建大輪胎Kenda KR201X網友試用活動招募中

建大輪胎針對轎車級距推出全新的 Kenetica KR201X 花紋產品，瞄準主流中小型、中型乘用轎車換胎市場，規格從 15 吋至 17 吋，胎寬 185mm 至 215mm，扁平比 55 至 65，胎面花紋採用非對稱設計，理論上可提供車輛行駛所需的舒適、安全、排水等均衡需求，原廠並強調導入新的二氧化矽膠料，能有效降低滾動阻力、幫助車輛的節能表現。

然而，產品的好壞與特色不是 U-CAR 說了算，因此，秉持著消費者利益至上的信念，U-CAR 過去也推出許多的網友體驗活動，而隨著 Kenetica KR201X 上市販售，U-CAR 和建大輪胎合作，要讓網友試用這款新品，親身感受其產品的實力。

有意參加活動的 U-CAR 網友，即日起至 2020 年 4 月 19 日 24 時止，到活動網頁完成討論區回文，並且完整填寫報名表，即完成報名，最後由建大輪胎挑選出 4 位試用者及 2 位備選者，試用名單於 2020 年 4 月 23 日公布於 U-CAR 網站。

報名活動網頁

建大輪胎針對轎車級距推出全新的 Kenetica KR201X 花紋產品，瞄準主流中小型、中型乘用轎車換胎市場。

建大新推出的 Kenetica KR201X，產品定位上屬於中階至中高階花紋，可供主流中小型、中型乘用車使用，包含 15 吋最大量的規格 195/65 R15、16 吋的 205/55 R16、17 吋的 215/55 R17 等都有供應。

根據建大提供的資料，KR201X 導入了二氧化矽膠料配方，這項技術過去多為歐陸輪胎品牌所使用，由於其技術與製程門檻，擁有的品牌不算多；不過隨著各家品牌研發腳步的進步，開始陸續有其他非歐陸品牌使用矽配方，例如先前的 Bridgestone、Maxxis 等，雖然說各家的配方比例、製程技術、混煉技術還是有所差異，生產的輪胎也有性能高低之分，但「矽」配方的導入，無疑是技術力提升的關鍵。

根據建大提供的資料，KR201X 導入了二氧化矽膠料配方，這項技術過去多為歐陸輪胎品牌所使用，由於其技術與製程門檻，擁有的品牌不算多。

報名活動網頁