90後風暴來襲！馬格努森自信複制漢米爾頓新秀年
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#2
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於
2014/01/02 23:48:49
發文
現在ㄉf1雖然速度合以前差很多但操控技巧比以前複雜太多了、如果進化速度太慢，就算在大車隊成積很難1比1喔😠
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| 現在ㄉf1雖然速度合以前差很多但操控技巧比以前複雜太多了、如果進化速度太慢，就算在大車隊成積很難1比1喔😠 | |||
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回應 yku434343 (vettel之外貼) 所寫你也不想看看以前F1車手都怎麼換檔的？這不是拿LP比雞腿？😆
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那也要邁凱輪先拿出一輛有競爭力的賽車，
從08年以後09年至今邁凱輪的車時好時壞穩定性不高，
我不看好明年邁凱輪的車會有多強，
除非讓他們找到一項規則的漏洞可以讓賽車獨霸整個賽季，
而且邁凱輪明年要換引擎了，
今年梅塞迪斯應該會在引擎的數據上保留一手，
所以邁凱輪在沒有完整的引擎數據時賽車應該不會太有競爭力。
從08年以後09年至今邁凱輪的車時好時壞穩定性不高，
我不看好明年邁凱輪的車會有多強，
除非讓他們找到一項規則的漏洞可以讓賽車獨霸整個賽季，
而且邁凱輪明年要換引擎了，
今年梅塞迪斯應該會在引擎的數據上保留一手，
所以邁凱輪在沒有完整的引擎數據時賽車應該不會太有競爭力。
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你也不想看看以前F1車手都怎麼換檔的？這不是拿LP比雞腿？😆 | ||||||||||||
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他是小屁孩
沒看過以前的F1...😆😆😌
#6
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於
2014/01/03 16:41:45
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| 那也要邁凱輪先拿出一輛有競爭力的賽車， 從08年以後09年至今邁凱輪的車時好時壞穩定性不高， 我不看好明年邁凱輪的車會有多強， 除非讓他們找到一項規則的漏洞可以讓賽車獨霸整個賽季， 而且邁凱輪明年要換引擎了， 今年梅塞迪斯應該會在引擎的數據上保留一手， 所以邁凱輪在沒有完整的引擎數據時賽車應該不會太有競爭力。 | |||
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因此惠帝敗壞邁隊是事實。
前陣子新聞報導，惠帝大嘆帝位不保，可能會被布朗取代。小弟希望這事能成真，讓布朗成就惠帝的一世臭名。
法拉利的咖哩再不堪也比惠帝這敗家子強。
#7
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LH...次級方程式時代是如和神威
這傢伙戰績😌
這傢伙戰績😌
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!
#8
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| LH...次級方程式時代是如和神威 這傢伙戰績😌 | |||
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還不是因為....😆
#9
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於
2014/01/10 01:18:12
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你也不想看看以前F1車手都怎麼換檔的？這不是拿LP比雞腿？😆 | ||||||||||||
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😞2008>2007?LH可還是用B排ㄉ輪胎ㄋ所以你只要固速度靠大馬力在大車隊或許有好成績>但現在跑太快輪胎保護ㄉ不好起泡胎溫過熱磨嚓不量圈速馬上掉下來ㄌ>決ㄉ新秀都用嘴巴搏版面
#10
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😞2008>2007?LH可還是用B排ㄉ輪胎ㄋ所以你只要固速度靠大馬力在大車隊或許有好成績>但現在跑太快輪胎保護ㄉ不好起泡胎溫過熱磨嚓不量圈速馬上掉下來ㄌ>決ㄉ新秀都用嘴巴搏版面 | |||
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我在說東你在說西，這就是你說的不需要技術的老舊賽車。😩
#11
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於
2014/01/11 04:13:43
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我在說東你在說西，這就是你說的不需要技術的老舊賽車。😩 | ||||||||||||
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看來有人聽不懂?說在多也只是對牛彈琴😌
現年21歲的麥凱倫新秀凱文-馬格努森表示，他有信心在其F1新秀賽季複制路易斯-漢米爾頓當年的表現。
漢米爾頓的駕駛天賦早已被人們所公認，他在2007年成為F1車手的首個賽季，駕駛麥凱倫賽車最終僅以1分之差錯失世界冠軍。明年，麥凱倫又將迎來一位漢米爾頓式的新秀，出自自家青訓系統的丹麥小將馬格努森。
「漢米爾頓作為麥拿倫車手有過一個偉大的新秀賽季，這個我絕對有可能做得到。」馬格努森對《汽車運動》說到。
「我知道，他的工作非常努力，我消息是，我和他在一樣的車隊，我也非常努力。車隊曾經擁有過新秀，所以他們知道應該如何與一位新秀工作。這點真的很棒。」
與漢米爾頓新秀年的2007年不同，如今的F1賽場已經對試車里程有了最嚴格的約束，新秀已經沒有以前那麼多的測試機會了。不過馬格努森表示，當代F1車手的事業起點普遍更早，這是他的優勢。
「我們之一代車手都開始的很早。先前一代車手的起點就要晚一些。所以，如果都是19歲的車手，我們這一代的要比以前的更好。」
對於新秀車手來說另一個相對有利因素是，明年的F1賽車動力系統將會大變革，包括發動機和能量回收系統。這些變化對於老車手來說也將會有一個重新熟悉的過程，這也會相對減小新秀的經驗劣勢。http://sports.sina.com.hk/cgi-bin/nw/main.cgi?cat=121