全球唯一冰河藍塗裝第2代9-5，商富汽車協助車主將Saab 9-5改色為冰河藍

Saab 總代理商富汽車，即便因原廠破產等因素已中斷新車引進作業 10 餘年，但商富汽車仍持續協助目前保有量達上千位的 Saab 車主後勤維修。而近日商富汽車又與一位第 2 代 9-5 車系車主完成全球首見的創舉，也就是將第 2 代 9-5、在商富公司土城廠改色為第 1 代 9-5 才有提供的冰河藍車色，成為全球唯一 1 輛採用冰河藍塗裝的第 2 代 9-5，成為深烙在全世界每個 Saab 車迷心中的傳奇故事。

近日 Saab 總代理商富汽車又與一位第 2 代 9-5 車系車主完成全球首見的創舉，也就是將第 2 代 9-5、在商富公司土城廠改色為第 1 代 9-5 才有提供的冰河藍車色，成為全球唯一 1 輛採用冰河藍塗裝的第 2 代 9-5。

Saab 原廠最早是於 2009 年發表第 2 代 9-5 車系，其是與曾少量引進臺灣市場的 Opel Insignia 車系同樣採用 GM 通用集團的 Epsilon II 平臺打造。不過由於金融海嘯危機爆發、GM 通用集團欲出售 Saab 品牌並破產重整，導致第 2 代 9-5 並未有如期交付，而是到後續 2010 年正式出售荷蘭跑車廠 Spyker 後才得以在 2010 年、2011 年生產交付。後續在 Spyker 下的 Saab 同樣再度面臨破產， 因此 2012 年時由新東家 NEVS 收購 Saab 主要資產，NEVS 則是在 2023 年 4 月 NEVS 因財務狀況持續不佳，宣布啟動「休眠計畫」裁員 95%，其團隊開發的 Emily GT 計畫產權，則是目前由加拿大新創企業 EV Electra 購入 NEVS 產權後擁有。

Saab 後續 2010 年正式出售荷蘭跑車廠 Spyker 後，第 2 代 9-5 才得以在 2010 年、2011 年生產交付。

Emily GT 電動車計畫產權，則是目前由加拿大新創企業 EV Electra 購入 NEVS 產權後擁有。

而近期一位國內 Saab 車主曾先生，其自 2020 年初開始，已陸續購入 6 輛不同款式的 Saab，仍不減對 Saab 車的喜愛。曾先生歷次購入的 Saab，各自分屬於不同的年份與車型，性能與配備雖略有差異，但就其外觀、安全與駕馭性能，都仍延續著瑞典 60 年造車工藝的經典傳承，

2023 年底，曾先生向 Saab 總代理商富公司購入 2011 年份的原廠認證中古第 2 代 9-5(俗稱大 9-5)車款，並後續委託商富公司土城廠進行全車塗裝的改色作業。圖片來源：商富公司。

而在 2023 年底，曾先生則向 Saab 總代理商富公司購入 2011 年份的原廠認證中古第 2 代 9-5(俗稱大 9-5)車款，其原車的外觀為銀色塗裝，不過由於曾先生鍾情於第 1 代 9-5 所擁有的冰河藍車色，再加上第 2 代 9-5 車系中並無冰河藍的外觀顏色，因此委託商富公司土城廠進行全車塗裝的改色作業。

冰河藍(Glacier Blue Metallic)取材於降雪成為冰晶的過程中氣泡被壓縮擠出，使得冰晶成為藍色視覺呈現。圖片來源：商富公司。

圖為商富公司土城廠團隊。圖片來源：Saab 車友 Neo Tsai。

此一車色為 Saab 車系中獨具特色的冰河藍外觀顏色，取材於降雪成為冰晶的過程中氣泡被壓縮擠出，使得冰晶成為藍色視覺呈現，冰河藍(Glacier Blue Metallic)自然成為一款極具瑞典且代表 Saab 品牌的一款顏色。此次改色後，曾先生的第 2 代 9-5 成為全世界唯一的 Saab 第 2 代 9-5 冰河藍塗裝車型，商富汽車在粉絲專頁指出，藉由此次的車色更新，將讓它繼續在道路奔馳，讓深烙在全世界每個 Saab 車迷心中的獅鷲圖騰，繼續著屬於它的傳奇故事。

圖為第 2 代 9-5 內裝。圖片來源：Saab 車友 Neo Tsai。

圖片來源：商富公司。

圖片來源：商富公司。