ABT推出A4改裝方案，讓外觀與性能都不輸S4

ABT Sportsline 身為專改 Volkswagen、Audi、Škoda 品牌之車款的改裝廠，累積改裝經驗之豐富，對於渴望扮豬吃老虎的車主來說，不論是動力、外觀、或者內裝，都有對應的品項。而 ABT 最近再次操刀 Audi A4 Avant，提供 A4 車主改裝外觀、動力單元的參考範本，特別在動力升級過後，讓 2.0 升 TFSI 引擎，擁有直逼 S4 性能輸出的 330 匹馬力，絕對不容小覷。

ABT 最近再次操刀 Audi A4 Avant，特別在動力升級過後，讓 2.0 升 TFSI 引擎，擁有直逼 S4 性能輸出的 330 匹馬力，絕對不容小覷。

針對 A4、A4 Avant 的性能調校，為 ABT 此次改裝的重點之一，包含國內販售的 2.0 升 TFSI 氣油渦輪引擎，以及國外提供有的 2.0 升、3.0 升 TDI 柴油渦輪引擎，都有對應的升級方案。僅僅只透過 ABT Engine Control(AEC)引擎控制模組的改裝，2.0 升 TFSI 引擎從 252 匹馬力、37.7 公斤米扭力，提升至 330 匹馬力、44.9 公斤米扭力，已直逼 S4 的 354 匹馬力、50.9 公斤米扭力。

至於 2.0 升 TDI 引擎，190 匹馬力與 40.8 公斤米扭力的輸出，再提升至 215 匹馬力、44.9 公斤米扭力的數據。另外 3.0 升 TDI 引擎方面，低階的 218 匹馬力、40.8 公斤米扭力得以升極致 250 匹馬力、45.9 公斤米扭力、高階輸出的 272 匹馬力、61.2 公斤米扭力更是來到 325 匹馬力、67.3 公斤米扭力的性能數據。

針對 A4、A4 Avant 的性能調校，2.0 升 TFSI 引擎從 252 匹馬力、37.7 公斤米扭力，提升至 330 匹馬力、44.9 公斤米扭力，已直逼 S4 的 354 匹馬力、50.9 公斤米扭力。

提供 A4 升級性能後，外觀方面也有改裝項目，一來是提供懸吊系統的改裝，不論是電子懸吊或者非電子控制式懸吊，都可換裝短彈簧，可調整車身高度 15~40mm 不等，讓車身更貼地，操控表現也能相對應更精進。

再者，ABT 表示還開發了不少外觀套件供車主選擇，像是空力配件(有對應 A4、S4 保險桿的各種部品)、水箱護罩嵌入飾件、前葉子板飾件、ABT 擋泥拌嵌入飾件等等；另外針對 S-Line 車型有專屬的後下擾流，可配合換裝對應的鍍鉻、直徑 84mm 的四出排氣尾管。最後一些飾件如後保桿嵌入飾條、內裝的碳纖維材質排檔蓋、引擎啟閉按鈕、迎賓照明燈等等，選項非常多元。

提供 A4 升級性能後，外觀方面也有改裝項目，一來是提供懸吊系統的改裝，不論是電子懸吊或者非電子控制式懸吊，都可換裝短彈簧，可調整車身高度 15~40mm 不等。

最後在輪圈部分，主打 20 吋的 ER-C 式樣鑄造鋁圈，採用消光黑烤漆塗層，不過若消費者對於其他品項較為喜愛，則包括有 DR、FR、GR 系列鋁圈，都可提供做為選擇。

在輪圈部分，主打 20 吋的 ER-C 式樣鑄造鋁圈，採用消光黑烤漆塗層，不過若消費者對於其他品項較為喜愛，則包括有 DR、FR、GR 系列鋁圈，都可提供做為選擇。

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