提到美式肌肉車，就不能不提由 Carroll Shelby 所創立的美國改裝廠 Shelby American，其中 Shelby Cobra 以及 Shelby Mustang 更是膾炙人口的經典車款。擅長將 Ford 車廠旗下 Mustang 車系進行跨張動力改裝的 Shelby，這次又以 Ford Shelby Mustang GT500 為基礎，推出了熱血指數破表的 Shelby 1000。堪稱 Shelby 有史以來最強車款之一，Shelby 1000 能夠榨出高達 950 匹最大馬力，Shelby 原廠也表示這款接近千匹馬力的 Shelby 1000 將於 2012 紐約車展中亮相。

堪稱最強 Shelby 有史以來最強車款之一，Shelby 1000 能夠榨出高達 950 匹的最大馬力，Shelby 原廠也表示這款接近千匹馬力的 Shelby 1000 將於 2012 紐約車展中亮相。

在創辦人 Carrol Shelby 的挑戰之下，Shelby American 團隊打造了 Shelby 1000 以紀念 50 年前改變美國性能車樣貌的 Shelby Cobra，屆時 Shelby Cobra 與 Shelby 1000 將在紐約車展上同台演出。為了打造出 Carrol Shelby 夢想中的性能車，Shelby American 將後驅 6 速手排的 Ford Shelby Mustang GT500 進行改造。

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Shelby American 替 Ford 的 5.4 升 V8 引擎換上了新汽門、活塞以及曲軸，並同時升級了冷卻和排氣系統，再換上了新機械增壓器，讓原本的 550 匹最大馬力一口氣躍升至 950 匹最大馬力。

Shelby American 替 Ford 的 5.4 升 V8 引擎換上了新汽門、活塞以及曲軸，並同時升級了冷卻和排氣系統，再換上了新的機械增壓器，最後再加上一些調校；所得到的成果就是 Shelby 1000 從原本 Ford Shelby Mustang GT500 的 550 匹最大馬力，一口氣躍升至 950 匹最大馬力。

為了應對如此強大的動力，Shelby American 也針對了 Shelby 1000 的煞車系統進行升級，前輪換上了對 6 活塞卡鉗，後輪則換上了對 4 活塞卡鉗。

為了應對如此強大的動力，Shelby American 也針對了 Shelby 1000 的煞車系統進行升級，前輪換上了對 6 活塞卡鉗，後輪則換上了對 4 活塞卡鉗，在此同時對懸吊系統的支撐桿、防傾桿以及軸襯進行加強。Shelby 1000 大致上保留了與 Shelby Mustang GT500 相同的輪廓，但加入了能夠提升空力效率的引擎蓋、車尾以及分流器，提供了更良好的高速穩定性。

但是 950 匹最大馬力的 Shelby 1000 並不是熱血之終點，Shelby American 也另外推出了能夠產出 1,100 匹最大馬力、專門供賽道使用的 Shelby 1000 S/C。

但是 950 匹最大馬力的 Shelby 1000 並不是熱血之終點，Shelby American 也另外推出了能夠產出 1,100 匹最大馬力、專門供賽道使用的 Shelby 1000 S/C；換句話說，950 匹最大馬力的 Shelby 1000「只是」道路版本、1,100 匹最大馬力則是不能上路的賽道版。Shelby American 也表示一整輛 Ford Shelby Mustang GT500 加上 Shelby 1000 的改裝套件要價約 20 萬美元 (約新臺幣 591 萬元)；若消費者已經擁有 Ford Shelby Mustang GT500，則 Shelby 1000 的改裝套件為 149,995 美元 (約新臺幣 443 萬) ，S/C 則為 154,995 美元 (約新臺幣 458 萬)，並將於 2012 年紐約車展起接受消費者訂購。