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車價硬?看車款吧.. 我上個月問到CRV的價錢,砍的很誇張, 不過限定我3/1日前要下定,要不然價錢就不優 後來想想又不是只有本田的車可以買, 上週末以下定N牌的車... 本田在屌阿..😀 | |||
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我也不想買HONDA了😡~ 盡量脹價吧😆 下次買SUBARU | ||||||||||||
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還在造謠😝 [轉貼自聯合晚報] 美官方報告:豐田暴衝 非關電子系統 美國官方完成對日本豐田 (Toyota)汽車長達10個月的暴衝問題調查,運輸部8日宣布,豐田汽車突然加速的暴衝問題和電子系統無關,導致暴衝的原因是油門踏板卡住和腳踏墊卡住油門這兩項機械瑕疵。 2009年曾召修千萬輛車 豐田為解決油門被踏墊卡住和油門踏板卡住等安全問題,自2009年秋天以來在全球召回1200多萬輛汽車,美國國會去年2、3月間數度舉行聽證會,安全專家和消費者把矛頭指向豐田汽車的電子系統。 運輸部在國會要求下,請來太空總署 (NASA)工程師協助調查,分析豐田汽車運作的28萬個程式碼,並研究電磁輻射是否也是造成暴衝的原因,結果判定「豐田汽車沒有電子瑕疵會造成危險的暴衝事件」,暴衝原因是原本就發現的油門踏板卡住和腳踏墊卡住油門這兩項機械問題。 運輸部長萊胡德在華府記者會說:「我們認為豐田車駕駛起來很安全。」他在去年2月時曾建議車主不要再開豐田車,但後來改變態度,還建議女兒選購2011年份的豐田Sienna。 美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA)副局長梅佛德表示,有關豐田車暴衝的報告有半數是在國會舉行聽證會期間提報;由於多數暴衝是在汽車靜止或低速行駛的情況下發生,可能是駕駛人誤踩油門有關。NHTSA在2000至2010年共接獲9698起暴衝事故申報,其中3054輛 (31%)為豐田車,但在豐田引進電子系統後暴衝情形並未增加。 是你比較可信還是NASA專家比較可信啊?? 沒種拿大報的新聞,只敢找些未經證實的網路文章惡意造謠抹黑,笑話😝 | ||||||||||||
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其實不用那麼認真,T牌和H牌容易成為箭靶是很自然的事,因為它們在國產車中(不同型態的)「龍頭」地位是很難撼動的。 這樣說好了,享有「歷史情感」的Toyota是台灣長久以來的「國民車」,而Honda真的有點像國產車中的LV(質感佳但價格不斐);其餘品牌只能從議價、配備、空間、動力數據…力求生路。 | ||||||||||||
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我不是開戰鬥機的,不想聽到轟轟轟😆 | ||||||||||||||||||||||
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我不是開戰鬥機的,不想聽到轟轟轟😆 | ||||||||||||||||||||||
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個人的評估,僅供參考,勿以此砲嘴 價格方面:Altis 1.8 >>>>>> Civic 1.8 保修方面:找對的人保修,無論是哪種車,altis可能比較容易找到人... 性能方面:Civic 1.8 >>> Altis 1.8 操控方面:Civic 1.8 > Altis 1.8 安全方面:Civic 1.8 .=. Altis 1.8 如果地球上只有這兩台可以選的話,我選坐公車...😆 | |||
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我已經沒有說c8是本質神車了,這樣還會臭掉阿! 你沒看過本質牌苗栗廠影片嗎?? FIT神車會進水,技師也說是車主自己的問題阿! 總而言之,言而總之,我們本質牌神車是不會壞的! 多花10幾萬當成是買保障的確很值得! 😆😆😆 | ||||||||||||
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於
2011/02/25 19:44:59
發文IP 239.83.*.*
於
2011/02/25 19:45:58
發文IP 239.83.*.*
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😇印象中台灣從來沒有什麼運動是世界排名第一的~~ | ||||||||||||
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我所說的是以前TRIBUTE時代有不一樣的品質. 現在可能不會的啦. | ||||||||||||
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一堆腦殘的! 福特六和Escape = 美規😩 雜種車就雜種車 除了Mondeo有自家引擎法國引擎馬自達引擎三種 有那一台福特六和產的汽油車不是使用馬自達引擎的? 😆😆😆 | |||
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組裝生產線都馬一樣 你說材料來源不同 鬼才信 除非不同殼😰 | |||
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過去逃跑號也有用FTP指令測過,比Camry 2.0/2.4和進口的RAV4都還要省那一點點油! 注意喔! Escape比Camry要重,Camry 2.4雖然是5速同樣比Escape耗油! 這是我在去年 2010-01-16 抓來比較的圖,, 那時2WD Escape用FTP測是13.1,現在Escape都改成歐盟指令測了變成10.8 ![]() 美國FTP和歐盟指令的測法,因為測試標準不同,並沒有公式可以換算, 把歐盟x1.15只是抓平均的大概而已, 還是會有約2成以內的誤差!但油耗差個0.5~2成,就會影響到選車方案了! 不過,IX35外型較較新,是Crossove跨界休旅, IX35油耗用歐盟指令測是11.3,也比Escape歐盟10.8要省那一點點, 若車價和逃跑號差不多,配備沒太大落差,其實我是建議買IX35啦!! 不過,成交價應該差快10萬了吧!? 考量重點還是$$或實用性啦! Escape高度較高,內部空間會更大點,但IX35外型就好看多了! | ||||||||||||
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那就慢慢做白日夢吧,本田車說真的我開過幾台,表現没這麼神,也只是國產車的等級而已 最好CV9開價就90萬,我看這個品牌還能不能玩下去 HONDA的價值就只是百萬以內的車有市場而已,再上去完全没得發揮,因為没什麼人願意花百萬買一台 掛著HONDA的車 看看ACCORD和LEGEND的銷量就知一二 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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的確是~ Mini Van 嚴格算起來應該屬於 "C Car",FLH 有 i-Max & Mazda 5 如果小弟有錯,請前輩不吝指正 😇 | ||||||||||||||||||||||
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fang大 如您所言 這車廠是該好好檢討 召回怎可以寄信單一方式為之 需搭配各種媒體 以達到告知車主的目的 TOYOTA不及格 😌 | ||||||||||||
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國產車賣大車的都是在賣品牌形象,賺錢?!那是不可能的事 (蓋沒力除外 😍) 要賺錢一定要靠中、小型車(B & C car)以及SUV(台灣人特愛😍) 只能說,FLH以及亞太福特不是傻蛋,所以 .............................................................. 😆😆😆 | |||
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就我所知道的 汽車車廠來講 只有AUDI是真正的原廠來台設廠 其他的都是代理的而已 | |||
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