4月1日上路！主要駕駛人制度、可自願放棄駕照等新制

4 月 1 日有許多交通新制上路，U-CAR 將與用路人最相關的項目彙整出來，供讀者參考。其中最受注目的，即為先前造成民眾熱烈討論的「主要駕駛人制度」，而除此之外，究竟還有哪些用路人應該注意的規定呢？

交通部推動「汽車主要駕駛人制度」，民眾可自願登錄汽車實際主要駕駛人，可直接通知主要駕駛人停車費、通行費等催繳資訊，未來待《道路交通管理處罰條例》修正後，罰單也將納入適用。

由於汽車的車主和駕駛人不見得是同一人，許多開車族把車子登記在家人名下，或租用車輛欠國道通行費，催繳單卻寄給租賃車行，時有糾紛。交通部推動「汽車主要駕駛人制度」，民眾可自願登錄汽車實際主要駕駛人，可直接通知主要駕駛人停車費、通行費等催繳資訊，未來待《道路交通管理處罰條例》修正後，罰單也將納入適用，讓主要駕駛人不會因漏接通知而權益受損。

由於過去民眾只要持有汽車駕駛執照，就具備騎乘輕型機車的資格。在配合現行《道路交通管理處罰條例》相關規定，民眾機車駕照遭吊扣或吊銷後，將同時取消騎乘輕型機車資格，

民眾機車駕照遭吊扣或吊銷後，即使擁有汽車駕駛執照，也將同時取消騎乘輕型機車資格。

現行申辦駕照需檢附六個月內黑白或彩色照片，參照內政部《國民身分證及戶口名簿製發相片影像檔建置管理辦法》，駕駛可以使用最近 2 年內所攝「正面半身彩色」相片。

由於考量職業駕照並非實際就是從事該職業，加上公教人員並無考領職業駕照執照限制，因此交通部刪除現役軍人不得考領職業駕駛執照規定。

由於第 3 代公路監理資訊系統上線後，可透過電腦鍵入資料完成簽證記事作業，民眾申請國際駕照簽證業務，不須再填書表作業。

4 月 1 日起，民眾申請國際駕照簽證業務，不須再填書表作業。

4 月 1 日起汽車駕駛人可基於身體機能退化、身心障礙或個人因素，申請將駕照注銷，或是改領取其他較低等級之駕照，不過若受到吊扣駕照處分者，則需於吊扣期滿後，才可申請。

現行外國旅客使用國際駕照，30 天內不需申請簽證，超過者則須至監理單位辦理國際駕照簽證，原先不用額外收取規費，但近年國際旅客遽增，交通部修正「公路證照及監理規費收費辦法」，自 4 月 1 日開始每筆收取 150 元的費用。