[機車]賽道開發車手認證，CST正新輪胎發表CM-SR性能胎

CST 正新輪胎廈門集團推出新世代 12 吋熱熔胎款:CST CM-SR，新胎在研發測試初期便投入臺灣速克達頂級賽事 TSR 進行實戰驗證並且奪得多個獎牌。新胎裝配售價前輪 2,400 元、後輪 2,600 元。

CST 正新輪胎廈門集團推出新世代 12 吋熱熔胎款:CST CM-SR。

CST 正新輪胎廈門集團成立於 1989 年，現為世界第 9 大輪胎製造商，旗下共有包括腳踏車胎、摩托胎、載重汽車胎、轎車胎、沙灘車胎、機車胎、農工胎、內胎等多項產品。單以每日 25 萬條機車胎，產能為世界第 1 大。

CST 在臺灣原先主要以經濟胎為主，本次首度開發 CM-SR 性能胎。CM-SR 來源自 CST Motorcycle Super Racing 的縮寫，Super Racing 象徵著是一條主打競技、高度運動性能的高階熱熔胎，其宣稱性能擁有三大特性:『刺激』、『可靠』、『靈巧』，說明 CM-SR 擁有強勁的抗熱衰性能、穩定的抓地性能、以及優越的操控性。

CM-SR 來源自 CST Motorcycle Super Racing 的縮寫，Super Racing 象徵著是一條主打競技、高度運動性能的高階熱熔胎。

在台北陸翔的引薦之下，新胎在研發測試初期便投入臺灣速克達頂級賽事 TSR 進行實戰驗證，主要目標在提升彎道間快速切換、輪胎抓地力、抗熱衰反應。利用 Kevlar 纖維與高剛性交叉複合 Nylon 材質，提供高速轉彎、重煞車時的穩定性，以支撐大動力速克達所需的抓地力。胎紋則是以乾地設計為主，兩側幾乎無胎紋的設計讓大傾角時能夠有極強的抓地力，側面特別增加光頭胎才有的圓孔磨耗指示提醒更換。

在台北陸翔的引薦之下，新胎在研發測試初期便投入臺灣速克達頂級賽事 TSR 進行實戰驗證。

根據 CST 技術人員表示，CM-SR 在抓地力、穩定性、前後平衡感、過彎能力、操控能力、熱衰竭與升溫速度都比同級競品還要更好，不過所犧牲的即是耐磨度，官方測試一般道路磨耗約 4,000 公里就需更換。

根據 CST 技術人員表示，CM-SR 在抓地力、穩定性、前後平衡感、過彎能力、操控能力、熱衰竭與升溫速度都比同級競品還要更好。

新胎規格目前僅推出前輪 100/90-12、後輪 120/80-12 的大胎徑胎，進軍臺灣高性能胎市場。新胎將於 2018 年 9 月 22 日正式上市，前輪裝配價 2,400 元、後輪裝配價為 2,600 元。另於活動期間舉凡安裝、打卡，便可贈送限量運動水杯、CM-SR 貼紙乙份。數量有限、送完為止。

U-CAR 試車組將會帶來新胎測試報告。

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