英國小型豪華跨界休旅 Range Rover Evoque，其高腰線的設計，外型運動感十足，加上豪華的內裝，絕大部分的車主都把它當成是一般道路的休閒用車，久而久之，讓人幾乎忘了其優秀的越野能力，於是英國著名改裝廠 Kahn Design 的老闆 Afzal Kahn 與他的設計團隊，決定將 Range Rover Evoque 加以改造。靈感來至於有地表最艱難越野賽事稱號的巴黎至達卡 10,000 公里拉力賽，為此 Kahn Design 增加了許多越野元素的套件，使外型較為粗曠，並命名為 Range Rover Evoque X-Lander，提醒車主，是時候把你的 Range Rover Evoque 開出去越野一下了！
外觀改裝
外觀改裝包括更換內建霧燈之前保桿（可選配前保兩側內建 LED 日行燈款式）、3D 立體通風網之前水箱護罩、加寬輪拱、內建通風口之後保桿，車色採雙色塗裝，腰線以上及擋泥板為鑽石黑，腰線及擋泥板中間則為消光黑，輪圈亦採消光黑圖裝，而前、後鍍鉻之「Range Rover」字標則均改為消光黑之「Kahn」字標，可見 Kahn Design 對此改裝充滿驕傲及自信，整體之暗黑配色，無形中流露出一股攝人的氣勢，還沒展現其越野能力，已先讓人退避三舍。
懸吊改裝
為適應不同的路面狀況，懸吊改為氣壓避震器，可由車內調整車身高低，搭配原廠卓越的 4 輪傳動系統，不論是平時於市區行駛或假日至野外享受越野的樂趣，此氣壓避震器套件均足以從容應付。
輪圈及輪胎改裝
輪圈為 Kahn Design 自家設計，型號為 RS 之消光黑色鍛造輪圈，尺寸前、後均為 9.5Jx20”，配上 Cooper Discoverer 越野輪胎及外擴輪拱，讓這部跨界休旅可隨時準備好跨越任何地形。
排氣管改裝
排氣系統由 Kahn Design 研發製造，為不鏽鋼材質，中、尾段排氣管及中出雙圓形尾管設計，管徑為大尺寸之 90mm，此排氣管著重於低速扭力，聲浪低沉，相當有質感；Kahn Design 並對此 2.0 升的直列 4 缸渦輪增壓引擎的控制單元（ECU）進行優化，馬力由 240 匹提升至 305 匹，扭力則由 34.7 公斤米提升至 44.2 公斤米，性能提升之幅度非常驚人。
內裝改裝
Range Rover Evoque 原廠的內裝，不論是用料或做工均已屬頂級水準，但 Kahn Design 作為一家頂級豪華車的改裝廠，豈有因此而滿足的道理，於是將原廠真皮縫製織部件全部拆下重製，包括:前、後座椅、中央扶手、4 門把手、中控台及方向盤等，均使用更高等級的皮革及更為運動化的箭形花紋造型進行包覆，優良的做工一點也不輸原廠水準，而油門、煞車及休息踏板，也均改為有雷射雕刻「Kahn」字標之鋁合金踏板，內裝與外觀同步做更運動化的改裝，掛上 Kahn Design 操刀改裝之產品，絕非浪得虛名。
Range Rover Evoque 經過 Kahn Design 巧手的改造，越野風格油然而生，但卻又不失英國紳士該有的樣態，之間尺寸的拿捏，過與不及都不行，而這部 Kahn Design Range Rover Evoque X-Lander 卻做到了最好的平衡，改裝功力讓人折服。
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