現行世代 M5 在 2017 年 8 月全球首演,最大進化在於其搭載擁有 M TwinPower Turbo 科技的 4.4 升 V8 雙渦輪增壓引擎,可以輸出 600 匹最大馬力以及 76.5 公斤米最大扭力,儘管這樣的動力表現已經十分強悍,但對於追求極致的玩家來說,這樣似乎還不夠!在 Manhart Racing 替 M5 改寫 ECU 程式以及一些大大小小的升級後,推出了 MH5 700 車型來滿足性能玩家的需求。
專改 BMW M-Power 性能車型,滿足層峰玩家需求
成立逾 30 年,來自德國的 Manhart Racing 相當專精於 BMW M-Power 系列車款的改裝,不論是升級進排氣系統、ECU 程式改寫、加裝強制進氣系統甚至是直接換上性能更強的引擎 (譬如把 M5 引擎裝進 M3 引擎室之類的),都是 Manhart Racing 讓這些改裝後的車型有著更強悍性能表現的原因,當然也會順便升級煞車、懸吊、排氣系統等周邊部分,讓整輛車由裡到外都會有嶄新的駕馭感受。
ECU MHtronik 上身、723 匹最大馬力
這款自 BMW M5 改裝而來的 Manhart Racing MH5 700,前、後保險桿皆裝上造型跨張的碳纖維套件,輪圈也以 21 吋六幅雙肋鋁合金鋁圈彰顯其性能風味,整輛車除了延續更勝 M5 的氣勢之外,以金色飾條或烤漆加以點綴,也讓其擁有獨一無二的高識別度外型,這也都是標準 Manhart Racing 升級 M-Power 車款的改裝工程。
裡子的改裝才是這款 MH5 700 的最深奧意,儘管並沒有移植更強動力的引擎,但透過裝上稱為 MHtronik 的改良 ECU 程式之後,可以輸出 723 匹最大馬力、88.8 公斤米最大扭力,並且從 100km/l 加速至 200km/l 僅需 5.9 秒完成,在換上 Manhart 專屬不鏽鋼排氣系統後,強調擁有更加平穩的爆發力之駕馭感受。
對於 MH5 700,Manhart Racing 可以說是相當自豪也具信心:「絕對讓人驚豔,除了保有原本的頂級奢華元素,換上了吸睛亮眼的帥勁外型,而且更快、更精準以及更有樂趣」,在原廠新聞稿中 Manhart Racing 如此表示。
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