Takata 高田氣囊安全瑕疵問題雖已非新聞,但受影響的日本車廠及車款數仍然不斷增加。在 2016 年 3 月中旬,Honda 才在報紙上率先公告將召回一些特定年份車款,原因在於駕駛座安全氣囊存在異常。

不過時間到了 8 月 20 日,Honda 台灣本田再次公告,首先針對駕駛座安全氣囊存有問題的車款新增 2007-2009 年進口的 Honda Legend 3.5/3.7,使得總計受影響車輛數為 17,677 輛;另外包含 Civic、CR-V、Fit、Accord、Insight、Legend 的副駕駛座安全氣囊也有問題須召回改正,車輛安全資訊網也在 9 月 8 日公佈了相關細項資訊,總共有 84,794 輛存有問題。

駕駛座安全氣囊瑕疵整理

雖然 U-CAR 已於 3 月份的時候報導過 Honda 公告臺灣存有駕駛座安全氣囊疑慮的車款,其原因為廠商於製造過程的不良,使得可能在車輛發生碰撞事故且駕駛座前氣囊展開時,氣囊膨脹器的外殼可能會發生破裂、異常展開,恐有影響行車安全之虞。

不過 8 月 20 日再增加了 Honda Legend 共 44 輛,加上原先 Insight 50 輛以及 Civic、CR-V、Fit 三者相加的 17,583 輛,總計受影響的車輛共 17,677 輛,而 U-CAR 也再一次幫網友們稍微整理一下相關資訊:

  1. 2011 年生產 Honda Civic 1.8:召回期間為 2016 年 4 月-2017 年 7 月
  2. 2012 年生產 Honda CR-V 2.0/2.4:召回期間為 2016 年 4 月-2017 年 7 月
  3. 2012-2014 年生產 Honda Fit 1.5:召回期間為 2016 年 4 月-2017 年 7 月
  4. 2012-2014 年進口 Honda Insight 1.3:召回期間為 2016 年 4 月-2016 年 10 月
  5. 2007-2009 年進口 Honda Legend 3.5/3.7:召回期間為 2016 年 8 月-2017 年 9 月

而車安網公告 Honda 對此之改善對策為「確認駕駛座空氣囊內膨脹器型式是否為單作動式的膨脹器,如型式符合則更換膨脹器。」工作時間大約為 0.7 小時。

廣  告

副駕駛座安全氣囊瑕疵整理

接著是 8 月中旬,Honda 公告了副駕駛座安全氣囊同樣也存有瑕疵,其可能造成的影響與駕駛座的狀況差不多,都是「當車輛發生碰撞事故且乘客座前氣囊展開時,氣囊膨脹器的外殼可能會發生破裂、異常展開,恐有影響行車安全之虞。」

副駕駛座安全氣囊問題的車款,包含 Civic、CR-V、Fit、Insight、Legend 以及 Accord,不過有些存有此問題的車款年份不一定與前一部分列出的駕駛座安全氣囊有問題之年份相同,所以車主仍須稍微留意自己愛車為駕駛座、副駕駛座、或兩者都有瑕疵?

  1. 2009-2011 年生產 Honda Civic 1.8/2.0:召回期間為 2016 年 9 月-2017 年 12 月
  2. 2009-2011 年生產 Honda CR-V 2.0/2.4:召回期間為 2016 年 9 月-2017 年 12 月
  3. 2009-2011 年生產 Honda Fit 1.5:召回期間為 2016 年 9 月-2017 年 12 月
  4. 2004-2011 年生產 Honda Accord 2.0/2.4/3.5:召回期間為 2016 年 9 月-2017 年 8 月
  5. 2012-2014 年進口 Honda Insight 1.3:召回期間為 2016 年 9 月-2017 年 4 月
  6. 2007-2009 年進口 Honda Legend 3.5/3.7:召回期間為 2016 年 8 月-2017 年 9 月

副駕駛座安全氣囊問題的改善對策,根據車安網的資訊,一樣為「須確認乘客座空氣囊內膨脹器,如為受影響型式,更換膨脹器。」

而車輛總數部分 Civic、CR-V、Fit 三者相加為 65,300 輛,此三款車工作時間約 0.6~0.9 小時;Accord 為 19,234 輛,工作時間約 0.6~0.7 小時; Insight 為 216 輛,工作時間約 0.6 小時;Legend 為 44 輛,工作時間約 0.7 小時,總計有 84,794 輛受影響。

台灣本田表示,將以掛號信件通知車主回廠處理,不過若因為特殊狀況舉例如車輛為二手車,以致可能尚未收到信件,任何疑慮都可親自前往 Honda 授權經銷維修廠、撥打免費服務專線:0800-666-789,或是前往台灣本田官網中的e-Service 服務平台,輸入車身號碼(VIN)、車牌號碼與驗證碼等資訊,查詢愛車是否於本次召修之列。