[U-CAR高速油耗] Volkswagen T6.1 Multivan LWB

Volkswagen T6.1 世代的 Multivan 是在 2021 年 1 月導入臺灣上市，隨後於 4 月，新增 LWB 長軸版的車型，相較於短軸版車型，LWB 將軸距加長 400mm 來到 3,400mm，提供獨立 8 人座車型配置並採用 2-2-2-2 座椅設計，擁有寬敞車室空間以及承載機能。雖然是以 Comfortline 為基礎，但 LWB 車型升級配備真皮座椅、數位儀表與 Lane Assist 車道維持輔助等，配備等級已接近 Highline，可提供高科技的舒適旅程。

本次體驗的 LWB 車型，除了車格與配備的差異以外，在動力設置上與 Multivan 其他車型相差不遠。依舊搭載代號 EA288 的 2.0 升直列 4 缸柴油雙渦輪引擎，可在 4,000 轉時產生最大馬力 204 匹，其最大扭力 45.9 公斤米可於 1,400 至 2,250 轉時湧出。搭配 DQ500 的濕式 7 速 DSG 雙離合器自手排，採前輪驅動設定的 T6.1 Multivan LWB 可於 9.9 秒完成 0-100 公里加速。

本次體驗的 T6.1 Multivan LWB 車型軸距加長 400mm 來到 3,400mm，提供獨立 8 人座車型配置並採用 2-2-2-2 座椅設計。除了車格與配備的差異以外，在動力設置上與 Multivan 其他車型相差不遠。

能源效率方面，根據能源局所公布的資訊，T6.1 Multivan LWB 的市區油耗值為 12.28km/L、高速油耗為 15.69km/L、平均油耗值為 14.2km/L，獲得能源局小貨車 1 級認證；在節能配備上，T6.1 Multivan LWB 支援煞車動能回收、怠速熄火功能、全速域 ACC 主動式車距維持等，不過 LWB 車型未配備 DCC 動態懸吊控制系統，因此也沒有駕駛模式切換。

EA288 的 2.0 升直列 4 缸柴油雙渦輪引擎，可在 4,000 轉時產生最大馬力 204 匹，其最大扭力 45.9 公斤米可於 1,400 至 2,250 轉時湧出。搭配 DQ500 的濕式 7 速 DSG 雙離合器自手排。

T6.1 Multivan LWB 擁有寬敞車室空間以及承載機能。

依照 [U-CAR 高速油耗 ] 的測試流程，T6.1 Multivan 一樣事先進行完所有的整備工作，包括胎壓、車輛載重、空調設定、儀表歸零等，並將油箱加滿。測試當天的天候不佳，臺北與宜蘭均為陰雨天，特別宜蘭地區的雨勢更大，理論上行駛會遭遇更大的阻力，特此說明。

測試當天的天候不佳，臺北與宜蘭均為陰雨天，特別宜蘭地區的雨勢更大。但車流量不大，皆能維持最高速限。

經過 [U-CAR 高速油耗 ] 定型化測試後，總計行駛 214 公里的高速路段，T6.1 Multivan LWB 的行車電腦顯示油耗值為 6.8L/100km，換算歐規值約為 14.7km/L；而實際使用加油槍，共添加 13.393 公升的柴油，換算實際高速油耗值為 15.98km/L。