雖然 Mercedes-AMG 也才剛在 2016 年 6 月的英國「Goodwood Festival of Speed (速度嘉年華)」上、發表擁有 585 匹馬力、GT 車系的最強版本:GT R,但是同樣來自德國的 Piecha Design,似乎仍不滿意這樣的性能輸出,所以乾脆自己打造了這輛擁有 612 匹馬力輸出的 Piecha AMG GT RSR!
與扮相十足狂野的原廠 Mercedes-AMG GT R 相比,Piecha AMG GT RSR 儘管水箱護罩仍沿用 GT S 的設計,但是在前保險桿加裝擁有兩側各有一垂直翼片的碳纖維下擾流、車門下方搭載碳纖維側裙,並改變後保險桿的設計、套上碳纖維底盤分流器,再於車尾行李廂蓋嵌入大型碳纖維固定尾翼後,一樣呈現了不怒而威的氣勢。
內裝方面,Piecha AMG GT RSR 則是較原廠 Mercedes-AMG GT R 更為重視日常實用及舒適性,並沒有換裝固定式賽車座椅,而是維持電動可調皮椅與真皮包覆的搭配,並保留了空調、影音與藍牙通訊等系統。
引擎蓋下,Piecha Design 則是以原廠 AMG GT S 所搭載的 4.0 升 V8 雙渦輪增壓引擎開刀,換上重新設定的電腦,讓輸出由原廠的 510 匹/66.3 公斤米,一口氣暴增至 612 匹/85.7 公斤米的的超跑級標準,較 GT R 的 585 匹/71.4 公斤米更為亮眼,也讓它可在 3.7 秒便從靜止加速至時速 100 公里,極速亦有 330 公里,連 Ferrari、Lamborghini 旗下的入門超跑遇到它時都不可大意。
Piecha AMG GT RSR 與 Mercedes-AMG GT、GT S 和 GT R 之性能比較 | ||||
車型 | 引擎/變速箱型式 | 輸出(匹/公斤米) | 0~100km/h (秒) | 極速 (km/h) |
Piecha AMG GT RSR | 4.0 升 V8 雙渦輪汽油 / 7 速雙離合器自手排 |
612/85.7 | 3.7 | 330 |
M-AMG GT | 462/61.2 | 4.0 | 304 | |
M-AMG GT S | 510/66.3 | 3.8 | 310 | |
M-AMG GT R | 585/71.4 | 3.6 | 318 |
此外,為了對應大幅成長的動力,Piecha AMG GT RSR 還換上了短彈簧、並搭配前:275/35R19、後:305/30R20 的 Yokohama Advan Sport V105 性能胎,以強化操控實力。
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