甫於 2012 年巴黎車展上正式登場的第 4 代 Range Rover 車系，乃是 Land Rover 品牌中的新一代旗艦車系，原廠不但為其採用了全新的鋁合金輕量化車架及鋁製鈑件，藉以獲得較前代車款明顯減輕的車重表現，更首度配置了以 3.0 升 V6 渦輪增壓柴油引擎為基礎，結合電動馬達而成的全新油電混合動力系統，讓新一代 Range Rover 車系由內而外都有著徹底的革新。而擅長打造車身空力改裝套件的改裝廠 Lumma Design，亦在第一時間預告其將為第 4 代 Range Rover 車系開發專用的改裝套件，並預計在 2013 年 4 月正式開賣。

Lumma Design 先行預告其將為甫於 2012 年巴黎車展上正式登場的第 4 代 Range Rover 車系，開發一系列完整的車輛改裝套件，賦予其更具性能風格的車輛造型設定。

Lumma Design 專為第 4 代 Range Rover 車系開發的 CLR R 系列碳纖維材質改裝套件，其中主要於車身外觀的變化。為了賦予第 4 代 Range Rover 車系更為強悍的外觀性能風格，Lumma Design 為其開發了全新的四橫柵式改裝水箱護罩，引擎蓋上方的 Range Rover 字型徽飾也更換為 Lumma CLR R 字樣，而全新設計的改裝保桿更整合了水箱罩的線條設計，在保桿中央進氣柵部份採用與水箱罩相同的飾條配色，兩側進氣口更分別追加了橫柵式的雙 LED 日型燈，塑造出與原廠車款截然不同的車型風格設定。

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為了進一步強化外觀的性能架勢，CLR R 系列改裝套件更包含了與前後改裝保桿線條整合的大型輪拱飾板，並在飾板後方設計出類似散熱孔的造型，加上同樣與輪拱整合的改裝側裙設計，兩側輪拱分別較原廠車款加寬了 50mm，使得車身外觀上的視覺張力更加飽滿。而在車尾部份，重新設計的後保桿不但擁有碳纖維原色的下擾流造型，並將左右四出的方型改裝排氣管整合其中，而車頂的擾流尾翼則採用與車頂相同的黑色塗裝，搭配專為此車開發的 22 吋改裝鋁圈以及可降低車高達 40mm 的改裝避震器，使其完整呈現出性能 LSUV 的外觀設定。

在碳纖維複合材質寬車體改裝套件的武裝下，搭配明顯降低的車高及 22 吋鋁圈設定，讓第 4 代 Range Rover 車系呈現出明顯異於原廠風格的強悍性能架勢，而 Lumma Design 亦提供動力升級的改裝套件，可讓第 4 代 Range Rover 車系擁有更為出色的性能表現。

在動力改裝部份，Lumma Design 針對第 4 代 Range Rover 車系頂級的 5.0 升 V8 機械增壓系統進行性能上的提升，其開發的初階動力改裝套件，可使這具引擎的最大馬力輸出由原本的 510 匹最大馬力提升至 540 匹的水準，而進階版套件更可進一步提升至 560 匹最大馬力，而柴油動力部份，也將在未來推出相對應的改裝套件。而車室內部的改裝更是 Lumma Design 的拿手好戲，其可提供全車真皮內裝的重新包覆，配色、材質及縫線皆可依消費者需求量身打造，並可換上性能風格更為濃郁的碳纖維飾板，打造出專屬於車主的個性化車輛改裝設定。