Hyundai 總代理南陽實業於 2025 年 5 月 14 日,在國內正式發表全新國產休旅車系 Mufasa 車系後,提供 GLA、GLB 以及 GLC 總計 3 等級設定,正式售價分別為 87.9 萬元、89.9 萬元以及 94.9 萬元。
U-CAR 編輯部亦在南陽實業舉辦的新車試駕活動中,已針對 Mufasa 車系進行約百公里的平均耗能測試。而為了獲得更為完整的車輛耗能數據,U-CAR 編輯部再次商借 Mufasa GLC 車型,進行 U-CAR 定型化的高速平均油耗測試,透過標準的 U-CAR 測試規範下,提供 U-CAR 網友更真實的車輛實測能耗數據。
車輛的能耗數字可以從多元的管道獲得,例如實驗室測試、道路實測、統計等等,而為了提供讀者客觀的能耗數值參考,U-CAR 以道路實測的方式,納入實驗室環境所缺乏的真實世界參數,並採用定型化、標準化的測試流程,讓不同的受測車輛能夠在一定程度的基礎上比較,最終呈現更為貼近真實日常的能耗值。


車輛節能科技
首度引進國內販售的全新國產 Mufasa 車系,除了配置與國產 Tucson L 車系相同的第三代 N3 Platform 休旅底盤平臺架構外,動力則採用 Smartstream 2.0 升四缸自然進氣引擎,具備了包含 CVVT 連續可變正時汽門科技、電子連續可變供油幫浦以及 ITMS 整合式熱能管理系統,動力數據部分則可在引擎轉速 4,500 轉時提供 19.7 公斤米最大扭力,160 匹最大馬力則在引擎轉速 6,500 轉時全數湧現,並搭配 6 速自排變速箱與前輪驅動設定。
根據能源局的測試數據顯示,Mufasa 車系中包含 GLB 以及 GLC 車型,其平均能耗皆為每公升汽油可行駛 14.8 公里,市區以及高速能耗分別為每公升汽油可行駛 11.33 公里以及 17.93 公里。

至於在行車模式部份,Mufasa 車系則提供包含 Comfort、Eco、Sport 以及 Smart 四種駕駛模式,以及 Snow、Mud 以及 Sand 的特殊脫困模式,此回測試則是全程開啟 Eco 模式,同時引擎自動啟閉系統亦維持開啟狀態並未關閉。


而在主動安全輔助部份,Mufasa 車系則標配 Hyundai SmartSense 先進安全系統,含括了 SCC 智慧定速控制、LFA 車道跟隨輔助、LKA 車道維持輔助、LDW 車道偏移警示、FCA 前方主動煞停輔助系統、FCW 前方撞擊警示、FCA-JX 對向來車路口煞停輔助以及 FCW-JX 對向來車路口安全偵測系統等等。
而 GLB 以上等級車型則追加 BCA 盲區碰撞避免輔助、BCW 盲區偵測警示、RCCA 後方交通防撞輔助以及 RCCW 後方交通防撞警示。此回高速能耗測試,主要亦開啟 SCC 智慧定速控制、LFA 車道跟隨輔助、LKA 車道維持輔助以及 LDW 車道偏移警示等輔助系統。

Hyundai Mufasa 油耗測試簡要規格 | |
車型 | GLC |
車長/車寬/車高/軸距(mm) | 4,465/1,870/1,695/2,680 |
參考空車重(kg) | 1,474 |
引擎 | 直列 4 缸自然進氣汽油引擎 |
引擎科技 | CVVT 連續可變正時汽門 |
供油方式 | 多點噴射 |
排氣量(c.c) | 1999 |
最大馬力(ps) | 160 |
最大扭力(kg-m) | 19.7 |
變速系統 | 6 速自排 |
輪胎品牌胎紋 | Maxxis Bravo HPM5 |
輪胎尺寸 | 225/55 R18 |
市區油耗 | 11.33 km/L |
高速油耗 | 17.93 km/L |
平均油耗 | 14.8 km/L |
能源效率等級 | 3 級 |
製表 www.u-car.com.tw
備註 : 參考車重與油耗數據為經濟部能源局公布,採用歐盟 1999/100/EC 指令及其後續修正指令之測試方法執行所測得數據。
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- 測試路線:深坑加油站為起始點,上國道 5 號經雪山隧道至蘇澳,並於蘇澳再北上於頭城折返,宜蘭境內區間行駛 2 次後沿雪山隧道返回,總測試里程約 220 公里左右。
- 測試天候:天氣晴朗,氣溫約 26~32 度 C。
- 測試原則:依據當下該路段的法定最高速度行駛,安全無虞的前提下啟用 ACC 巡航功能,並開啟車輛搭載的各式節能模式與配備。
- 測試速度:路段法定最高限速並開啟 ACC 巡航系統。
- 冷氣空調:電子顯示空調調整至 24˚C,風量開到 2 段(或 1/3)。
- 影音系統:開啟音響與中控主機,音量 60-70 分貝。
- 車上載重:2 位工作人員+攝影器材+其他行李與添重物品,總計約 200 公斤。
- 輪胎胎壓:原廠建議輕負載前 32PSI 後 32PSI。
- 加油方式:熄火靜置 10 分鐘,以出發時的同一支加油槍加滿跳停後,靜置 10 秒鐘等油面回穩,再補 1 次跳停。
[U-CAR 高速油耗 ] Hyundai Mufasa GLC 實測成績 16.45km/l
依循以往 U-CAR 高速油耗測試規範,車上乘載 2 位工作人員加上攝影器材與添重物品等總計約 200 公斤,此外包含空調系統設定、測試速度、影音系統等,皆依規範進行設定,而輪胎則依原廠胎壓建議值設定為前 32PSI 後 32PSI。測試當天的天氣相當清朗,測試時的氣溫最高亦來到 32 度的高溫。測試沿途路況除了進入國道 5 號車流略多外,其餘包含南北向車流皆順暢、皆約在速限 80 至 90 公里間行駛,並未對測試造成明顯影響。


經過 [U-CAR 高速油耗 ] 定型化測試後,Hyundai Mufasa GLC 車型測試的結果,總計行駛里程數為 223.7 公里,儀表行車電腦顯示為每公升汽油可行駛 17.6 公里,回到加油站後則補充了 13.597 公升的燃油,換算實際油耗成績為每公升 16.45 公里,已與能源局公布的 17.93 公里接近,也可顯現出這具 2.0 升自然進氣引擎與 6 速自排變速箱搭配的節能實力。
[U-CAR 高速油耗 ] 測試數據 | |
總行駛里程 (km) | 223.7 |
行車電腦顯示油耗 (km/L) | 17.6 |
添加油量 (L) | 13.597 |
實際油耗 (km/L) | 16.45 |
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