國內有機會導入！熱血氣息再提升，BMW M Performance推出大改款M2專屬套件

BMW M 於 10 月 12 日發表代號 G87 的大改款 M2 車系，搭載 3.0 升直列 6 缸渦輪增壓引擎，可輸出最大馬力 460 匹，靜止加速破百僅需 4.1 秒，全球市場預計 2023 年 4 月起陸續開賣，臺灣市場總代理則預估最快 2023 年第二季引進。而在新款 M2 正式亮相後，其性能部門 M Performance 也推出專屬改專套件，在外觀及內裝上有更為醒目的配件，讓原本就擁有出色性能的 M2，強化其熱血駕馭的跑格氛圍。

在新款 M2 正式亮相後，其性能部門 M Performance 也推出專屬改專套件，在外觀及內裝上有更為醒目的配件。

強化空力套件，多處採碳纖維材質

M Performance 所推出的改裝套件不只能強化車輛操駕表現，誇大的外觀更為引人注目；從車輛前半部來看，下氣壩和兩邊進氣口做了誇大及部分使用碳纖維來修飾，增添其運動性格，而 M Performance 側裙碳纖維套件涵蓋保險桿兩邊下方、前後輪拱後方、側裙尾段及後視鏡蓋等地方。

下氣壩和兩邊進氣口做了誇大及部分使用碳纖維來修飾，增添其運動性格，M Performance 側裙碳纖維套件涵蓋保險桿兩邊下方、前後輪拱後方、側裙尾段及後視鏡蓋等地方。

車尾的部分，原廠提供 2 款碳纖尾翼可選擇，2 種尾翼展現其截然不同的風格，並搭配亮黑色的車頂線，此外，車尾兩側下方了安裝大面積的碳纖維氣壩，分流器也改採碳纖維表面，而排氣設計也是改變的重點，採用鈦合金排氣系統，除了原本的雙邊雙出配置外，另一款造型為將排氣系統集結在中央，原廠還表示新的消音器比原本的輕了 8 公斤，並可從車輛內部系統來控制排氣聲浪。

車尾的部分，原廠提供 2 款碳纖尾翼可選擇，兩種尾翼展現其截然不同的風格，此外，車尾兩側下方了安裝大面積的碳纖維氣壩。

除了原本的雙邊雙出配置外，另一款造型為將排氣系統集結在中央。

運動化懸吊，內飾具跑格和豪華氛圍

M Performance 為大改 M2 懸吊進行調校，以達到靈敏的操駕表現，還可將車身高度降低 10mm，使對路面的回饋感更為直接，輪圈採前 20 吋、後 21 吋的大小，並提供 3 種款式可選擇。內裝的部分原廠也精心也做了搭配，車室內多處採用碳纖維材質、皮革及 Alcantara 真皮質料做結合，換檔撥片為碳纖維所製，而方向盤、中央扶手、M Sport 跑車座椅後方碳纖維飾板、腳踏墊等地方可見 M Performance 的字樣，象徵其性能化車型的代表，並兼具豪華質感的氛圍。

輪圈採前 20 吋、後 21 吋的大小，並提供 3 種款式可選擇。

車室內多處採用碳纖維材質、皮革及 Alcantara 真皮質料做結合，換檔撥片為碳纖維所製，而方向盤、中央扶手、M Sport 跑車座椅後方碳纖維飾板和腳踏墊等地方可見 M Performance 的字樣。

國內預計最快 2023 年第二季引進全新 M2，並且僅會導入自排車型，而經詢問 BMW 臺灣總代理後表示，未來有機會引進 M Performance 所推出的 M2 專屬套件，車迷們不妨來期待搭載性能化套件的大改 M2 於國內現身。

經詢問 BMW 臺灣總代理後表示，未來有機會引進 M Performance 所推出的 M2 專屬套件。