[召回]車安網2018年10-12月召回總整理：高田氣囊影響Toyota、Honda與Mercedes-Benz等品牌

車輛安全資訊網於 2018 年 10 月至 12 月份，分別新增 13、7 以及 11 起、共 31 起的一般乘用車的召回案件，涵蓋包含 Toyota、Mazda 與 Mitsubushi 等一般品牌、以及 BMW、Mercedes-Benz 等豪華品牌，甚至 Ferrari、Lamborghini 等超跑品牌也有召回事件啟動。其中影響車輛數較多的事件為 Toyota Corolla Altis、Vios 與 Yaris 因高田氣囊瑕疵召回 36,000 餘輛、BMW 因引擎廢氣再循環系統冷卻器瑕疵召回 18,000 餘輛。此外，高田氣囊的瑕疵案件，除 Toyota 外，仍影響 Honda 以及 Mercedes-Benz 等旗下熱門車款。

10-12 月召回影響車輛數較多的事件為 Toyota Corolla Altis、Vios 與 Yaris 因高田氣囊瑕疵召回 36,000 餘輛。

若車主發現愛車的款式與年份與表列相符，但仍未預約進廠進行召回改正，或是未收到招回通知，可洽詢車輛原廠服務專線，或是致電原廠保養廠確認，以確保車輛安全與自身權益。

10 月：Subaru 氣囊召回影響車輛數最多

在 10 月召回活動部分，U-CAR 過去曾報導過，Mitsubishi 因 FCM 之 ECU 等問題針對 Eclipse Cross 與 Outlander PHEV 啟動召回；Subaru 因氣囊膨脹器瑕疵，召回旗下車系。兩品牌的召回計畫於 10 月份獲交通部同意。其他品牌如 Ford、Hyundai、Lexus 與 Mercedes-Benz 等也有召回案件。

其中，10 月召回影響最多車輛的 Subaru，旗下車款召回數量為 5,527 輛，生產區間為 2004 年至 2014 年。車安網資訊顯示，這區間生產車輛，因前乘客座氣囊配有內含「相穩定硝酸銨推進劑(PSAN)」的非乾燥式膨脹器，因各地區的溫度、濕度均有可能會加速 PSAN 老化。結構上分解並導致作動時破裂，而有存在行車安全之虞。

10 月召回影響最多車輛的 Subaru，旗下車款召回數量為 5,527 輛，生產區間為 2004 年至 2014 年。

11 月：Mazda 召回柴油 CX-5、Mazda6

11 月時，交通部同意 Mazda 針對旗下柴油動力之 CX-5、Mazda6 車系的召回活動。由於部分 Mazda 車主表示，車輛有產生副水箱外溢、引擎水溫警示燈亮起的現象。U-CAR 也持續追蹤此一事件，台灣馬自達則是於 10 月底正式發布召回通知，改正引擎動力模組控制程式。

11 月時，交通部同意 Mazda 針對旗下柴油動力之 CX-5、Mazda6 車系的召回活動。

此外，和泰汽車於 9 月針對 Toyota 第 4 代 Prius 以及 Prius PHV，因引擎線束連接瑕疵發佈召回預告，也於 11 月時獲得交通部同意。共將召回 4,229 輛。

12 月：火燒車影響 BMW 柴油 1.8 萬輛；高田氣囊影響 Toyota 3.6 萬輛

U-CAR 過去也曾以專文報導，受高田氣囊產品瑕疵影響，Toyota 於 2018 年 3 月和 7 月公告召回 Corolla Altis，截至 7 月時，受影響的生產年分為 2001 年 3 月至 2013 年 1 月，12 月的召回改正公告，則再度影響範圍擴大至 2013 年 12 月。並與 Vios、Yaris 等車合計後，共影響 38,668 輛車。是 12 月規模最大的召回事件。

Corolla Altis 因高田氣囊瑕疵影響範圍擴大至 2013 年 12 月，與 Vios、Yaris 等車合計後，共影響 38,668 輛車。是 12 月規模最大的召回事件。

受韓國火燒車事件影響，BMW 總代理汎德在 11 月正式公告國內的召回方案，在 12 月時獲得交通部同意，總計受影響車輛為 18,591 輛，範圍為 2011 年至 2017 年搭載 N47、N57、B47 之直列 4 缸或直列 6 缸的柴油車型，BMW 免費更換引擎廢氣再循環系統冷卻器(EGR)。

受韓國火燒車事件影響，BMW 總代理汎德在 11 月正式公告國內的召回方案，在 12 月時獲得交通部同意，總計受影響車輛為 18,591 輛。

而在 12 月時，交通部也同意台灣馬自達針對 CX-3、CX-5 與 Mazda6 柴油車型因 PCM 控制程式、進氣閥門彈簧問題所提出的召回方案。3 召回事件共將影響 1,009 輛（CX-3）、11,472 輛（CX-5、Mazda6 PCM）和 11,460 輛（CX-5、Mazda6 進氣閥門彈簧）。