第 33 屆「TAA 國際 HI-END 音響大展」將於 8 月 10 日至 8 月 13 日,一連 4 天在臺北圓山登場,本屆將再度規劃「汽車音響」專區,邀請「IASCA 臺灣汽車音響競賽協會」於圓山飯店戶外廣場展出頂級汽車改裝音響,主辦單位臺灣音響發展協會理事長張文錦表示,今年安排高達 12 輛「示範車款」現場展出。
IASCA 臺灣汽車音響競賽協會執行長張金山表示,近 10 年來許多家用知名音響廠商發現車主在使用車上的音響時,對於聲音品質有需求跟提升,紛紛進軍汽車音響市場;而車輛原廠的音響表現,有時候會讓車主感覺與家用音響有落差,因而選擇進行汽車音響的升級。而在音響展到來之前,主辦單位於今 ( 7/11 ) 先行展出 3 輛示範車款音響,U-CAR 也搶先直擊及聆聽不同音響款式帶來的聲樂享受!
售價 10 多萬元~100 多萬元,體驗音質及聲調間帶來的感受
這次展出的 3 款示範車款音響價錢有極大落差,其中最低價的為 10 多萬元,至於中階價則是 30 多萬元,而頂級的音響價格高達 100 多萬元!會有如此大的差距,主要也是落在幾個重點項目;100 多萬元的音響其擁有 4 個擴大機,搭配上高規格喇叭的配置,而在實際聆聽上,也感受出那聲樂的立體感,臨場感十分強大,彷彿歌手就置身於你前方,或是猶如身處在郊外聆聽著溪水聲,確實在音質上有著出色表現。
至於另外兩款音響部分,其實最大的差異還是在於聲納中臨場感與透析度,明顯聽得出來立體感的差距,感受到音色呈現上的不同;不過話雖如此,這兩款音響的表現皆有一定水準,更能體會出重音及低音間的細微變化,隨著音樂起伏帶給人不同情緒的展露,增添車室內的奢華感。而在 3 款不同價位的音響款式中,經詢問原廠人員表示,大部分的車主選擇 10 多萬元款式的音響來做售後改裝。
張金山指出,汽車音響的升級改裝,不受限於車輛大小,各有優缺點,像是近幾年較夯的休旅車,其車主就會比較在意「空間表現」,在器材安排的位置來說,如何做到配置、安裝、定位,又「完整地保留置物空間」,這就是一大挑戰。IASCA 臺灣汽車音響競賽協會榮譽會長張海清則表示,以車廂容積來計算,休旅車的容積比轎車多了 60%,相對之下同機型推動空氣的能量感就會降低很多,通常都會建議補上一個超低音,這樣聽起來整個音場會比較飽滿一些。
張海清補充到,電動車車主如果要求更寧靜的車廂表現,會去做被動式的降噪升級,比如增加車上的吸音棉,或是增加制震隔音墊在車輛鈑金上面。
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