2022 SEMA改裝大展：Impreza心臟強植911車體，DevSpeed Motorsports展出911 GT3 STI

雖然「異種移植」在改裝車的世界裡並不陌生，但是在 Porsche 911 的車體裝進 Subaru Impreza STI 的 EJ25 引擎可就不是常見的事了！然而，來自美國加州、由專業甩尾車手 Faruk Kugay 所成立的改裝廠 DevSpeed Motorsports，就在 2022 年的 SEMA 改裝大展上，展出了一輛植入 2.5 升水平對臥 4 缸引擎、擁有 550 匹 (PS) 最大馬力的 911 GT3 STI。

位於美國加州的改裝廠 DevSpeed Motorsports，在 2022 年的 SEMA 改裝大展上，推出一輛植入 Subaru 水平對臥 4 缸引擎的 911 GT3 STI。

911 GT3 STI 的誕生其實是個美麗的意外，因為這一切其實是源自於 Faruk Kugay 在拍賣場上所購入、一輛尾部撞毀且少了引擎的 2007 年式 911 GT3，所以外觀上，Faruk Kugay 不只為它加裝了全套來自 VAD Design 所設計的 GT3R 空力套件，包括：更低伸的前下擾流、寬體前/後葉子鈑、碳纖維車頂、997.2 車型的後保險桿及尾燈組，還噴上了 Subaru WRC 拉力賽車最著名的藍/黃雙色塗裝彩繪，完美地結合了兩個品牌的 DNA。

911 GT3 STI 加裝了全套來自 VAD Design 所設計的 GT3R 空力套件，包括有碳纖維車頂，輪圈則是呼應塗裝的金色五輻式 Rotiform 917 型號。

搞定了外觀後，DevSpeed Motorsports 則是在 911 GT3 STI 的車內裝上了兩張 Tillet B6 Screamer 輕量化一體式賽車椅、多點式賽車安全帶與賽車儀表板，並於引擎室內裝進一具 2008 年 Subaru Impreza STI 的 2.5 升水平對臥 4 缸引擎，且替引擎升級了 BorgWarner EFR 7064-C 渦輪增壓、Vibrant Vertical Flow 中冷器、Brian Crower 280 的凸輪軸、Deatschwerks 燃油噴射器、Nuke Performance 燃油系統和訂製的不銹鋼排氣系統。

911 GT3 STI 引擎室內之 2008 年 Subaru Impreza STI 的 2.5 升水平對臥 4 缸引擎，強化過後、擁有比現行 911 GT3 更大的 550 匹 (PS) 最大馬力。

於是，這輛換裝 Impreza 心臟的 911，不僅擁有比現行 911 GT3 (510 匹/47.9 公斤米) 更大的 550 匹 (PS) 最大馬力，還比 997 世代的 911 GT3 減輕了多達 77 公斤的車重，且搭配的是由 Subiworks 組裝強化的 Subaru STI 6 速手排變速箱與後輪驅動系統。

911 GT3 STI 車內只有裝上兩張 Tillet B6 Screamer 賽車椅，以及簡單的賽車儀表板。

此外，為了對應強大的輸出，911 GT3 STI 還配備了 BC Racing 的賽車用可調避震器、911 Cup 賽車的懸吊，以及 CageKits 的賽車級防滾籠，並保留 911 GT3 原廠的煞車系統，且加裝 Nuke Performance Air Jack 90 Competition 的氣壓千斤頂，可在比賽或賽道日時，讓技師迅速更換前：265/35R19、後：345/30R19 的 Toyo Proxes R888R 熱熔胎，輪圈則是金色的五輻式 Rotiform 917 型號。