碳纖維空力套件加身，Toyota Supra Performance Line亮相

Toyota 才在 2019 年 1 月份的北美車展中發表全新第 5 代 Supra 後驅跑車，延續這個經典車系的血脈，而就在近日，Toyota 原廠改裝部門 TRD 在 2019 Osaka Auto Messe 大阪車展的場合中，推出了 GR Supra Performance Line Concept，全車配上碳纖維空力套件及 19 吋鋁圈，旨在替新一代 Supra 帶來更好的整體平衡性。

Toyota 原廠改裝部門 TRD 推出 GR Supra Performance Line Concept，全車配上碳纖維空力套件及 19 吋鍛造鋁圈。

加入全車碳纖維空力套件，搭配 19 吋鍛造鋁圈

TRD 在 2 月初的預告中，大量提及了 TRD 3000GT 的種種，讓人對 GR Supra Performance Line Concept 產生了無比的想像空間，雖然正式發表成品沒有如預期的那樣熱血、硬派，但 TRD 依然給予性能車迷及 Supra 準車主一個良好的改裝範本。

TRD 在資料中提到，這次針對 GR Supra Performance Line Concept 的提升，著重在強化空氣力學效應及追求整體的平衡性。為此，TRD 替 Supra 裝上全車空力套件，包含前下擾流、側裙、車門飾件、後下擾流及尾翼，且全部是用輕量化碳纖維材質打造；此外，輪圈也更換為黑色 19 吋鍛造部品。

原廠表示透過新加入的碳纖維空力套件及 19 吋鍛造鋁圈，可以帶來更好的空氣力學效果及整體平衡性。

從原廠釋出的資料來看，TRD 並沒有替 GR Supra Performance Line Concept 進行動力升級，因此依然維持 3.0 升直列 6 缸渦輪及 2.0 升直列 4 缸渦輪的配置，其中前者擁有 340 匹最大馬力，後者則有 258 匹及 197 匹兩種設定。底盤方面也是原廠配置，不過 TRD 在介紹頁面末端加入「To be continued.」字句，意味這次可能只是序曲，預料日後 TRD 應還會再針對 Supra 推出動力與底盤方面的性能提升套件。