來自義大利的 Maserati,推出了首款 LSUV 車款「Levante」,不論是外觀或性能表現,都不失品牌的亮眼特色。而專精於 Maserati 改裝的 Novitec Tridente,於 2017 年 3 月的時候,便推出了 Levante 的性能、懸吊、外觀等改裝套件,不過最近主要針對外觀部分,再推出名為「Esteso」的寬體化套件,使得整輛車更為氣勢磅礡。

專精於 Maserati 改裝的 Novitec Tridente,最近針對 Levante 外觀部分,再推出名為「Esteso」的寬體化套件,使得整輛車更為氣勢磅礡。

Novitec Tridente 於 3 月份推出的 Levante 改裝部品,在外觀方面提供有前下擾流、側裙、後分流器、兩件式尾翼、碳纖維引擎蓋板等套件,不過本次的「Esteso」寬體化套件,更讓輪拱更加外擴,使得車身前輪拱寬度增加 10 公分、後輪拱增加達 12 公分之多,且配合更寬的車體,因此前後保險桿與側裙都重新設計,讓車身外觀更加一體化。

本次的「Esteso」寬體化套件,更讓輪拱更加外擴,使得車身前輪拱寬度增加 10 公分、後輪拱增加達 12 公分之多,且配合更寬的車體,因此前後保險桿與側裙都重新設計,讓車身外觀更加一體化。
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至於輪圈方面,Novitec 賦予新款的 Esteso 式樣輪圈,配上前 295/30 R22、後 335/25 R22 尺寸的輪胎,加上換上了自家的氣壓式懸吊系統,降低車身達 2.5 公分;另外還有鋁合金車輪墊片,使得輪軸寬度增加多達 3 公分,這些改裝都讓 Levante 更加貼地、更具跑格。

Novitec 賦予新款的 Esteso 式樣輪圈,配上前 295/30 R22、後 335/25 R22 尺寸的輪胎,加上換上了自家的氣壓式懸吊系統,降低車身達 2.5 公分。

至於排氣系統也有相關的改裝,帶來更不一樣的聲浪效果,最後在引擎動力系統部分,Novitec 針對 Levante 的兩款汽油與柴油引擎皆有升級套件:

動力單元 250 馬力柴油引擎
(國內未導入)
275 馬力柴油引擎 350 馬力汽油引擎 430 馬力汽油引擎
升級後馬力 301 匹/3,850 轉 322 匹/3,800 轉 412 匹/5,300 轉 494 匹/5,300 轉
升級後扭力 69.36 公斤米/
2,250 轉
69.36 公斤米/
2,200 轉
60.18 公斤米/
1,700-4,700 轉
67.32 公斤米/
1,700-4,700 轉
時速 0-100 公里加速 6.6 秒 6.2 秒 5.5 秒 4.8 秒

Novitec 在臺灣總代理為三一國際,若有興趣的車主,都可洽詢三一國際進行 Levante 的改裝詢問。