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😝 就是太知道汽車行情,就是太知道米價才會有這樣的決議。 汽車還有很多降價空間。不要老是要送東送西啥回饋專案,乖乖的大降價才是自救之道。 | |||
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http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/081011/57/17gmp.html 不久前看到這則新聞,很驚訝 去過鍾理和館無數次,只是近來深感客委會花錢真是敢.....😞 | |||
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感謝分享,老婆吵著明年要再去日本 | |||
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像我這種手上沒車 如果下手買入人生第1台車的 不就沒便宜到...😡 管他的再看看好了 3X歲了還沒自己的車車 =.=" (用借的其實也很爽,,加滿油還人而己) | |||
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在新竹還看到國產100CC小棉羊也掛這個..😰 搞不懂車主在想什麼?😰 | |||
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感謝分享 | |||
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請問大大: 1.使用德國車牌框(藍邊+黃邊)那種,因為上面是使用3M反光貼紙,因此車燈照上去會反光,這樣子波麗士大人會找麻煩嗎? 2.各位大大對於懸掛這種車牌框的車主感覺是如何?騷包,愛現,無聊,輕浮還是年輕,活力,有個性呢? 因為我想去裝,請大大給個建議,我車車是白色的😇 | |||
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太失望了! 名字拼錯還可以銷售冠軍...太超過... 台灣人要加油啊! 😇 | |||
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香醉大: 這種價格保證是假鮑魚片,用大隻花枝加工做出來的! 干貝有可能是真的?但蝦子可以確定真的! 您想一想一份不一到$300元有可能是真的鮑魚片嗎? 一份價格一分貨色吧! | ||||||||||||
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有降就好 | |||
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車頭燈是個迷~ | ||||||||||||
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跑大委託我載運A光的時候跟我說 開大車就是要禮讓小車和老弱婦孺 記得跑大的教誨之後 小弟素質自認還不錯 會讓年老的阿公阿嬤過馬路 也不會亂叭 還有經過學校小朋友放學時間 也是開很慢 也不會亂叭 硬擠的小車也是會禮讓 除了忍無可忍之外 我都會讓 所以卡車司機也是有很人的 😆 | ||||||||||||
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不太可能吧! 台灣進口關稅太重了...重的離譜 車價在台灣賣跟國外比起來幾乎都是快兩倍價耶... 台灣人真可憐...台灣政府真可惡...台灣車商真可恨...😝 | |||
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308我是拿來跟FOCUS比較,畢竟引擎系出同源(調教不同),所以關鍵在於兩者的價差與配備差異,當然還要把稅率因素放進去。🙂 | ||||||||||||
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我都是鎖定中年以上的人(最好是夫妻兩),然後看他們是否會請業代開門給他們看,這樣就可以乘機一同進入觀看 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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你是有賺到!! 但我的92K6開16年了, 高速公路1公升還可跑到16公里, 一般鄉間道路可跑到將近14公里, 以現在16年車齡的舊車價值它可能賣不到1.5萬元, 但在我心中它值5萬以上, 所以我不可能因為這個鳥措施換車!!! | ||||||||||||
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就是你們太溺愛Toyota...... 讓它予取予求..😩 ABS,氣囊,, 安全帶 ,都拿掉,, 好不好??? 反正我開車跟烏龜一樣慢... 很安全的!!!!! 這些安全配備就像買保險... 難道要天天出險... 才需要買保險嗎?? Toyota既是銷售第一 ... 如此偷工減料.... 實在😌 | ||||||||||||
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台灣的車廠都沒把安全設備放在第一位, 該偷的都偷了😠 | |||
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😲 | |||
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意思是.....?? | ||||||||||||
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交屋潮來襲.房價恐怕不樂觀..... http://tw.house.yahoo.com/article/aurl/d/a/081130/29/dm5.html 房價如此.車價會好到哪?? 你(妳)還怕明年沒便宜車好買??為了便宜3萬而買車.格局未免太小了點.. 賺了補貼3萬.卻賠了可能降價10萬.甚至.....最後是賺是賠?真的好好想想吧 總之.明年景氣應該不會比今年好.所以降價應該是車商唯一且不得不做的促銷策略. 目前有點恐怖平衡...大家還在靜觀其變...一但某家車商開始價格殺出來..真的就有好戲看了 就像在股市一樣.股票跌了3塊就覺得便宜而去接股票.沒想到日後卻跌了10塊.20塊.... 當大家都不殺出股票時.股價看似抗跌.一但某個大咖開始倒籌碼時.就誘發外資.投信也跟著砍了.價格就一洩千里 不急著買新車.舊車就加減慢慢開吧.明年中(農曆7月促銷期)應該會是不錯的換車時機.如果身邊還有閒錢的話.... | |||
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狗屎方案!!!杯水車薪, 要廠商降價才對, 台灣車價太高啦! 配備也偷!!! 😌😌😌 | |||
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這一切都是幻覺.... | ||||||||||||||||||||||
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真帥,旁邊有部RX7耶🙂 | ||||||||||||
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公職跟公立大學教授都屬於軍公教體系, 為什麼轉任公職會喪失終身俸? 敬請釋疑. 謝謝! | ||||||||||||
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太厲害了~~這樣也拍的到~😇 期待您的開箱=.= 順心~~~~~ | |||
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那他還蠻識相的,知道人家要超車就開快一點,讓你追不上.... | ||||||||||||||||||||||
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上周末去了趟烏來 也是遇到一台香檳金ALTIS 遇到彎道就減速到30 直線路段就龜40 後方車輛要超車就加速到50~60 唉..... | ||||||||||||
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名人度假村(二館) 今天碰到一車旅遊團的,一館客滿! 二館是新的,費用較高😌 兩人房訂價4200(含早餐),平日打七折! 以清境的民宿行情來說,有點小貴,不過,房間裝潢不錯,也頗寬敞! | ||||||||||||
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深有同感...。😌 | ||||||||||||
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現在不大,以前曾經下過很大的,也在討論區 貼過圖片。 | ||||||||||||
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業代月底應該都要衝業績 😌 | |||
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而且車價還很硬折扣不大 😞 還是我開的太芭樂價了不想理我 😭 | ||||||||||||
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說得極是!!!+100🙂🙂🙂 | ||||||||||||
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曾經被攔下來(紅燈右轉) 警察 對我勸導了一些話之後 放我走....😊 當然也曾經被開過單~所以.....有人恨警察 有人不討厭~😇 奉公守法 才是 好國民😀 | |||
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自助人助~(車輛工會=財團發言人)真是吃相有夠難看的,車商先把報價降低再說吧!~現在又不是沒賺錢,只是賺比較少而已~~ | |||
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好另類的旅行喔 休旅車果然就是不一樣😍 請問版大晚上要怎麼洗澡呢? | |||
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沒共識》舊車換新補貼? 政院:緩議 更新日期:2008/11/24 07:50 記者賴昭穎/台北報導 政府「減稅救車市」還要再等一等!原本今天要排入行政院臨時院會議程討論,但因財政部與經建會、經濟部對於如何減、減多少沒有共識,今天院會將不討論。等人在秘魯參加亞太經合會的財政部長李述德、經濟部長尹啟銘返國後再磋商。 為了汽車貨物稅補貼政策,行政院和財經相關部會昨天加班趕進度,行政院副院長邱正雄昨天下午召集相關部會官員聽取報告,但經濟部與財政部各有版本,最後邱正雄裁示緩議。 受到景氣下滑衝擊,國內汽車銷售量從九十四年最高峰五十一萬輛逐年衰退,預估今年只有不到廿二萬輛。經濟部希望透過貨物稅扣抵,鼓勵車主汰舊換新。根據經濟部原先規畫的方案,掛牌十年以上的小汽車、小貨車,車主買國產新車可獲得五萬元、三萬元的定額補助。 至於十年以下的車主,經濟部鼓勵車主把車賣給中古車商再出口,車商給車主扣抵券,換購國產新車時可依舊車年分扣抵貨物稅;扣抵金額則是「年分愈少、金額愈高」,例如不到一年的中古車可扣抵九成貨物稅、車齡一到三年扣八成、車齡三到五年則扣七成,以此類推。 對此財政部認為設計太複雜,可能衍生人頭或借車籍等弊端,僅限換購國產車也違反世貿組織的國民平等待遇原則,因此主張「定期定額」減稅,民眾只要買新車,不分國產、進口,一律補助二點五萬元,為期半年。 不過財經官員私下表示,救車市的減稅案並未充分討論,連美國國會對砸錢救車市也有意見,把案子倉促納入今天的「振興經濟新方案」來不及。 | |||
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這也不錯啊,免得大車小車全都同一個logo....🙂 | ||||||||||||
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YES~ 1.多洗多打蠟 2.髒污不要留在車上太久 3.找車庫停減少曝曬 4.車髒千萬不要用雞毛撢子清,更不要用抹布擦拭,寧可不要洗。 5.千萬不要開去歲到洗車機清洗,寧可不要洗。 | ||||||||||||
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貨物稅直接反應在出廠價上,你如買過新車就有這單據. 不配合廠商要求不降價不會被罵,降低貨物稅政府減少收入, 百姓買車減少支出反而被罵,這版政治味真濃,為反對而反對. | ||||||||||||
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toyota 自稱是最省油車,為何都不參加環島油耗排行榜😲 | |||
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這次的經濟蕭條狀況不同, 社會底層的已經無法生活, 拾荒一天所得連一個便當都不夠,這是很危險的警訊. 如果底層的人民連拾荒尚不可養活自己,又不被雇用,饑寒起盜心可想而知. 退現金並不好,如果全台灣每一個人都給一樣的錢,這樣只使得錢的價值貶低,因為錢的生產力並沒有產生. 這就是為什麼不給現金要用消費券的方式,逼使短期起碼500至900億以上的資金流動. 而不會變成國家發錢給大部份的人民存在"銀行".一樣是不流動的. 這些消費券就會是生活困難民眾的"救命錢".也能使得目前經濟問題緩解. 120萬以上的話,已經是中上家庭. 如果都發放,效果會打折扣. 若剛好有在120萬附近的朋友們,只能說....雖然你沒賺到,但也沒吃虧不是嗎? | ||||||||||||
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這個消費卷, 是為了刺激消費 ... 製造消費循環. 又不是要濟貧 !! 搞不懂為何要要設定年收入 😝 . | |||
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期待superb | ||||||||||||
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感謝分享😀 Skoda有人接手,真是個好消息。 | |||
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那為何我的altis, 三萬就被說要換, 還好我堅持不換, 不然就變成冤大頭了.... Toyota原廠保養真是...... | |||
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限速主要是人的注意能力問題 並不是車子的問題 臺灣人口密度比德國高了四倍以上 車流密度也是高很多 並不能以德國無限公路來臺灣比擬 | |||
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不會有影響但是會沒煞車及方向盤失去作用這個影響最大 | |||
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😍加油呀.........台灣的經濟靠你了..............😍 | |||
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任何行業都有好人和壞人吧~ 在YAHOO首頁看完一篇『請你來執盾』後... 也許大家也都該想想...當下如果你是執勤人員...在石頭、鐵條、米田共、裝水的保特瓶都打在你身上時? 您會忍到何時?那天警察是算好運...汽油彈是飛在地上~如果是飛在你的家人? 誰對~誰錯? 沒有人對!但也沒有人錯!因為對錯從來沒有絕對! | |||
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感謝提醒🙂 | |||
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原本前陣子去做25000公里保養的時候 看到前面的兩顆胎紋有點淺(不過還在可接受範圍啦,離需更換的警戒溝槽還有一段距離), 那時候真的是有點想要豪邁一點四顆全換 不過...... 回頭看看自己的存款跟跌了30%的基金...... 😌😌😌 唉~ 等30000公里再說吧 😞😞😞 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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唉....怎會跟車有關呢?應該是"人"吧.....😩 | |||
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我是住"清境白熊屋", 那是民宿, 上網搜尋得到, 房間很陽春就是了! 隔壁有家"普羅旺斯", 是飯店, 有去逛過, 很不錯, 小姐親切又美麗, 還可以通融讓丫妮入住, 下次再去清境時打算住那裡!😍 清境農場假日才有綿羊秀, 但是不能帶狗進去, 所以才沒拍農場, 直奔合歡山!!😞 | ||||||||||||
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1993年的阿 我開的是1900年的1.6 CORONA 代步來說算不錯 油耗不知道怎麼算 也忘記要算 但是還蠻省油的 但是以我目前車子的情況是 只有冷氣能用 收音機壞掉 (我也不會用到>沒差) 沒CD主機 (能專心開車省電省油>只能聽風切聲) 平常不開冷氣 都開窗(除非夏天熱的要死) 轉數2千左右 或以下 沒什麼毛病 外觀很新 車輪很舊 避震很軟很會彈 碰到小坡變跳跳車 碰到小坑變碰碰車 瞬間重踩油門有 嘎嘎聲 (這是正常麻?) 他是我唯一的代步工具 請問各位大大🙂 我要不要把這台車子大整理 但是有比較偏向"改裝車"的方向 整理費用預估1~3萬 還是去買一台年份較新的中古車10~30萬 車的款式偏向 K8 LANCER 這類的 但是怕買到問題很多的...修不完 還是等到當完兵有工作買全新車 以上的資金部分家裡資助 我有打工賺錢 我今年20歲 還在讀書 車子是上班上課要用的 請各位大大給我ㄧ些意見 感恩🙂🙂 | |||
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其實你的第一句話就說到了個重點:Skoda在VGA集團是以低價取勝的! 沒有人說Skoda的車不好 重點是Skoda的定位 在母廠VW走高價路線後 Skoda就是用來填補低價國民車的市場 這種路線脈絡很清晰 Skoda許多現行車種,沿用的是VW上一代的底盤 較新的車種,也是與VW共用底盤,嚴格來說,也算是沿用VW現用底盤 VW許多新技術,如DSG變速系統、柴油引擎,也都是由VW打響名號,再慢慢下放至Skoda 這是個很聰明的策略: VW發展新技術→VW因為新技術賣很貴先賺一票→大量生產下放至Skoda等,因為大量生產成本降低→VW依舊賣很貴,繼續賺,Skoda因成本降低,繼續賺低價市場 而Skoda也因捷克較便宜的人工,先天上站了成本的優勢 我再次強調,沒有人說Skoda的車不好 但低價市場的車,送到台灣來賣得跟VW一樣貴,基本上就是沒道理 當然,這也跟Skoda母廠沒什麼關係 Skoda車主要擔心的,當然是後續的維修問題 或許大家認為Skoda基本上跟VW血緣相近,沒什麼好擔心的 基本上對於機電系統來說是沒錯 但一般在售服體系最被車主抱怨的項目 其實並不是這些可能一百年才壞一次的項目 而是會讓人每天奇檬子都不爽的小問題 比如說 大燈燈殼破掉了,保險桿不小心撞爛掉了,擋風玻璃破掉了,後視鏡破掉了等等等 這些都不影響車子的性能 但偏偏這些東西有問題,車子開出去就是不安心 更糟的是,這些都不是與VW的共用件 修車廠可能會告訴你,要待料2個月 這時候,車子是開還是不開,是不是還能安心得帶一家老小出去玩,可就是個嚴重的大問題了 | ||||||||||||||||||||||
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我也討厭TOYOTA-CAMRY 可是我卻開TOYOTA-CAMRY 很無奈..........😌 | |||
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之前的新聞 太古還為了代理VAG的VW/AUDI,卻代理不到SKODA而表示不滿 以現在的態勢...不知道太古敢不敢收? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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我還是認為這個品牌近期內還會有人代理進來賣的 車子的好壞 車主很清楚 家族裡面的車主對這台車的滿意度就可以很清楚這車的好壞 | ||||||||||||
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到底運輸部門的節能和環保政策是什麼? 難道只有千篇一律的「大眾運輸系統」一種解法嗎? 「節能」和「環保」的政策目標是什麼? 幾年之內要達到什麼成效??? 什麼都沒講, 只是降個貨物稅, 這樣要幹麻? 人民如何去稽核: 降了貨物稅之後的績效在哪裡? | ||||||||||||
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總算宣布了,害我背了黑鍋.....😇 | ||||||||||||||||||||||
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這要問你囉? 你消息這麼靈通 況且你還名為 SKODA 註冊SKODA來說SKODA這品牌的閒話 你蠻無聊的 | ||||||||||||
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沒想到, 我們國家的能源政策, 竟然是由「財政部」來做決定? 經建會呢? 環保署呢? 經濟部呢?....想不出一個可以鼓勵車主「節能」的政策, 只會叫人不要開車.... | |||
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爛車就一定會被市場淘汰 | |||
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我開去問一些朋友 他們說SUPERB 1.8T算是粗勇型 沒有啥高科技零件 成熟度很高 多數修歐洲車的小保養廠都會處理 維修方面 我倒是不擔心 只擔心原廠車價擬大幅提高 標達的代理意願恐降低 屆時 認識SKODA的人越來越少 經常要解釋捷克造車的文化 還滿累的咧~🙂 | |||
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這要問你囉? 你消息這麼靈通 況且你還名為 SKODA 註冊SKODA來說SKODA這品牌的閒話 你蠻無聊的 | ||||||||||||
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