最大馬力輸出可達800匹，Ford針對Mustang GT推出機械增壓性能提升套件

福特六和於 2023 年 10 月的 Mustang Mach-E 新車發表會上，首度於國內展示了新一代 Mustang 車系，且是搭載 5.0 升 V8 自然進氣動力搭配 6 速手排變速箱設定的 GT 車型，而銷售端亦傳出新車接單資訊，將有望導入 Ecoboost Premium 及 GT Premium 等級設定，首波則將提供 Ecoboost Premium 車型預計 30 輛配額。

Ford 預告將於 2023 年 SEMA 美國改裝車展，首度發表專為 Mustang 車系開發的 FP800S 概念改裝套件，其中更包含專為 GT 車型所開發的機械增壓性能提升套件。

近期 Ford 更預告將於 2023 年 SEMA 美國改裝車展上，首度發表專為 Mustang GT 車型所開發的機械增壓性能提升套件，並整合於將在 SEMA 美國改裝車展首演的 Mustang FP800S 概念改裝套件，這組套件除了上述專為 GT 車型所開發的機械增壓套件外，另外還包含了道路版懸吊升級套件、Borla 高性能排氣系統及外觀改裝套件。

Mustang FP800S 概念改裝套件包含外觀空力套件及飾板、懸吊底盤改裝套件以及 Borla 高性能排氣系統。

根據原廠提供的資訊顯示，Ford 專為 GT 車型搭載 5.0 升 V8 自然進氣引擎所開發的機械增壓套件，整合包含加大水箱、 第六代 Whipple 雙螺旋機械增壓器、高流量中央冷卻器、高流量噴嘴及油軌、具備專利的雙進氣、雙水道及雙水冷科技、92mm 加大節氣門、120mm 雙進氣系統、雙高流量進氣濾心，以及具有資料紀錄功能的 Tomahawk V2 快取記憶體系統，且適用於搭載 6 速手排變速箱或 10 速手自排變速箱的 GT 車型。

Mustang FP800S 概念改裝套件亦具備內裝部分，採用由 Recaro 打造的雙色跑車前座椅，並擁有 FP 專屬改裝套件徽飾。

Ford 專為 GT 車型所開發的機械增壓套件，整合包含加大水箱、 第六代 Whipple 雙螺旋機械增壓器、92MM 加大節氣門、120mm 雙進氣系統等，可提供至少 800 匹的最大馬力輸出，原廠亦提供 3 年 36,000 英里的保固服務。

同時 Ford 亦表示 GT 車型搭載這套高性能機械增壓套件後，可輸出至少達到 800 匹的最大馬力輸出，預計將在 2024 年正式開賣。且較為特別的是，Ford 原廠推出的高性能機械增壓套件，已經過原廠的耐用度標準測試，並可透過 Ford 經銷商或專業經過認證技術人員進行安裝，原廠更提供 3 年 36,000 英里的保固服務，此外 Ford 後續也將推出專為 Mustang 頂級性能車型 Dark Horse 開發的機械增壓套件，預計將會擁有更驚人的動力輸出表現。