在這個物價飛漲，薪水卻不漲的年代，高性價比、或低入手門檻的各式商品紛紛躍上主流，而行車記錄器市場也是如此，以近來已成為基本標準的 Full HD 畫質來看，價格帶正逐步下修。但消費者除了關心產品的售價，也應該考慮行車記錄器本身影像平臺的穩定性、成熟度、擴充性、以及最核心的影像清晰度，畢竟一但真的要用到行車記錄器的影片，都是非常重要的時刻。
而在市場上，仍然有一些產品，搭載高度穩定成熟的影像晶片方案，價格也具有競爭性，提供給預算還不到頂級、但希望能擁有高影像品質的消費族群，本次要介紹的 Vico-Marcus1 行車記錄器就屬於這類型的產品。Marcus1 內建美國安霸影像晶片、1080P Full HD 錄影畫質、SDR 智慧影像動態調整技術、獨家快拆支架、140 度廣角鏡頭、支援 Marcus GPS 模組，提供 LWDS 與 FCWS 主動安全輔助等功能。
接續 Vico-SF2 的 Full HD 高階平價市場
視連科從 2014 年開始，正式啟用全新的「Marcus」系列產品名稱，而首款產品就是主打 Full HD 高階平價的 Marcus1 行車記錄器。從規格與定位來看，Marcus1 是延續 Vico-SF2 而來，搭載 1080P Full HD 錄影畫質、SDR 智慧影像動態調整技術、140 度廣角鏡頭、2 吋 TFT-LCD 液晶螢幕等配備，可針對全天候的拍攝環境，並搭載主動式安全輔助功能。
以市場定位來說，Marcus1 可說是適用範圍最大的一款機型，雖然價格平易近人，但提供主流 1080P 高畫質錄影功能，可將道路上的號誌、標誌、文字、車牌等物體拍攝得非常清楚，單以畫素值來說，1080P Full HD 是 720P HD 的 2.25 倍，更是一般 VGA 的 6.75 倍；換句話說，Marcus1 的定位就是提供給消費者高畫質、低門檻、高穩定的行車記錄解決方案。
搭載 SDR 智慧影像動態調整，適合全天候拍攝
Vico-Marcus1 行車記錄器搭載 Aptina 1/3 吋 300 萬畫素 COMS 感光元件，原本就是設計行車記錄器產品的方案，因此對於行車狀態下會遭遇的高低光反差、逆光、低光源、陰天等環境，都有不錯的畫質表現，特別是在低光下的拍攝，品質明顯比前代產品更優異。
而為了讓 Marcus1 的畫質更上一層樓，視連科原廠特別研發 SDR 智慧影像動態調整技術，並且內建在 Marcus1 之中。SDR 技術簡單來說，就是透過軟體技術的調教，減低高光過曝或低光不足的問題，讓原本無法辨識的局部細節，藉由 SDR 的調整，來提升整體畫面的辨識度。
備配主動安全輔助功能、支援獨家快拆支架
Vico-Marcus1 行車記錄器內建有多種的主動安全輔助功能，包括 LDWS 車道偏移警示、FCWS 前方碰撞警示，當使用者安裝選配的 GPS 整合模組後，就能開啟上述功能。LDWS 與 FCWS 的運作原理，是透過 GPS 車速偵測的方式，在時速超過 60km/hr 時自動開啟，一旦與前方車輛過於接近、或是車輛開始偏移車道時，Marcus1 就會發出警示，提醒駕駛人注意。
特別值得一提的是，Vico-Marcus1 的選配 GPS 整合模組，獨家針對臺灣市場推出 GPS 測速照相警示功能，可以在駕駛人行駛時，比對 GPS 訊號與內建的圖資，一旦前方有固定式測速照相桿，Marcus 1 就會發出警示，減低因超速而被開罰單的機會。
此外，在先前很受使用者歡迎的視連科獨家快拆支架，本次的 Marcus1 也列為標準備配，除了保持原有的快速拆裝機能外，還新增 CPL 偏光鏡安裝的功能，在快拆支架的外圍有一圈 52mm 規格的濾鏡螺紋，使用者可自行掛載 52mm CPL 偏光鏡，用來減低前檔玻璃的倒影反射，並且增加畫面的清晰度與對比度，提高辨識的效率。
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