Volkswagen 於 2016 年 5 月 17 日舉辦記者會，邀請台灣福斯總裁 Bernd Hoffmann 以及台灣福斯汽車售後總監 Ronnie Marais，一同來介紹根據臺灣在地需求而與 hTC 因地制宜共同開發的「Customer-Link 即時車況監控系統」。
在記者會中提到，這套系統將免費配備於 2016 年 7 月後交售之 Volkswagen 車款，不過因為是藉由 OBD-II 連接埠，所以若是 2004 年之後的 Volkswagen 車款，同樣可回廠安裝，包含零件、工資等等，僅需 2,400 元就可享受車況監控與車聯網的服務。
此外，為讓民眾體驗 Volkswagen 的造車工藝以及這套即時車況監控系統的優點，將於 6 月 23、24 日舉辦「Volkswagen TSI 一油未盡，挑戰環台」的活動，環臺車輛皆是搭載 1.4 升 TSI 汽油引擎的 Passat，這將是臺灣首次以汽油引擎來挑戰環臺不加油，報名名額總計 10 輛車，每輛車含駕駛在內總共 3 人，想體驗的民眾可趕緊組隊上網報名爭取。
Taiwan Only：Customer-Link 即時車況監控系統
Volkswagen 表示，由於臺灣幾乎人人都擁有智慧型手機，所以相當適合發展這套與 hTC 共同開發的系統，利用 OBD-II 連接埠與車輛診斷系統進行連結，只要下載 APP，便可藉由藍牙傳輸與雲端功能和車主的智慧型手機連接，掌控車況甚至達到車聯網的運用。
而舉例來說，當車輛要沒油的時候，這時油表在手機 APP 中會顯示紅色警示，接著點選便會出現解決之道，以此狀況而言就是急需加油站。再選取加油站之後，系統便會藉由智慧型手機的網路以及 GPS 尋找加油站位置，同時可提供導航。
此外還有內建許多服務，甚至也有取自於高速公路局的即時路況資訊，但經過 Volkswagen 修正之後，改以更為容易理解、操作的介面。而最不可忽視，也是 Volkswagen 之所以推出此系統的最重要用意，就是緊急事故或道路救援的服務，有時若不幸發生重大事故，但車主或乘客並無法主動通報警消單位，這時車輛便可代替透過手機致電警消單位，爭取更多的救援時間。
另外像是「尋找車輛」的功能，也都是為讓民眾在廣大複雜的停車場中找到車輛，其運作的原理就是，當車主遠離車輛時，OBD-II 連接埠會與手機藍牙連結中斷，這時 APP 便會記下與車輛 OBD-II 連接埠中斷的位置，讓車主可依循該記錄點走至車輛附近，方便喚醒車輛停放位置的記憶或者看見車輛。
這套系統同樣擁有支援 Android 與 iOS 系統的 App-Connect 多媒體鏡射功能，可以將手機投射至車內的螢幕上，免於持用手機可能造成的行車安全疑慮。不過當 APP 轉換至車內螢幕時，裡面需要以手指進行點選操作的功能如：電話、緊急協助、服務、尋找車輛的功能，將被禁止點選使用。
Volkswagen TSI 一油未盡，挑戰環台
記者會最後也提到，Volkswagen 將於 6 月 23、24 日舉辦「Volkswagen TSI 一油未盡，挑戰環台」的活動，選用車輛為搭載 1.4 升 TSI 汽油引擎的 Passat，藉這個機會展現 TSI 裡的 ACT 主動式汽缸休止科技所帶來的省油效果；同時環臺挑戰中，還將搭配 Customer-Link 即時車況監控系統，讓參加民眾同時體驗此系統，可以看見其他對手的油耗表現。最後冠軍隊伍將可獲得總價值 15 萬的獎勵。
過往已有不少車款挑戰過不加油環臺的活動，但都是柴油車款，本次 Volkswagen 以史無前例的汽油引擎挑戰環臺灣一周，靠的就是 ACT 主動式汽缸休止科技，讓該具 1.4 升 TSI 引擎於巡航過程，只會以 2 個汽缸進行作動，另外 2 個汽缸雖仍會上下運作，但不參與燃燒汽油，所以才可以有如此本事進行這項挑戰。
這項油耗挑戰賽的活動，將於徵選報名隊伍中評選出 10 組團隊和備選 2 組團隊，每隊總計 3 人，欲了解詳細報名資訊或者想報名的民眾，可以上活動網站：http://www.volkswagentaiwan.com.tw/tsi-superdrive/進行了解。
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