[召回]高田氣囊恐不正常爆裂，北美BMW擴大召回23萬輛車

美國國家公路交通安全管理局 NHTSA 公告消息指出，北美 BMW 所販售的特定車款，少部分車輛在回廠進行保養時，安裝到 Takata 高田所生產的 PSDI-4 瑕疵氣囊，可能導致前駕駛座氣囊不正常爆裂，並有金屬碎片飛散，造成駕駛與乘客的傷亡。北美地區受影響的車輛高達 23 萬輛。

2000 年至 2001 年生產 BMW 3 Series Sedan、Coupe、Wagon、M3 (E46)，在北美 BMW 這次召回名單內。

北美 BMW 此次召回，受影響的車款包含 E34 3 Series、E39 5 Series 以及 E53 X5，預計召回 230,117 輛車。雖然以上車款在出廠時配置的是德國 Petri 的氣囊，但由於 Petri 在 2000 年被 Takata 高田集團收購，這些車款的氣囊可能在回廠保養或先前召回維修的過程中，更換成 Takata 瑕疵的產品。以下為 U-CAR 整理出北美 BMW 此次召回的車款：

2001 年至 2002 年生產 BMW 5 Series Sedan、Wagon、M5 (E39)，在北美 BMW 這次召回名單內。

NHTSA 指出，此次召回是因為 Takata 瑕疵氣囊在發生碰撞意外時，可能因氣囊內部的膨脹器故障，造成不正常的氣囊充氣爆裂，並可能導致充氣筒容器破損、使金屬碎片飛散，造成駕駛與乘客的傷亡。

這次北美 BMW 召回車款可能安裝到 Takata 高田所生產的 PSDI-4 瑕疵氣囊，可能導致前駕駛座氣囊不正常爆裂，並有金屬碎片飛散，造成駕駛與乘客的傷亡。

在 2016 年時 U-CAR 曾報導過，BMW 在當時也曾因為 Takata 的瑕疵氣囊問題，而召回 2002 年至 2006 年期間所生產之 3 Series、2002 年至 2003 年期間生產之 5 Series 與 2003 年 2 月 5 日至 2003 年 9 月 30 日期間生產之 X5 等車款。今次北美 BMW 大規模的召回，在美國受 Takata 風暴影響到的 BMW 車款年分又再度擴大至 2000 年。

臺灣市場部分，記者洽詢 BMW 總代理汎德公司表示，目前沒有針對此問題有召回計畫，若之後有召回需求，U-CAR 將持續追蹤詢問相關消息。