Honda Odyssey 自 2015 年 6 月首度由 Honda Taiwan 導入臺灣後，受歡迎的車身大小與容納 7 人也不侷促的寬敞空間，滿足國內許多三代同堂家庭的需求。Honda 御用改裝廠 Mugen 針對這款熱銷的 MPV，推出了相當多的改裝項目。在 2017 年式的 8 人座 Honda Odyssey 即將發表之際，消費者可以先把注意力放在 Honda 御用改裝廠 Mugen 為其推出的改裝品上。
在國內販售的 Odyssey 有分為兩種車型：入門的 Elite 與頂規的 Apex。外觀最主要的差別在 Apex 車型配備了鍍鉻的上、下水箱護罩。在日本，兩車型外觀分別對應的是 Odyssey G 與 Odyssey Absolute。而 Mugen 也為兩車型分別推出了造型風格不同的外觀改裝套件。
在車頭部分，針對 Apex 車型，Mugen 改裝幅度較大。將 Odyssey Apex 車系獨有的大型鍍鉻水箱護罩換下，以 ABS 製的純黑水箱護罩取代之。在空力套件部分，車身周圍換上了前、後下擾流板與側裙；並在原廠的尾翼頂部，再增加一層擾流翼。讓 Odyssey 原先就動感的輪廓造型，增添了更多線條豐富的層次變化。
Odyssey Apex 在經過 Mugen 操刀改裝後，車頭所有的鍍鉻飾品，除了上水箱護罩以及前下擾流有些許綴飾外，幾乎全數移除；如此的轉變也讓車輛整體風格丕變，從原先的大方氣派，搖身一變成了一輛沉穩霸氣的 MPV。
而在 Elite 車型上頭，則採取較平和的改裝方式。車頭部分僅針對上水箱護罩做更動，換上與 Apex 相同製品，而下水箱護罩則維持原廠樣式。Elite 車型的前下擾流有比較突出的設計，同時保留孔位，可與選配的 LED 晝行燈整合；而在側裙以及後下擾流的部分，風格與 Apex 車型製品類似。整體而言，Odyssey Elite 同樣有霸氣的外觀套件，但與 Apex 相較之下，有著內斂不外放的視覺效果。
而 Mugen 除了外觀套件外，也針對 Odyssey 推出相關的底盤改裝套件。如可降低車高 15mm 至 20mm 的運動型懸吊，有比原廠還高的阻尼設定，可提供較緊湊的操控性能；以及增強制動效果的煞車來令片。若想提升輪下功夫，Mugen 則是推出了 3 款適用 Odyssey 的鋁圈，尺寸從 19 吋至 17 吋不等。
若想對內裝進行改造，Mugen 也有推出 Odyssey 專用的金屬製腳踏板組、後視鏡背蓋飾板以及腳踏墊等，可為車室空間營造濃厚的戰鬥氛圍。
記者洽詢 Mugen 無限臺灣總代理全美國際表示，目前 Odyssey 相關改裝部品都可引進。而價格部分會隨著匯率與運費而變動。目前有提供報價的 Mugen 金屬製腳踏板組價格為新臺幣 4900 元，在日本售價為日幣 14,580 元（約新臺幣 4,000 元）；而其他外觀部件以 Mugen 日本當地售價做參考。
下擾流翼三件整套，Odyssey Elite（日規 G 車型）為日幣 235,440 元（約新臺幣 64,581 元）、Odyssey Apex（日規 Absolute 車型）則為日幣 259,200 元（約新臺幣 71,098 元）。上水箱護罩為日幣 43,200 元（約新臺幣 11,850 元），下水箱護罩為日幣 34,560 元（約新臺幣 9,480 元）
對 Mugen 避震器有興趣的消費者，其日本售價為日幣 216,000 元（約新臺幣 59,248 元）。而全美國際另針對 Honda Odyssey，引進旗下代理之 Buddy Club 與 Tein 避震器。Buddy Club Sport Spec 避震器有 21 段阻尼可調設計，筒身高低可調，並擁有強化上座。售價為新台幣 32,500 元。Tein Flex Z 避震器組則是 16 段高低軟硬桶身可調，同樣有強化上座。售價為新台幣 39,000 元。
全美國際表示目前 Mugen Odyssey 相關改裝部品都可引進。消費者若有改裝需求或是相關問題，都可先電洽詢問全美國際。
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