[U-CAR高速油耗]—Mazda CX-5 2.5 AWD，實測16.75km/L達成

油耗，往往是普羅大眾購車時考量的指標之一，車輛的油耗數字可以從多元的管道獲得，例如實驗室測試、道路實測、統計等等，而為了提供讀者客觀的油耗數值參考，U-CAR 以道路實測的方式，納入實驗室環境所缺乏的真實世界參數，並採用定型化、標準化的測試流程，讓不同的受測車輛能夠在一定程度的基礎上比較，最終呈現更為貼近真實日常的油耗值。

U-CAR 以道路實測的方式，納入實驗室環境所缺乏的真實世界參數，並採用定型化、標準化的測試流程，讓不同的受測車輛能夠在一定程度的基礎上比較，最終呈現更為貼近真實日常的油耗值。

目前 [U-CAR 油耗測試 ] 單元，共規劃有 [ 高速油耗 ] 與 [ 平均油耗 ]2 種定型化模式，其中高速油耗單元是過去國道 5 號油耗測試的進化版，顧名思義其結果是偏向高速油耗的參考值；而平均油耗則納入一般省道、郊區、市區、山路、高速公路等路段，其油耗結果則偏向平均油耗值。

當然，任何道路實測一定會出現氣溫、風向、車流、路況等非操縱的變因，即便是隧道內也有其他不可抗拒因素，進而影響測試結果，但這正是 U-CAR 實路油耗測試比實驗室數據更貼近日常駕駛的原因；其次，在可見的未來，包含像是電動車、新能源車等車型的普及，日後 U-CAR 也會規劃一系列的能耗(汽柴油、電能、氫能等都是廣義能源)測試單元，提供廣大網友更具參考意義的實測數據。

第 2 代 Mazda CX-5 車系於 2017 年 4 月在臺發表上市，目前在國內市場販售的乃是於 2018 年底發表之 2019 年式車款。相較於前一年式，新年式車款除車系編成更動外，最主要的變革則是導入了 2.5 升自然進氣汽油動力。

本次進行試駕的車型，乃是新年式 CX-5 所有車型中最高階的 Sky-G 2.5 AWD 旗艦進化型。除了採用最大可輸出 194 匹馬力與 26.3 公斤米扭力的 2.5 升自然進氣汽油動力以外，還有 AWD 全時四輪驅動，變速箱則是搭配 Skyactiv-Drive 6 速手自排。

新年式 CX-5 除車系編成更動外，最主要的變革則是導入了 2.5 升自然進氣汽油動力。本次進行試駕的是最高階的 Sky-G 2.5 AWD 旗艦進化型。

而節能配備中，CX-5 Sky-G 2.5 AWD 旗艦進化型搭載 MRCC 主動車距定速巡航、附 Eco 模式的雙區恆溫空調；新年式的 CX-5 則全數新增 G-Vectoring Control System Plus，加入煞車控制能力來改善車輛的動態循跡性，提升車輛的轉向反應及穩定性。讓 CX-5 Sky-G 2.5 AWD 旗艦進化型在能源局的油耗測試中獲得市區 9.4km/L、高速 14.85km/L、平均油耗 12.2km/L 的小客車 1 級的水準。

CX-5 Sky-G 2.5 AWD 旗艦進化型搭載 MRCC 主動車距定速巡航、附 Eco 模式的雙區恆溫空調；在能源局的油耗測試中獲得高速 14.85km/L 的成績。

測試說明

測試天候資料

本次 [U-CAR 高速油耗 ] 測試，路況相當良好，一路上包含雪山隧道的路段都可以用最高速限行駛。

測試結果

經過 [U-CAR 高速油耗 ] 實測，Mazda CX-5 Sky-G 2.5 AWD 旗艦進化型最終在 212.6 公里的測試里程中，OBD II 顯示油耗為 16.2km/L，行車電腦顯示油耗 15.8km/L；而實際以加油槍計算，耗費 12.694 公升的油量，換算實際的油耗為 16.75km/L。