在…，但是碰上車神加神車的狀況這類高手…，是否能如SV這類車手…我也不能肯定
當然我也不知SV現在開慢車到底能執行到社魔程度？
#21
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那要看另一個是誰😆 | ||||||||||||||||||||||
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可能是很多人啊...RBR的車適合領跑..不適合追
如果換一個非竿位型的...跑的會吃力一些
#17
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| 噓的人在自high而已 會拿冠軍的照拿 賺那麼多錢 獎杯拿一堆的人才不屌這些人 | |||
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其實SV有超群之處…，換另一個不見得這麼順利
#13
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我才發現...所博車隊31分....Nico Hulk 31分
所有積分都是他拿的...說真的...不給他台像樣的車可惜了
所有積分都是他拿的...說真的...不給他台像樣的車可惜了
#3
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Pos. Driver Team Time Laps
1. deSebastian Vettel Red Bull 01:33.852 35
2. auMark Webber Red Bull 01:34.020 35
3. deNico Rosberg Mercedes 01:34.114 36
4. fiKimi Räikkönen Lotus 01:34.202 17
5. frRomain Grosjean Lotus 01:34.411 30
6. ukLewis Hamilton Mercedes 01:34.442 36
7. auDaniel Ricciardo Toro Rosso 01:34.473 30
8. brFelipe Massa Ferrari 01:34.698 35
9. ukJenson Button McLaren 01:34.912 34
10. esFernando Alonso Ferrari 01:35.087 32
11. mxEsteban Gutiérrez Sauber 01:35.089 36
12. frJean-Eric Vergne Toro Rosso 01:35.109 34
13. deNico Hülkenberg Sauber 01:35.182 34
14. ukPaul di Resta Force India 01:35.275 35
15. deAdrian Sutil Force India 01:35.341 25
16. mxSergio Perez McLaren 01:35.709 8
17. fiValtteri Bottas Williams 01:36.136 41
18. vePastor Maldonado Williams 01:36.722 6
19. frCharles Pic Caterham 01:37.630 31
20. nlGiedo van der Garde Caterham 01:37.905 36
21. ukMax Chilton Marussia 01:38.121 33
1. deSebastian Vettel Red Bull 01:33.852 35
2. auMark Webber Red Bull 01:34.020 35
3. deNico Rosberg Mercedes 01:34.114 36
4. fiKimi Räikkönen Lotus 01:34.202 17
5. frRomain Grosjean Lotus 01:34.411 30
6. ukLewis Hamilton Mercedes 01:34.442 36
7. auDaniel Ricciardo Toro Rosso 01:34.473 30
8. brFelipe Massa Ferrari 01:34.698 35
9. ukJenson Button McLaren 01:34.912 34
10. esFernando Alonso Ferrari 01:35.087 32
11. mxEsteban Gutiérrez Sauber 01:35.089 36
12. frJean-Eric Vergne Toro Rosso 01:35.109 34
13. deNico Hülkenberg Sauber 01:35.182 34
14. ukPaul di Resta Force India 01:35.275 35
15. deAdrian Sutil Force India 01:35.341 25
16. mxSergio Perez McLaren 01:35.709 8
17. fiValtteri Bottas Williams 01:36.136 41
18. vePastor Maldonado Williams 01:36.722 6
19. frCharles Pic Caterham 01:37.630 31
20. nlGiedo van der Garde Caterham 01:37.905 36
21. ukMax Chilton Marussia 01:38.121 33
#2
0
這個做法我覺得有點不可能(當然這也是我的猜測)
首先,我的認知這已經算是"主動"的範圍了...以前連F鴨氣動閘...都要用"膝蓋"動
這麼自動的設備FIA不禁...我覺得有鬼(誤傳)
第二做用原理太簡易,設備或許很複雜(電子設備),但是原理就是感應器(跟門鈴沒差異...),這要真是這樣FIA不禁止...F,M各隊早就沸騰了
最後是這真的不用動到電傳映射?如果有這麼不正常的輸出...怎麼閃過審議會的審查?而無法公諸於世?
但是有一點可以確認,紅牛逼換胎...現在看來...真的是很必要的一招
首先,我的認知這已經算是"主動"的範圍了...以前連F鴨氣動閘...都要用"膝蓋"動
這麼自動的設備FIA不禁...我覺得有鬼(誤傳)
第二做用原理太簡易,設備或許很複雜(電子設備),但是原理就是感應器(跟門鈴沒差異...),這要真是這樣FIA不禁止...F,M各隊早就沸騰了
最後是這真的不用動到電傳映射?如果有這麼不正常的輸出...怎麼閃過審議會的審查?而無法公諸於世?
但是有一點可以確認,紅牛逼換胎...現在看來...真的是很必要的一招
前往討論：紅牛的合法的牽引力控制系統得到瞭解釋？
前往討論：RB9如在下週合提前奪冠
#21
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說這個話有點不太好，不過飛機已經降落了。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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啊就知道沒事才胡亂說,這台飛機上可牽動近十幾年F1的歷史,影響超大
前往討論：賽後訪問~
#21
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Alonso在日本幾乎不是上台就是退賽😆 | ||||||||||||
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本季最後看點:
SV連刷五站,路特濕背痛奪車隊老二,大小妮可的世代交替
前往討論：RB9如在下週合提前奪冠
#17
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這陣容真驚人😲 幾乎每個都拿過分站冠軍 完全沒有渣 | ||||||||||||||||||||||
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墜機就快樂…，明年完全洗牌大亂鬥
前往討論：賽後訪問~
#11
0
於
2013/10/06 22:27:41
發文IP 188.245.*.*
[quote=ultimatum21 (KiMiKa)][quote=siufung612 (bobo)]接下來的比賽就不要跑了,省一點輪胎省一點气油.[/quote]
很難下一站封王，還四戰要提前封王要領先100分
Vettel要比alonso 多拿23分以上
下下站就跑不掉了…，只需75分，現在已領先77分
除非有意外啦
但從季中到現在每一站都在等意外都等不到了
何況是封王關鍵時期[無辜][無辜]
真的要很意外的意外了[傻笑][傻笑][嘆氣]
[/quote]
如果很意外的意外發生,得要連發兩次...才看的到巴西大戰
於
2013/10/06 22:28:16
發文IP 188.245.*.*
[quote=ultimatum21 (KiMiKa)][quote=siufung612 (bobo)]接下來的比賽就不要跑了,省一點輪胎省一點气油.[/quote]
很難下一站封王，還四戰要提前封王要領先100分
Vettel要比alonso 多拿23分以上
下下站就跑不掉了…，只需75分，現在已領先77分
除非有意外啦
但從季中到現在每一站都在等意外都等不到了
何況是封王關鍵時期[無辜][無辜]
真的要很意外的意外了[傻笑][傻笑][嘆氣]
[/quote]
如果很意外的意外發生,得要連發兩次,再加上一些小意外...才看的到巴西大戰
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很難下一站封王，還四戰要提前封王要領先100分 Vettel要比alonso 多拿23分以上 下下站就跑不掉了…，只需75分，現在已領先77分 除非有意外啦 但從季中到現在每一站都在等意外都等不到了 何況是封王關鍵時期😇😇 真的要很意外的意外了😆😆😌 | ||||||||||||
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如果很意外的意外發生,得要連發兩次,再加上一些小意外...才看的到巴西大戰
前往討論：RB9如在下週合提前奪冠
#10
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| 如果積分一二名的賽車能交換 那結果可能會不一樣 | |||
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我想WDC結果還是一樣...
只是SV少贏幾站而已
前往討論：RB9如在下週合提前奪冠
#2
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| 首先是燒車王Webber的採訪😆 1.Mark Webber痛批Pirelli沒有誠意解決輪胎問題！決賽時Sergio Perez的輪胎脫層爆掉，跟在後方的Webber無可避免的遭到很大的影響： 『碎片在賽道上噴的到處都是，幾乎無法閃過只能壓過去，而這種情況已經不是第一次了，Pirelli 卻不想辦法解決。』 且認為他的火燒車原因是KERS。 『我認為是KERS系統，著火非常快，而Adrian Sutil撞擊也很重，還好沒有人太靠近。我穿著防火的賽車服，所以我試圖拿手邊的滅火器，但我必須要先脫離賽車才行。』 2.力擋3個世界冠軍的Nico Hulkenberg 今日表現最佳車手無疑是Sauber車隊的Nico Hulkenberg！連續阻擋了在他身後的三位世界冠軍，包括Fernando Alonso、Lewis Hamilton以及Jenson Button取得第四。頻頻壓制的結果，甚至讓Lewis Hamilton沮喪地向車隊求救：『他的行車線好不真實，Anyone got any suggestions?』 Nico Hulkenberg：『這是我跑過最棒的一場比賽，我今天的後照鏡裡好多車而且很惱人！』 3.德國百靈刮鬍刀😆的Nico Rosberg 『今天比賽對我來說很辛苦，我才剛抄掉Hamilton想說準備上頒獎台了，才過兩秒就跟鼻翼分手了，那個狀態真的很恐怖；這的確是一件遺憾的事情，我今天手感很好，卻遇見這種意外。不過顯而易見的我們的車跟頒獎台上的有得比拚，所以我還是很期待下次的賽事！』 4.疑惑不解的Lewis Hamilton Lewis Hamilton整場比賽顯得心有餘而力不足，右前胎耗損的相當厲害： 『他們跟我說等輪胎起顆粒之後溫度會上來，但是根本沒有，輪胎冷的跟死屍一樣，這讓我過彎很困難，也影響到最後階段無法超掉Sauber 。』 『我覺得我和Fernando竟然落在第五六名競爭實在是很奇怪的事情，雖然纏鬥很有趣，但我相信他跟我一樣失落，因為我們值得在更前方的位子去向Vettel 挑戰的！』 PS:我相信炳叔已經在JP GP以下戰帖了~😆 5.在TR被罵的Romain Grosjean Lap38 Grosjean在倒數第二彎犯了個錯，讓Raikkonen有機會超越他。GRO的race engineer說：「OK Romain，你要跟他拼！」 之後幾圈GRO一直請求車隊下TO讓他超越RAI，Eric Boullier在賽後表示：「他錯了，這可是正常的比賽。」 Lap49的Team Radio，Komatsu說：「Grosjean，你比Kimi快，你能跟他拼！」 Grosjean：「不可能，我沒有下壓力了！」 Eric Boullier回：「繼續拼，就像現在這樣。」 6.芬蘭梗王Kimi Raikkonen 能上頒獎台不是靠安全車給的好運氣，是我們有速度！😍 PS.目前已前往JP的車手有HAM、VET、RAI、WEB、ALO、MAS、BUT、ROS，8人合資同一架飛機 迫不亟待包私人飛機要逃離偏僻的韓國站，紛紛趕往繁榮的日本~ | |||
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KR真壞心,明明今年勝負已無關痛癢,還硬吃鹿肉塗果醬...
展現出你果醬只是快,但是我是追車之王的老梗...
不知道日本會否又展現我背痛,但是我上頒獎台的戲碼
前往討論：賽後訪問~
#113
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對他們來說是車快加好運,而非人快
前往討論：F1 2013韓國站正賽喇賽區
#106
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2008-2009之間空力規則大改…，說是為了易超增加可看性…，可唯一改變的是開拓了神牛王朝…，縮限空力與測試讓空力更成為顯學😰
前往討論：F1 2013韓國站正賽喇賽區
#93
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| 馬沙爛得可以了...😠😡😡😝😌 | |||
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積分還是比果醬高...😌
前往討論：F1 2013韓國站正賽喇賽區
#90
0
於
2013/10/06 16:27:19
發文IP 246.233.*.*
[quote=zephyr (ZephyrWu)]今天的 MVP 真應該頒給 Hulkenberg [大笑][/quote]
他在爭取大車隊出賽機會啊!
食物鏈來說...Mclaren....有機會
於
2013/10/06 16:27:50
發文IP 246.233.*.*
[quote=zephyr (ZephyrWu)]今天的 MVP 真應該頒給 Hulkenberg [大笑][/quote]
他在爭取大車隊出賽機會啊!
食物鏈來說...Mclaren....有機會
去路隊一哥也不錯
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| 今天的 MVP 真應該頒給 Hulkenberg 😀 | |||
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他在爭取大車隊出賽機會啊!
食物鏈來說...Mclaren....有機會
去路隊一哥也不錯
前往討論：F1 2013韓國站正賽喇賽區
#87
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| Vettel 再度大三元 先恭喜😆 | |||
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照這個速度...SV也似乎有意刷...年底應該進不少場
前往討論：F1 2013韓國站正賽喇賽區
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