華碩 Asus 針對車用售後市場，推出專屬的車用快充產品「Car Charger with USB-C」，具備 USB Type-A(也就是標準 USB 插槽)以及 USB Type-C 雙輸出功能，其中 USB Type-A 支援 3.6V-6V/3A、 6V-9V/2A、 9V-12V/1.5A 三種輸出模式，而 USB Type-C 支援 5V/3A 輸出。 此車用快充最大輸出功率為 28W，可支援一般智慧型手機、平板電腦、使用 USB Type-C 供電規格的筆電等裝置，建議售價 799 元。

華碩 Asus 針對車用售後市場，推出專屬的車用快充產品「Car Charger with USB-C」。

華碩 Car Charger with USB-C 車用快充的本體設計屬於細長型，材質以鋁合金搭配 PC 塑料打造，重量為 38 公克，長度約 7.9 公分。此車用快充擁有 2 個輸出孔，分別是 USB Type-A 插槽，可支援 3.6V-6V/3A、 6V-9V/2A、 9V-12V/1.5A 三種充電模式。

Car Charger with USB-C 可支援 3.6V-6V/3A、 6V-9V/2A、 9V-12V/1.5A、5V/3A 等輸出模式。
車充器的本體設計屬於細長型，材質以鋁合金搭配 PC 塑料打造。
雙輸出插槽，最大輸出可達 28W。
支援 USB Type-A 與 USB Type-C 兩種標準。

另一個 USB Type-C 插槽，則支援 5V/3A 輸出；而 Car Charger with USB-C 的兩個插槽總計可輸出 28W 功率電量，但華碩並沒有進一步說明車充器內部晶片的電流分配的比例，若以常理來推斷，如果接上在 USB Type-A 插槽接上支援快充功能的手機，並以 9V-12V/1.5A 最高 18W 的快充模式進行充電，那麼另一個 USB Type-C 的功率，理論上會剩下 10W，總而言之，該車用快充最大輸出功率就是 28W。

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此外，我們也詢問這款車用快充是否有對應 QC 快充規範，得到的答案是沒有，不過我們測試手上支援 QC 快充的智慧型手機，發現也能進入快充模式；當然以華碩自家的快充規格手機測試，也是沒有問題的。

實際拿到公務車上測試看看。
細長型的設計在 Toyota Prius PHV 上使用沒有問題，不過若是點菸孔設計在較侷促空間的車輛，使用起來可能會稍有不便。
手機充電狀態確實進入了快充模式。

而如果是手上有 USB Type-C 供電規格的筆電，例如 Apple Macbook、Google PixelBook 等裝置，Car Charger with USB-C 也都有支援，以 Macbook 為例，Apple 提供的原廠 USB Type-C 的電源轉接器為 29W，若使用華碩車用快充 USB Type-C 插槽(15W)，充電速度可能會較慢，而如果同時又接上其他裝置充電，那麼速度有可能又會更慢。

插上點菸孔後，快充器上面會亮起藍色狀態燈，讓駕駛可以方便確認是否供電中。

總結來看，華碩 Car Charger with USB-C 的特點，在於提供雙插槽設計，並且最高可支援到單 12V/1.5A 18W 大輸出，足敷一般消費者使用；此外，該車用快充還通過 FCC、CE、EAC、RoHS 等認證，並具備靜電放電保護、電磁干擾保護、過電壓保護、過電流保護、短路保護、溫度保護等功能，對於重視車用電子安全的駕駛人來說，可說是多了一層保障。