車燈零件廠帝寶工業今（18）日召開記者會，針對日前Mercedes-Benz賓士汽車間侵權二審判決結果表示遺憾，並由執行長許敘銘親自說明其立場，將依法提起相關救濟，同時再度表明希望立法通過維修免責條款。

專精於車輛頭燈設計製造的帝寶工業，與鴻海裕隆共同成立的「 鴻華先進」，在2020年12月25日共同簽署合作意向書，雙方將攜手策略結盟。帝寶工業正式加入MIH聯盟，透過帝寶工業多年來在車燈產業累積的創新研發能量，結合MIH電動車開放平台，推動臺灣電動車產業發展，提供電動車燈組的其中一選擇。

於1977年成立彰化鹿港的帝寶工業，專精於車燈的開發與製造，近年來也不斷在智慧車燈的發展上推陳出新。而在2020年10月20日，帝寶工業攜手ARTC，共同成立ADB（Adaptive Driving Beam，自適應式智慧頭燈）聯盟，將共同開發ADB智慧車燈，ARTC也會集結國內其他廠商加入ADB 聯盟，確保ADB技術成果能高度國產化，優化臺灣整體汽車產業競爭力。

Toyota在同年10月下旬針對未搭載LED頭燈的Sienta、C-HR部分車型，推出Philips LED燈泡改裝，在原廠授權服務廠即可安裝完成，並推出5,990元的完工價格（不含驗車規費650元）。在2019年4月，Toyota則再納入2014年後推出的Yaris。同樣的Philips LED燈泡改裝以及同樣的5,990元的完工價格，並提供原廠3年不限里程保固。

最新版本《道路交通安全規則》自7月1日上路，讓LED、雷射頭燈改裝可以比照HID頭燈的審驗標準。意即車輛可以合法改裝LED等新式光源頭燈。Toyota日前針對未搭載LED頭燈的Sienta、C-HR部分車型，推出Philips LED燈泡改裝，在原廠授權服務廠即可安裝完成，並推出5,990元的完工價格（不含驗車規費650元）。

交通部日前修正《道路交通安全規則》將售後改裝的LED頭燈與其他新形式燈組納入規範，即隨著LED頭燈改裝品快速普及，法規也與時俱進，除鹵素燈、HID外，也可合法改裝LED頭燈。高雄區監理所則釐清「頭燈」與「光型」兩名詞不同之處。此外，在2019年7月1日前申請變更LED頭燈者，驗車時不用出示安裝證明及統一發票

交通部路政司預告修正《道路交通安全規則》第23條的附件15，針對售後改裝頭燈之規範，將變更鹵素與HID頭燈以外之新形式頭燈者都納入規範，特別是現在相當流行的LED頭燈改裝，未來LED頭燈改裝可以比照HID頭燈的審驗標準。至於此修正條文最快預計2~3個月後上路。而已經改裝LED頭燈、或這欲進行改裝的車主，該注意什麼才不會受罰呢？

根據德國Wirtschaftswoche商業雜誌消息指出，德國車用汽車零配件公司Continental與照明公司Osram正計劃於車用照明方面進行合作，內容包含將於2018年初成立合資公司，並投入相關資源於開發新式車用照明系統。Osram將提供車用照明的零組件；而Continental將提供電控元件。

美國IIHS於美國時間2016年3月30日發表了一份「美國市售中型房車車頭燈評比」，選擇了31款美國市售的中型房車，並以各車款所能搭載最完善的頭燈配備，如HID、LED或者轉向頭燈等等下去進行評比，在測試各車款頭燈的缺點多寡之後，將測試結果分成4個等級，分別是優良、尚可、及格邊緣、不佳，而Toyota Prius v是本次唯一獲得優良結果的車款。