[召回]英國BMW再另外召回294,000輛3 Series，原因正是北美也發生的空調系統存有過熱疑慮

在 2018 年 5 月初，英國 BMW 針對販售的 1 Series、3 Series、Z4 與 X1，因為車輛電氣系統瑕疵，可能會造成車輛車燈系統故障、最嚴重可能有熄火的情形，因此大規模召回 312,000 輛車。

時隔不到 1 個月的時間，英國 BMW 又將再針對 3 Series 召回 294,000 輛車，至於原因是暖氣及空調系統的線束問題，有可能導致過熱甚至起火的情況。而事實上此問題在 2017 年底，北美便已召回達 67 萬輛。

英國 BMW 又將再針對 3 Series 召回 294,000 輛車，至於原因是暖氣及空調系統的線束問題，有可能導致過熱甚至起火的情況。而事實上此問題在 2017 年底，北美便已召回達 67 萬輛。

回顧 2017 年底，北美 BMW 針對 2006 至 2011 年生產的 3 Series，不分車型或動力差異，皆因為暖氣及空調系統連接電池的線束問題，可能會因天氣溫度太高而導致過熱、甚至自燃的情形。

而事情的發生最遠可以追溯到 2008 年，第 1 起事故發生於 2006 年產的 3 Series，當時 BMW 第一時間通報美國國家公路交通安全管理局 NHTSA(National Highway Traffic Safety Administration)，不過當時並未找出根本原因，只能持續追蹤，其後原廠於 2011 年改善了鼓風機調節器的線束品質。

然而看起來並未完全解決問題，不僅 2015 年，又有 3 件由此而起的傷人事件讓 BMW 提高警覺，2017 年 9 月再傳出 2011 年產的 3 Series 發生狀況，之後才完全找出根源並於 2017 年底宣布將召回達 67 萬輛車。

不過當時原以為此問題主要發生在北美市場，因此包含臺灣等其他國家，都並未有針對此問題進行召回。但隨著英國 BMW 宣布也將召回 2004 年 12 月至 2011 年 7 月間生產的 3 Series，共計 294,000 輛，因此也不排除是否有其他市場將因此問題也進行線束的召回改正。

隨著英國 BMW 宣布也將召回 2004 年 12 月至 2011 年 7 月間生產的 3 Series，共計 294,000 輛，因此也不排除是否有其他市場將因此問題也進行線束的召回改正。

對於英國 BMW 來說，在 5 月份就宣布召回多達 60 萬輛車，實為一個不小的數字。而這兩起事件是否有影響到國內的車輛？經 U-CAR 向總代理汎德連繫後，目前依舊沒有得到任何原廠通知須召回的訊息，因此也請車主們不必擔心，而若有任何最新消息，汎德也將在最短時間內通知車主，U-CAR 也會在第一時間為讀者帶來報導。

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