先前 U-CAR 的公務車 Mitsubishi Outlander 行駛過程中，遭到機車從右方行駛過去，不慎撞壞右後視鏡，U-CAR 便於第一時間報警，同時通知保險公司，接著回到順益汽車濱江廠進行維修。後續在檢附要啟動車體險理賠所需的資料，順利獲得保險公司的維修理賠費用。

藉由這次回廠請技師評估後視鏡損壞情形、維修方式，到整個維修的過程，U-CAR 也透過 [ 維修紀實 ] 單元，帶大家了解配備有盲點偵測的 Outlander，在後視鏡的維修花費與工程是如何。

先前 U-CAR 的公務車 Mitsubishi Outlander 行駛過程中，遭到機車從右方行駛過去，不慎撞壞右後視鏡，U-CAR 便於第一時間報警，同時通知保險公司，接著回到順益汽車濱江廠進行維修。(圖為示意圖，非事發地點)

右後視鏡損壞情形與技師評估維修方式

在右後視鏡遭受撞擊之後，就外觀的損傷情形就是後視鏡外殼與玻璃鏡片全部碎裂，不過包含後視鏡基座依然完整，盲點偵測功能與電動收折等等，仍然可以作動。

經過原廠技師就目前狀況的評估，給予了兩種維修方式的報價，內容如下：

至於為何會有兩種維修方式可選擇？首先是第 1 個方式，技師表示後視鏡雖然受損，不過基座依然是完整的，且目前功能的可以正常作動，因此可以只購買後視鏡外殼與鏡片來維修，可以壓低維修花費。

然而這個維修需承擔的風險是，無法立即確認內部是否有零件稍微受損，倘若確實有受損，時間久了可能會出現「後視鏡方向燈、鏡片調整、後視鏡收折、盲點偵測」任一功能無法運作。

即便技師也可以將後視鏡先全部支解，一一尋找是馬達、線路還是哪個地方出現問題，但是光後視鏡拆解與組裝回去的工時就要花費兩個小時，拆解後亦可能會發現無法維修仍須購買總成件更換；又即便可以維修，但整個料件與工資加一加，會發現倒不如第一時間購買總成件更換還比較划算。簡而言之，選擇第 1 個方式，就是要祈禱後續車子的後視鏡不要出問題。

在右後視鏡遭受撞擊之後，就外觀的損傷情形就是後視鏡外殼與玻璃鏡片全部碎裂，不過包含後視鏡基座仍然完整，盲點偵測功能與電動收折等等，仍然可以作動。

因此第 2 個方式就是直接購買總成件，雖然零件花費較高，但不必擔心哪一天突然出現問題。看到這裡相信讀者們會好奇：「為什麼總成件購買後，還要另外購買盲點偵測用的鏡片？」

經過了解後，技師表示 Outlander 後視鏡總成搭配的鏡片是無法顯示盲點偵測燈號的一般鏡片，但因為 U-CAR 的公務車有「三合一盲區偵測系統」，所以必須再花費 970 元購買專用的鏡片。而盲點偵測專用的鏡片與一般鏡片的差異在於，除了鏡面有一個警示燈號的圖案之外，圖案背面還有線路連接至後視鏡，讓盲區偵測燈號閃爍時，能夠顯示在鏡面上。

盲點偵測專用的鏡片與一般鏡片的差異在於，除了鏡面有一個警示燈號的圖案之外，圖案背面還有線路連接至後視鏡，讓盲區偵測燈號閃爍時，能夠顯示在鏡面上。

圖為 Outlander 後視鏡總成原先搭配的一般鏡片，可以看到背面右側部位有一個方形孔洞，如果是盲點偵測的鏡片，則會有線路連接鏡片，讓燈號可以透過方形孔洞顯示在鏡面上。

實際安裝過程，一個小時內搞定

經過回廠評估，決定更換後視鏡總成，原廠技師從當天叫貨、第二天進行外殼烤漆，到第三天回廠更換完成。施工過程中沒有太過複雜的步驟，就是先將連接到車門門板內的線路拔掉，再接上新的後視鏡的線路，因此也必須拆解門板。

施工過程中沒有太過複雜的步驟，就是先將連接到車門門板內的線路拔掉，再接上新的後視鏡的線路，因此也必須拆解門板。

整個更換後視鏡總成的施工時間，大約在 1 小時內即完成，最後再檢查是否可收折、方向燈能否運作，確認都沒問題後，本次的後視鏡維修更換便大功告成。

整個更換後視鏡總成的施工時間，大約在 1 小時內即完成，最後再檢查是否可收折、方向燈能否運作，確認都沒問題後，本次的後視鏡維修更換便大功告成。

總計整個盲點偵測後視鏡的更換與花費，如同前面內文所提，不過在鏡片與總成件打 9 折之後，實際花費為 6,158 元。