插旗臺灣售後市場? 傳聞有海外企業規劃以新零售模式進入臺灣

近日，U-CAR 獲得售後市場之情報，指出目前有大型汽修通路/汽車百貨型態的海外企業，正在規劃進入臺灣市場的策略，並且將以新零售的商業模式在臺灣的汽車售後市場經營；根據情報指出，該企業可能會跨足乘用車與商用車輪胎、汽車零件、汽車美容、耗材、潤滑油品以及汽車百貨等商品領域，若未來進入臺灣市場，勢必將挾新零售之話題性挑動新一波市場競逐。

近日，U-CAR 獲得售後市場之情報，指出目前有大型汽修通路/汽車百貨型態的海外企業，正在規劃進入臺灣市場的策略，並且將以新零售的商業模式在臺灣的汽車售後市場經營。

新零售的概念已存在一段時間，新零售除了 O2O (Online to Offline)線上線下串聯的要素之外，更強調的是 OMO (Online merge Offline)線上線下融合的消費體驗一致化。若以臺灣的汽車售後市場分析，O2O 模式多是以實體通路為主，線上銷售僅為輔助或曝光之用；而新零售之模式，則是反過來，事業重心放在電商/線上銷售，而線下的實體通路是完備整個消費體驗的流程之一，整體的客戶資料、金流服務、服務項目也是以線上為主力，幾乎消除了傳統 O2O 的線上線下的差異性。

根據 U-CAR 掌握的情報，目前已有大型的海外企業正在規劃以新零售的商業模式，進入臺灣的售後市場，該企業在母市場就是以新零售模式打造出龐大版圖，並取得成功經驗後，開始進軍國際市場。

新零售的事業重心放在電商/線上銷售，而線下的實體通路是完備整個消費體驗的流程之一，整體的客戶資料、金流服務、服務項目也是以線上為主力，幾乎消除了傳統 O2O 的線上線下的差異性。

除了規劃中的臺灣市場外，該企業已插旗亞洲數個市場作為灘頭堡，試圖將新零售事業的模式複製到海外版圖。而臺灣的汽車售後市場一向以來都是實體通路為主力，電子商務都還在初期階段，更遑論新零售的模式；若該企業未來成功登臺，究竟會產生甚麼樣的新火花，U-CAR 也將持續追蹤。