2017 Taipei AMPA:世界第一輛進入量產的塑膠車?中瑞德電動汽車

2017 Taipei AMPA:世界第一輛進入量產的塑膠車?中瑞德電動汽車

2017 台北國際汽車零配件與車用電子展覽會採用四展合一的展覽模式,當中包含了第7屆台灣國際電動車展,於4月20日到4月23日,在世貿一館展開。在各家電動車、電動車零配件廠之中,其中一家來自中國的中瑞德電動汽車,首度在台灣國際電動車展裡亮相,其主打的一大亮點,就是宣稱其為世界首輛量產採用整車設計的「塑膠車」。《全文

2017 Taipei AMPA:機車騎士用品

2017 AMPA展,除了機車廠、零配件廠商之外,臺灣機車人身部品品牌Exustar、Zeus瑞獅安全帽,都在現場進行展出。《全文

防盜新領域,嘉康推出雲端阻車防盜系統

臺灣品牌嘉康綠能展出全新天鎖雲端阻車防盜系統,在車輛成為竊賊的目標時,能透過手機遙控或自行偵測位移使引擎怠速,阻止竊賊移車。目前已完成測試,預計將於2017年6月時在臺正式上市。《全文

2017 Taipei AMPA:電動車自動回充發電

哈哈世代推出「自動回充發電」搭配電油增程動力系統,裝設於6.5噸的貨車中,讓這輛電動貨車最高時速可達110公里,續航力更不受限制。《全文

2017 Taipei AMPA:車用電子產品

2017 Taipei AMPA展,在車用電子部分包含有像是怡利電子開發的抬頭顯示技術,另外健和興公司開發之車輛充電裝置,更用於Luxgen S3 EV+。《全文

底盤改裝套件齊聚,避震器、鋁圈不容錯過

雖然AMPA主要以推廣臺灣零配件外銷與招商,但仍有許多廠商展出與消費者相關的產品。尤其針對底盤改裝套件,有許多不容錯過的廠商與產品。《全文

2017 Taipei AMPA:臺灣自動駕駛車輛技術

筆者也前往位於捷運南港展覽館1號出口外的空地現場,認識TARC運用在自動駕駛的技術,同時也感受結合多項先進技術的自動駕駛遊園車e-golf的表現。《全文

宏利汽車補丁鈑B柱獲Luxgen新車系採用

宏利的補丁鈑B柱是本屆獲得金獎肯定的作品。強度較一般的B柱高上3倍,達1,500MPa,減重效益將近30%,而且節省製程,成本不會提高。據內部消息,Luxgen的新車系將採用其採用補丁鈑B柱的設計。《全文

專於短彈簧研發,Triple S Suspension改裝

臺灣自主改裝品牌Triple S Suspension,在2017 Taipei AMPA展出自家的彈簧產品,主打短彈簧為訴求。《全文

特別企劃
U-CAR國道5號油耗大調查

U-CAR的[國道5號油耗紀實]單元,透過定型化、制度化、標準化的測試流程,提供給讀者更真實且客觀的油耗數值參考。

2017 Taipei AMPA:實用機能優先,Toyota C-HR初階改裝品

2017 Taipei AMPA:實用機能優先,Toyota C-HR初階改裝品

在2017 Taipei AMPA展中,除了產業動態外,現場也有許多臺灣業者針對甫上市的Toyota C-HR推出售後件,U-CAR也初步整理出幾款Toyota C-HR輕度改裝品,這些小改裝不會讓C-HR過於「殺氣」,也無須花費太多投資與心力,就可以讓愛車有著不一樣的感受,提供給有興趣的讀者參考。《全文

原來避震器是這樣製造出來的,KYB臺灣永華機械工廠直擊

原來避震器是這樣製造出來的,KYB臺灣永華機械工廠直擊

避震器的生產過程對於許多人來說仍是個謎團。究竟小小一支的金屬管子,為什麼能夠成為汽車不可或缺的部分?又是甚麼原因讓KYB的避震器受到這麼多車廠的肯定?為了讓讀者了解KYB的產品品質,這次KYB總代理永琴實業邀請U-CAR前往永華機械避震器工廠,針對市場規劃、產品研發、製造等面向做採訪,看看一支避震器是如何製造出來,及如何通過嚴格的品管檢驗。《全文

[國道5號油耗紀實]─Toyota Sienta 1.8尊爵,實測18.94 km/L達成

[國道5號油耗紀實]─Toyota Sienta 1.8尊爵,實測18.94 km/L達成

接替Toyota國產MPV市場定位的Sienta,多元化的車系設定與跨界定位,讓其從2016年底發表以來便備受市場矚目與討論。動力方面,Sienta搭載了1.5升以及1.8升兩種排氣量動力設定,而1.8升配置不僅只見於台規車型,其引擎也不同於Corolla Altis。這次U-CAR測試小組在國道5號上,看看搭載新引擎與CVT無段變速系統的Sienta 1.8尊爵型,油耗表現會是如何?《全文

試.用.報.告

U-CAR試車組前往臺中,參加Dunlop SP Touring R1的試胎體驗會,同時更深入、更全面性的瞭解這款輪胎的特色。《全文

我認為這是一個革命性的產品,它會開啟輪胎產品新時代的來臨。它,是Bridgestone普利司通輪胎DriveGuard第3代失壓續跑胎。《全文