[保修紀實]Porsche Macan 2.0T更換原廠煞車來令片

U-CAR 大家長 Bob 的愛車 Porsche Macan 2.0T 自 2015 年入手至今，已陪著 Bob 東奔西跑了近 3 年，累積行駛了 49,000 多公里，許多消耗性零件也逐漸磨耗至需要更換的程度。

U-CAR 大家長 Bob 的愛車 Porsche Macan 2.0T 自 2015 年入手至今，許多消耗性零件也逐漸磨耗至需要更換的程度。

近日 Bob 發現，在行駛時儀表板上的警示燈號已亮起，並顯示「磨損極限，更換制動襯片」的訊息。雖然訊息顯示車輛仍可繼續行駛，但為了行車安全，U-CAR 仍儘速與 Porsche 臺北內湖保養廠預約回廠檢修。並在 7 月 5 日的下午 2 點鐘依照預約的時間前往。

近日 Bob 發現，Macan 在行駛時儀表板上的警示燈號已亮起，並顯示「磨損極限，更換制動襯片」的訊息。上圖為英文訊息，下圖為切換至簡體中文。

由於已有事先預約，筆者將車輛駛至 Porsche 保養廠時，並毋需等待；而原廠接待專員以及技師也已事先掌握車輛狀況，因此將筆者將車輛狀況簡略說明後，技師便接手將車輛駛入保養區，進行簡易的車輛檢查。

由於已有事先預約，在 Porsche 保養廠並毋需等待；而原廠接待專員以及技師也已事先掌握車輛狀況，因此將筆者將車輛狀況簡略說明後，便將車輛交由技師。

雖然本次僅有進行煞車系統的檢查與零件更換，但在技師接手進行車輛檢查前，Porsche 保養廠仍先為方向盤與駕駛座座椅套上保護套；而在車輛駛入保養區後，技師也為車頭罩上保護罩，以隔絕保養時可能的髒污與摩擦產生。

在技師接手進行車輛檢查前，Porsche 保養廠先為方向盤、駕駛座座椅與車頭罩上保護罩以隔絕保養時可能的髒污與摩擦產生。

在初步檢查確認車輛其他狀況無誤後，技師將 Macan 開上頂高機，將 4 輪卸下以針對煞車系統做檢查。而技師將來令片卸下的同時，其用肉眼便可確認前後 4 輪煞車來令片均已磨損。技師表示，Macan 的來令片已磨平至裏頭的感應器，需要更換。

技師將來令片卸下的同時，其用肉眼便可確認前後 4 輪煞車來令片均已磨損。上圖為將換上之全新來令片，下圖為換下之舊來令片。

技師表示，Macan 的來令片已磨平至裏頭的感應器（來令片凹陷處）。上為換下之舊來令片，下圖為將換上支全新來令片。

而此時，接待人員便將車況彙整，並把需要施作的項目，整理成工單讓消費者參考，在確認完畢後，才進行更換作業。本次 U-CAR 便是將 4 輪煞車來令片做更換，並包含感應線在其中。

而在更換項目確認之後，技師便將零件從倉庫中取出，並將其安裝至車上。安裝時間部分，筆者於下午 2 點進廠，預估完成時間為下午 4 點，而實際完成的時間約在下午 5 點左右，耗費 3 小時，較預期完工時間稍晚約 1 小時。

在確認更換項目後，技師便將零件從倉庫中取出，並將其安裝至車上，從進廠至安裝完畢約耗費 3 小時。

在來令片更換完畢後，車輛便駛出廠外做外觀清洗。在此同時，U-CAR 也在服務櫃台，為本次定保結帳。本次 Porsche Macan 2.0T 進廠結帳金額為 22,195 元，更換的項目有前後煞車片組、感應線與耐高溫高壓保護劑與煞車盤清潔劑。