日本 Toyota 原廠於 2018 年 1 月 31 日在官方網站公告，旗下部分車款出現安全氣囊傳感器瑕疵、部分車款則存在電子煞車系統磨損比預期更快，前者問題屬於召回，後者問題則是提供免費的顧客服務。此兩個問題皆影響到 Toyota 與 Lexus，因此共計有 4 起改正活動。

而電子煞車系統的顧客服務更換，又以 Toyota 品牌車款的需求量最大，所以日本原廠將分 5 梯次陸續進行。至於臺灣是否需要更換？在詢問和泰汽車後，表示該問題並無立即性安全疑慮，至於詳細狀況與需求仍待日本原廠通知。

日本 Toyota 原廠於 2018 年 1 月 31 日在官方網站公告，旗下部分車款出現安全氣囊傳感器瑕疵、部分車款則存在電子煞車系統磨損比預期更快，前者問題屬於召回，後者問題則是提供免費的顧客服務。

[ 召回 ] 安全氣囊傳感器瑕疵，Lexus 影響 13,254 輛、Toyota 影響 77,956 輛

首先 2 起召回案件，Toyota 表示主要是由於安全氣囊的控制系統中，可能因加速度傳感器或者因壓力傳感器的 IC 晶片製造不良，使得晶片內部出現瑕疵，這幾個情況將讓安全氣囊警示燈亮起，當燈號亮起將使得安全氣囊無法運作。因此日本原廠將進行產品序號的檢查，若有必要則會免費進行更換。

Toyota 表示由於安全氣囊的控制系統中，可能因加速度傳感器或者因壓力傳感器的 IC 晶片製造不良，使得晶片內部出現瑕疵，這幾個情況將讓安全氣囊警示燈亮起，當燈號亮起將使得安全氣囊無法運作。

以下列出日本公告受影響，且臺灣亦有導入之車款：

日本公告安全氣囊傳感器瑕疵車款(僅列臺灣有導入之車款)
車款 生產年份 輛數
Lexus NX200t 2015 年 5 月 25 日~10 月 16 日 4,222
Lexus NX300h 2015 年 5 月 25 日~10 月 16 日 5,860
Lexus RX200t 2015 年 9 月 3 日~10 月 9 日 191
2015 年 10 月 13 日~2016 年 1 月 7 日 634
Lexus RX450h 2015 年 9 月 3 日~10 月 9 日 304
2015 年 10 月 13 日~2016 年 1 月 6 日 2,043
Toyota Alphard+Vellfire 2015 年 5 月 20 日~10 月 28 日 38,584
Toyota Prius 2015 年 10 月 26 日~10 月 25 日 18,326
Toyota Sienta 2015 年 6 月 18 日~10 月 27 日 11,699
備註：上述為日本公告召回的車款與輛數，臺灣部分仍待和泰汽車確認公告。
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[ 顧客服務 ] 電子煞車系統之電磁閥磨損可能過快，日本原廠提供免費檢查與更換

除了上述的召回公告外，Toyota 另外表示，包含國內未導入的 Lexus HS250h，以及多款 Toyota 車款如 Camry、Prius、Prius PHV、Prius α、SAI、Corolla Axio、Corolla Fielder、Mirai，其搭載的電子煞車系統，原廠發現當車主頻繁操作時，控制的電磁閥磨損速度比當初設計的預期來的更快，未達設定的耐用度。

Toyota Prius 車系，包含 Prius、Prius PHV、Prius α之電子煞車系統可能都存有電磁閥磨損過快之疑慮。

當電磁閥累積磨損後，警示燈號會先亮起，接著會再發出警告聲響，可能會造成制動效果降低，影響行車安全。因此雖然沒有立即的安全疑慮，日本原廠仍將針對上述車款提供免費檢查，若有必要則會進行維修更換。而由於影響的車輛數規模較大，生產年份範圍從 2009 年~2017 年，因此日本分 5 梯次進行改正活動，從 2018 年 1 月底、2018 年 8 月下旬、2019 年 1 月下旬、2019 年 8 月下旬、2020 年 1 月下旬。

臺灣市場部分，和泰汽車表示仍待日本原廠通知確認，U-CAR 也將持續追蹤，有任何消息將立即帶來相關報導。