根據日本經濟新聞報導，日本音響公司 Pioneer 先鋒向汽車零件製造商 Calsonic Kansei 康奈可請求協助、開展資本和業務合作。不過 Pioneer 日本總社隨即發布聲明表示任何合作內容皆未確定。近年來，Pioneer 已相繼撤出電漿電視等主力業務，將經營資源集中於車用主機等車載設備業務，但由於智慧手機普及等原因，車用主機的市場需求萎縮，讓 Pionner 得另謀新出路。
事實上，隨著智慧型手機普及，許多年輕的用路人多認為手機的免費導航 App 已足敷使用；在音響配備方面，手機的音樂連接介面也可滿足多數消費的需求。作為需另外安裝在汽車上的產品，售後市場的車用主機需求迅速下降。
Pioneer 在車用主機領域之中，除了曾經佔優勢的售後產品改裝外，也生産汽車廠商的 OEM 車用主機産品。不過近年來 Pioneer 在 OEM 領域的表現也不樂觀。由於折舊增加等原因，使得營業損失擴大；同時，由於各大汽車廠也加速研發車聯網、自動駕駛等先進技術，使得車用主機、圖資方面都需要加大突破的力道。
日本經濟新聞也指出，不僅 Pioneer，日本其他車用主機廠商也面臨市場萎縮的危機，Clarion 歌樂因業績惡化而重組了內部開發和營業部門體制，並進行裁員；Fijitsu 富士通將車用主機部門出售給電裝部門。而 Alpine 阿爾派目前則爭取與母公司 Alps Electric 阿爾卑斯電氣整合業務。
Pioneer 由於相繼推出高品質家用音響、LD 以及高畫質電漿電視等話題與品質兼具的產品，在日本與國際市場佔有一席之地。不過在數位化的浪潮席捲下，家用音響、LD 與電漿電視分別不敵 Walkman 和 iPod、DVD 與液晶電視的挑戰，使得 Pioneer 的產品影響力漸弱。
因此 2010 年、2015 年時 Pioneer 相繼退出電漿電視與出售家用音響業務並裁員，專注經營車載設備。不過近 10 年內的銷售額已少了 50%，使得 Pioneer 持續虧損，自 2008 年以來一直沒有分紅。2018 年也無疑會出現虧損。
Pioneer 向 Calsonic Kansei 尋求協助，無疑是需要資金與研發能量，開發適用於新世代車輛的主機系統。此外，Pioneer 預計還將投入 LiDAR 和高精度地圖的開發。計劃 2018 年秋季推出 LiDAR 的第 2 代樣品。而在地圖領域，先鋒與歐洲數位地圖提供商 Here 等企業建立了提供自動駕駛地圖服務的「OneMap 聯盟」。
而在日媒揭露 Pioneer 向 Calsonic Kansei 尋求合作的報導後，Pioneer 日本總社隨即聲明任何合作內容皆未確定，僅表示目前正在規劃重組 OEM 業務部門，並不會針對此事件回應。
而隨著智慧型手機的崛起，Pioneer 在臺也推出了許多與手機相容的車用主機，包含可使用 Apple CarPlay、Spotify 等手機軟體的高階主機，以及內建臺灣在地圖資的導航主機等。
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