碳纖維套件上身，2018年式Volvo S60/V60 Polestar正式亮相

Volvo 一向在安全科技上的著墨，成為品牌深植消費者心中的優勢所在，不過，其實自上世紀 90 年代起，Volvo 即積極扶植賽車相關事業，並與賽車公司 Polestar 合作，在 2013 年，正式發表了量產之性能版本 S60 Polestar。而在 2015 年的 Volvo 更將 Polestar 納入麾下，使其成為 Volvo 麾下性能子品牌的代名詞，可與 BMW M、Mercedes-AMG、Audi RS 等相抗衡。

而在 2017 年 8 月 28 日，Polestar 替旗下 S60 與 V60 Polestar 帶來了 2018 年式的改款更新，外觀將搭載專屬的碳纖維空力套件，全球限量 1,500 輛。

Polestar 替旗下 S60 與 V60 Polestar 帶來了 2018 年式的改款更新，外觀將搭載專屬的碳纖維空力套件，全球限量 1,500 輛。

碳纖維空力套件上身，下壓力提升 30%

Volvo S60/V60 Polestar 原本就具有與一般車型不同的保桿設計以及前下壓翼，而此次新年式車型則是新增碳纖維材質的下擾流板，同時搭配碳纖維側裙，以及造型更向外延伸的碳纖維尾翼等配件，再加上工程師的重新調效，Polestar 表示，S60/V60 Polestar 下壓力表現比起舊款提升了 30%，大幅提升抓地力與高速穩定性。

新年式車型則是新增碳纖維材質的下擾流板，同時搭配碳纖維側裙，以及造型更向外延伸的碳纖維尾翼等配件。新年式 S60/V60 Polestar 空氣力學表現比起舊款提升了 30%。

採黑銀配色鋁圈、碳纖維後視鏡與限量銘牌

另外，Volvo S60/V60 Polestar 也藉新年式的改款機會，將金屬藍車色輪下的 Polestar 20 吋鋁合金輪圈也從原本的單一銀色塗裝改為黑銀配色設計，後視鏡也改採用碳纖維樣式的外觀。內裝同樣以 Polestar 搶眼的藍色縫線搭配，並擁有金屬踏板、Polestar 專屬排檔頭，以及椅背上印有 Polestar 徽飾，並採用麂皮與皮革搭配包覆的跑車化座椅，新年式車型則是換上新的襯墊材質，每 1 輛車將有獨特的銘牌彰顯限量 1,500 輛的身分。

內裝以 Polestar 搶眼的藍色縫線搭配，並擁有金屬踏板、Polestar 專屬排檔頭，以及椅背上印有 Polestar 徽飾，並採用麂皮與皮革搭配包覆的跑車化座椅。

搭載 Drive-E 雙增壓引擎，最大馬力 367 匹

動力部分，2018 年式 Volvo S60/V60 Polestar 依舊搭載與 T6 相同的 T6 2.0 升直列 4 缸 Drive-E 雙增壓引擎，不過換上更大的渦輪和機械增壓器，連桿及凸輪軸也經過強化，配上大口徑進氣系統、高流量燃油泵浦，再輔以最高 2.0bar 的增壓值，讓 S60/V60 Polestar 可在 6,000 轉時輸出 367 匹最大馬力，3,100~5,100 轉供應 47.9 公斤米的最大扭力，S60/V60 Polestar 分別只需 4.7 秒及 4.8 秒就能完成 0 至 100 公里/小時加速。

S60/V60 Polestar 可在 6,000 轉時輸出 367 匹最大馬力，分別只需 4.7 秒及 4.8 秒就能完成 0 至 100 公里/小時加速；煞車方面，採用的是 Brembo 的 6 活塞卡鉗，搭配前 371mm、後 302mm 的碟盤。

底盤方面，不變的還有Öhlins 可調式減震桶搭配上碳纖維引擎式拉桿、強度更強的懸吊上座，以及經 Polestar 調校的轉向系統。煞車方面，採用的是 Brembo 的 6 活塞卡鉗，搭配前 371mm、後 302mm 的碟盤，輪胎則是採用 245/35R20 的 Michelin Pilot Super Sport 跑車胎。