1. 專為主流與高階SUV休旅車設計的胎款,全新改良花紋及膠料,可降低休旅車的輪胎噪音。
  2. 3D化M型溝槽設計,「花紋端圓弧化」抑止輪胎花紋塊的捲入,讓煞車時的接地壓力能平均分佈。
  3. 「多重圓形塊結構」優化直花紋邊緣處的圓度,提高抓地力並且避免偏磨耗,延長使用壽命。
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7.2編輯評價
舒適性
7
操控性
7
胎噪聲
7
性價比
7
煞車性能
8

採用普利司通新的橡膠材料製程,改善溼地性能,提升安全性。

Bridgestone 普利司通輪胎,於臺灣發表最新 Alenza 001 休旅車胎,以及 Driveguard 失壓續跑胎,建議售價 3,300 元起。全新的 Alenza 是一款專為進階、高階、豪華 SUV 所設計的產品,尺寸涵蓋 17 至 20 吋。Driveguard 則是定位於國民等級的失壓續跑胎,以較市場上更親民的價格,期望打入主流的換胎市場。

Bridgestone 普利司通輪胎,於臺灣發表最新 Alenza 休旅車胎,以及 Driveguard 失壓續跑胎,建議售價 3,000 元起。

瞄準 Tiguan、RAV4、Q5、GLK、X5 等進階或豪華 SUV 級距的 Alenza

在以往,Bridgestone 所提供的高階 SUV 胎選擇,為 Dueler H/P Sport;如今,Bridgestone 參考了市場的反應,在強化了磨耗壽命、舒適性、濕地操控與制動性能後,推出全新的後繼胎款 Alenza 001,而舊有的 Dueler H/P Sport 還會持續供應 OE 市場一段時間,RE 修補市場則會慢慢退出,未來以 Alenza 為主。

以車型來分析,Alenza 可適配於 Volkswagen Tiguan、Audi Q7、Porsche Cayenne 、BMW X5 等等車系。屬於進階、高階、華豪 SUV 等級。

以車型來分析,Alenza 可適配於 Volkswagen Tiguan、Toyota RAV4 、Audi Q5、Audi Q7、Porsche Cayenne 、Lexus RX、Mercedes-Benz GLK、GL、BMW X5 等等車系。

以尺寸與功能面來分析,Alenza 所對應的市場競品,有 Michelin Primacy SUV、Latitude Sport 3、Continental ContiSportContact 5 SUV 等胎款,對應到的正好是目前車市最火熱的級距,自然各大廠牌的競爭也相當激烈。

Dueler Alenza 對應到的正好是目前車市最火熱的級距,自然各大廠牌的競爭也相當激烈。

新技術方面,Alenza 採用了多種科技來達到行駛壽命提升、制動力、舒適性等效果。例如使用了導角花紋與花紋端圓弧化的技術,讓輪胎在煞車時,能夠抵抗變形與花紋塊的捲入,藉此維持輪胎的接地面積,達到制動性提升。此外,Alenza 導入了 3D M 型溝槽花紋,可以用來減低與分散輪胎滾動時的晃動所帶來的壓力,進而改善與防止偏磨耗的發生。

Alenza 採用了多種科技來達到行駛壽命提升、制動力、舒適性等效果。包括導角花紋、花紋端圓弧化、3D M 型溝槽花紋等,集 Bridgestone 新技術於一身。
花紋端圓弧化的設計,可避免胎塊花紋煞車時受應力影響而被捲曲或擠壓,藉此維持輪胎的接地面積,達到制動性提升。

Alenza 目前導入的全規格,產地均為日本,未來會則會視市場反應陸續國產化。Bridgestone 預計在 3 月底安排有 Alenza 的試胎活動,屆時會再提供讀者更多關於 Alenza 的資訊與報導,敬請期待。

Bridgestone Alenza
尺寸 建議售價
17 吋 235/55 R17 6,800
235/65 R17 XL 6,000
18 吋 235/50 R18 7,500
235/55 R18 XL 7,700
235/60 R18 7,600
255/55 R18 XL 8,000
19 吋 235/50 R19 10,500
235/55 R19 10,300
255/45 R19 10,700
255/50 R19 XL 11,100
265/50 R19 XL 10,700
20 吋 255/40 R20 12,700
275/40 R20 13,100

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主打親民價格的失壓續跑胎 Driveguard

另一款失壓續跑胎 Driveguard,U-CAR 在今年 1 月 12 日就曾經報導其導入的消息,當時是 Bridgestone 規劃導入部分規格進入市場中試賣,作為市場反應評估的先期作業;直到 3 月 9 日,原廠正式將 Driveguard 展示在國內媒體面前,宣布其正式上市。

失壓續跑胎 Driveguard,U-CAR 在今年 1 月 12 日就曾經報導其導入的消息,當時是 Bridgestone 規劃導入部分規格進入市場中試賣。

Driveguard 既然主打親民價格,尺寸自然可對應各式主流國產或進口轎車車系,例如 Toyota Corolla Altis 、Wish、Camry、RAV4、Honda Civic、Accord、CRV、 Ford Focus、 Mondeo、 Mazda 3、Mazda 5、Volkswagen Golf 等等車款;而 Driveguard 的建議售價自 3,000 元起,提供比傳統失壓續跑胎更低的價格誘因,讓消費者換購 Driveguard。

現場實際刺穿 Driveguard,用來作為實驗。
刺穿之後,還能夠以時速 80 公里、行駛 80 公里的距離。

如同 U-CAR 先前所報導的,Driveguard 搭載 Bridgestone 第 3 代 RFT 技術,最大的改變就是讓傳統失壓續跑胎乘坐的不舒適、偏硬感,改善到已經與一般輪胎無異;原廠表示,第 3 代 RFT 技術主要改良胎邊加強膠的配方,讓原本用來支撐輪胎的胎邊膠厚度減少、但卻維持一樣的支撐性能,如此一來便可達到舒適感增進的效果。

Driveguard 搭載 Bridgestone 第 3 代 RFT 技術,透過膠料技術的改變,達到舒適化的效果。

此外,Driveguard 也透過輪胎的散熱鰭片設計,與輕量化的設計,來抑制熱能產生,並且增加散熱性,藉由 NanoPro-Tech 奈米技術膠料應用,來達到第 3 代 RFT 輪胎技術的最終成果。

Driveguard 的散熱鰭片設計,能增加散熱性。Driveguard 目前都採用日本輸入,短期內無國產化計畫。

第 3 代 RFT 技術的 Driveguard 產品,由於胎邊增強膠配方的改良,也減少了傳統上更換失壓續跑胎時、由於胎邊過硬所導致的難以更換或需要搭配專用輪框的現象。Driveguard 可搭配一般原廠輪框使用,無須更換輪框,同時 Driveguard 還通過臺灣市場的失壓續跑胎認證、以及 ISO 失壓續跑胎標準,是其最大的特色。

Bridgestone Driveguard
尺寸 建議售價
15 吋 195/65 R15 3,300
16 吋 205/55 R16 4,000
215/60 R16 4,300
17 吋 215/55 R17 4,500
215/40 R17 4,700
225/45 R17 4,800
225/50 R17 6,700
225/55 R17 6,300
235/45 R17 6,000
225/60 R17 6,100
225/65 R17 5,500
18 吋 235/55 R18 6,800

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