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這種人很多啦 , 每天都會遇到 !! | |||
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恩,蠻清楚的寫出最新版本的方案大綱 不過結論還是一樣---沒啥屁用啦 限制太多且價差太小,想要藉此刺激車市真的很難 如果說是要"推動節能減碳;加速老車淘汰"還能理解 不過不論怎樣都好 只希望政府不要在變來騙去了 好讓要買車跟要賣車的都能有個底 免得歹戲拖棚,跟海角N億一樣 | |||
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我覺得這還稱不上是"偷車".... 擺明了是用搶的... 😠 | |||
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我星期六也在環球,基本上很多人在那3台車繞來繞去,業代應該招呼不過來, 也看不出誰是真要買的,所以就流於形式 | |||
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同意+1😀 | ||||||||||||
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這張是要看哪裡? 看他們的服裝嗎? | ||||||||||||
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自從我在車後方多貼了一張貼紙後(本來是只有一張,為了加強效果前一陣子又貼了一張,現在總共是兩張),我發現後方車輛都離我~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~好遠好遠,呵~😆 | |||
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汽燃費 擬改隨油徵收.只能非營業用車. 營業用車.最好改用原舊制. | |||
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再試幾次,我是第三次才看到的. | |||
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咦~~輪胎好像躺在右下角~~還是要裝上去的~~~ | |||
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+1 其實負面消息也沒用的 死忠的還是死忠的 改變不了 若改變不了擁護者的心態 再多負面消息只是多餘 | ||||||||||||
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是不是每次一發生事故就會有一大堆人說的廠牌他們生產的車,看來不是,所以跟哪一個廠牌無關,跟不愛惜生命的人有關,車子還是開慢一點,改裝炫一點沒關係,不要危險駕駛,害人害已。 | |||
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受*惠*😰 如果到時候政策真的這樣定了...似乎對大多數的人依然不是利多的政策.....😞 | |||
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政府的補助確實是可以促進銷售量! 但我覺得政府更應該針對國產品牌(真正的台灣品牌車,而非代工車廠)有更多的補助政策 其他國家有自己的品牌車,政府的支持是一大助力 明年要上市的自主品牌納智捷,更是需要台灣政府的照顧, 如果貨物稅能調降,間該影響車價,不但車廠受惠,消費者的購買也提高了啊~ 還有啊~那些口口聲說愛台灣的官員, 如果能用行動來支持台灣的品牌車的話, 而不是開著外國進口車說要救台灣車市, 明年上市,政府的坐車就都改成台灣的國產車呀! 如果國產品牌的發展健全、銷售穩定, 可不只是救台灣車市了啊~ 間接促進工作機會,也就改善高失業率的問題了(雖然扯的有些遠了) | |||
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車子賣貴是汽車公司賺太多,看看比比同一款車, 光是配備的多少就可以差出30,40萬, 配備到外面裝為何就不要那麼貴, 光是一組螢幕音響,價格差3倍, 外頭日本製一萬多點,原廠就4萬多, 功能還不見得更多. | |||
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像我一樣.有良心的人還是蠻多的 😊😆😊 | |||
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請問若是沒有舊車可以報廢,那不就不能折3萬了,沒車的想買新車沒有福利,好像也不太對,是這樣嗎 😵😵 | |||
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記得在駕訓班時練上坡起步 . 那時就想練這要幹嘛 . 考上駕照家人給我一部快要報廢的手排全壘打開 . 有一次聚餐在晶華酒店老婆堅持要停地下停車場 ( 消費可抵停車費 ) 離開時正值尖峰時間前後都是高級車光是上坡起步我就用了不知幾次.直到離開停車場已經滿身大汗😵.直到今天已經開自排車已經7~8年右手有時還是會不自主放在排檔桿上.友人曾經警告我單手握方向盤開車十分危險.各位覺得呢? 🙂 | |||
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我不懂 她明明停在格子內 哪邊又礙著你了 而且不回正也是對車本身的影響 有礙到你嗎 真是的 就是有人看到T就貶 | ||||||||||||
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草莓車是你自己說出來的!😠 | |||
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Tierra 賣39.9萬的時候別牌同級已經有推出60,70...的了. 賺太多了,應該呼籲3個月不買汽車,車商才會端牛肉. | ||||||||||||
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基本上車牌上不能有任和妝飾,現在沒在抓比較沒關係,1-2年前有在淨牌專案就會抓,我的車牌上有牌照框驗車都還要拆下才會過🙂 | ||||||||||||
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政府 | ||||||||||||||||||||||
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+111😵 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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當我們汽油36元的時候,英國好像45元左右 柴油33元的時候,英國好像55元左右 德國MONDEO售價約120萬台幣 到英國好像約146萬台幣 這應該是國家政策有問題吧 | |||
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景氣不景氣 最怕的是股價值值落~ 這是主因~ 本人這次 financial crisis 已賠了600多了 | |||
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牛頭牌自從"嘿休"車系後品質就每況愈下,真的是無知的小民才會被牛頭牌騙,所以買車請不要再信牛頭牌,多考慮其它車種吧!我不是業代🙂!只是我看不慣牛頭牌偷斤減兩的方法😠 | |||
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這個月先試探底線 下個月在衝破底線😍 | |||
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我新車到現在9個多月,只洗過5次! 而且全部都是在加油站洗的,其中2次還是免費的。 參考一下。🙂 | |||
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車商本來就是賺得太超過了,現在買車可有附有廠價的出廠證, 有的話就有列未稅(貨物稅)前廠價,這價格是市價30-40%左右, 拿Ford Escape 2.3舉例(最近降價最多車款),同型車生產成本接近, 只是配備差異售價卻能差距到40萬,車商賺這配備差價太過頭了. | ||||||||||||||||||||||
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台灣這些組裝廠自己不設法自救,只會怪政府、怪環境,跟美國三大車廠一樣爛 😝 我看明年車市還會持續下探吧 😀 不拿出牛肉就跌死它 😆😆 | |||
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🙂之前原物料上漲,所以要車商賠錢賣車,應該不太可能,現在原物料已下跌甚多,且銷售又 如此不佳,降價一定可期 | |||
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在情境模擬中,假如車價是合理的,的確車廠車商可能😌去會造成經濟景氣不利。 但假如現行車價已經是不合理,在😌去之前會先降價至合理水位來求生存。 所以這是一個很好的時間點來看看台灣車商車廠的定價到底合不合理。 否則跟美日等平均收入較我們高的國家比起來,台灣車市的定價實在是沒有理由比較高的吧。😝 | ||||||||||||
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國外稅更重?有任何證明嗎?不是放一句話就可以了,國外稅重,是課在消費者身上 在美國,買個東西稅是外加的,是跟你收不是跟賣東西的廠商收.不像台灣買東西稅都含在裏面了 我不懂你說的國外稅重的證明在那~有圖有真相~要麻煩你提一下囉 我先提台灣貨物稅的證明..2000cc以上課徵30﹪貨物稅,2000cc以下徵25﹪ 是課整車的,不是分別課零件本身價格 http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/v1/file_view.cgi?qry=a811058511212008 | ||||||||||||||||||||||
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YARIS本來就是屬於重心較高的小型RV車 自然不能夠與低重心的四門轎車相提並論 過彎極限比較低,翻車的機率自然比較大 | |||
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http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=8521 裕隆汽車表示,回顧今年巨幅波動的歐元匯率,已由原先47元左右的水準,在9至11月回溫至均值43.841元,此外,進口關稅明年度也將由現行 20.3% 調降至 18.9%;為響應政府倡導節能概念,自即日起Renault 柴油車系將推出「dCi 節能價」專案,自行吸收歐元匯兌的差額,率先反映歐元匯率及 2009 年關稅下降幅度,直接優惠消費者... 說法很矛盾耶,既然是最近才上市的車,歐元早就已經貶值了,哪來的「自行吸收」? 是一開始就訂太高了吧? | |||
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一定會符合相關規定的 如果不符合 對岸的阿民只要臉色沉悶一下 我們的官員們就會想辦法讓法規符合車子😡 | ||||||||||||
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貨物稅跟國不國產無關,國外課得更重,台灣的消費稅其實不高,大大去歐洲住看看 | ||||||||||||
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不想繳太多貨物稅就非得整車國產化了. 連國產引擎已出現了.車廠卻寧可當組裝廠. 也不要把那顆1.2的渦輪引擎下放小客車. | |||
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我倒希望都不要國產好了,全部由大陸直接進口在台銷售, 口口聲聲說車市差,也不想想該有的配備都偷光光,價格還跟進口車一樣....😡 說啥進口還要有關稅,我舉例某T車進口一台RV2.4,8~90幾萬搞定, H車RV國產2.0也要差不多的價格,2.4更不用說, 看到H牌新出FXt我超喜歡,但價格貴就算了,看到配備我整個就😰 不要說貴的配備偷掉,連後座的手把都沒有....,還有留手把的洞在那壘,再看到左岸出的飛x😩真是眼紅 雖然自己開h的車,但是車商不要把台灣人當次等國民啦 | |||
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😝 就是太知道汽車行情,就是太知道米價才會有這樣的決議。 汽車還有很多降價空間。不要老是要送東送西啥回饋專案,乖乖的大降價才是自救之道。 | |||
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http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/081011/57/17gmp.html 不久前看到這則新聞,很驚訝 去過鍾理和館無數次,只是近來深感客委會花錢真是敢.....😞 | |||
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感謝分享,老婆吵著明年要再去日本 | |||
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像我這種手上沒車 如果下手買入人生第1台車的 不就沒便宜到...😡 管他的再看看好了 3X歲了還沒自己的車車 =.=" (用借的其實也很爽,,加滿油還人而己) | |||
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在新竹還看到國產100CC小棉羊也掛這個..😰 搞不懂車主在想什麼?😰 | |||
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感謝分享 | |||
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請問大大: 1.使用德國車牌框(藍邊+黃邊)那種,因為上面是使用3M反光貼紙,因此車燈照上去會反光,這樣子波麗士大人會找麻煩嗎? 2.各位大大對於懸掛這種車牌框的車主感覺是如何?騷包,愛現,無聊,輕浮還是年輕,活力,有個性呢? 因為我想去裝,請大大給個建議,我車車是白色的😇 | |||
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太失望了! 名字拼錯還可以銷售冠軍...太超過... 台灣人要加油啊! 😇 | |||
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香醉大: 這種價格保證是假鮑魚片,用大隻花枝加工做出來的! 干貝有可能是真的?但蝦子可以確定真的! 您想一想一份不一到$300元有可能是真的鮑魚片嗎? 一份價格一分貨色吧! | ||||||||||||
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有降就好 | |||
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車頭燈是個迷~ | ||||||||||||
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跑大委託我載運A光的時候跟我說 開大車就是要禮讓小車和老弱婦孺 記得跑大的教誨之後 小弟素質自認還不錯 會讓年老的阿公阿嬤過馬路 也不會亂叭 還有經過學校小朋友放學時間 也是開很慢 也不會亂叭 硬擠的小車也是會禮讓 除了忍無可忍之外 我都會讓 所以卡車司機也是有很人的 😆 | ||||||||||||
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不太可能吧! 台灣進口關稅太重了...重的離譜 車價在台灣賣跟國外比起來幾乎都是快兩倍價耶... 台灣人真可憐...台灣政府真可惡...台灣車商真可恨...😝 | |||
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308我是拿來跟FOCUS比較,畢竟引擎系出同源(調教不同),所以關鍵在於兩者的價差與配備差異,當然還要把稅率因素放進去。🙂 | ||||||||||||
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我都是鎖定中年以上的人(最好是夫妻兩),然後看他們是否會請業代開門給他們看,這樣就可以乘機一同進入觀看 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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你是有賺到!! 但我的92K6開16年了, 高速公路1公升還可跑到16公里, 一般鄉間道路可跑到將近14公里, 以現在16年車齡的舊車價值它可能賣不到1.5萬元, 但在我心中它值5萬以上, 所以我不可能因為這個鳥措施換車!!! | ||||||||||||
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就是你們太溺愛Toyota...... 讓它予取予求..😩 ABS,氣囊,, 安全帶 ,都拿掉,, 好不好??? 反正我開車跟烏龜一樣慢... 很安全的!!!!! 這些安全配備就像買保險... 難道要天天出險... 才需要買保險嗎?? Toyota既是銷售第一 ... 如此偷工減料.... 實在😌 | ||||||||||||
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台灣的車廠都沒把安全設備放在第一位, 該偷的都偷了😠 | |||
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😲 | |||
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意思是.....?? | ||||||||||||
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交屋潮來襲.房價恐怕不樂觀..... http://tw.house.yahoo.com/article/aurl/d/a/081130/29/dm5.html 房價如此.車價會好到哪?? 你(妳)還怕明年沒便宜車好買??為了便宜3萬而買車.格局未免太小了點.. 賺了補貼3萬.卻賠了可能降價10萬.甚至.....最後是賺是賠?真的好好想想吧 總之.明年景氣應該不會比今年好.所以降價應該是車商唯一且不得不做的促銷策略. 目前有點恐怖平衡...大家還在靜觀其變...一但某家車商開始價格殺出來..真的就有好戲看了 就像在股市一樣.股票跌了3塊就覺得便宜而去接股票.沒想到日後卻跌了10塊.20塊.... 當大家都不殺出股票時.股價看似抗跌.一但某個大咖開始倒籌碼時.就誘發外資.投信也跟著砍了.價格就一洩千里 不急著買新車.舊車就加減慢慢開吧.明年中(農曆7月促銷期)應該會是不錯的換車時機.如果身邊還有閒錢的話.... | |||
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狗屎方案!!!杯水車薪, 要廠商降價才對, 台灣車價太高啦! 配備也偷!!! 😌😌😌 | |||
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這一切都是幻覺.... | ||||||||||||||||||||||
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真帥,旁邊有部RX7耶🙂 | ||||||||||||
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公職跟公立大學教授都屬於軍公教體系, 為什麼轉任公職會喪失終身俸? 敬請釋疑. 謝謝! | ||||||||||||
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太厲害了~~這樣也拍的到~😇 期待您的開箱=.= 順心~~~~~ | |||
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那他還蠻識相的,知道人家要超車就開快一點,讓你追不上.... | ||||||||||||||||||||||
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上周末去了趟烏來 也是遇到一台香檳金ALTIS 遇到彎道就減速到30 直線路段就龜40 後方車輛要超車就加速到50~60 唉..... | ||||||||||||
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名人度假村(二館) 今天碰到一車旅遊團的,一館客滿! 二館是新的,費用較高😌 兩人房訂價4200(含早餐),平日打七折! 以清境的民宿行情來說,有點小貴,不過,房間裝潢不錯,也頗寬敞! | ||||||||||||
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深有同感...。😌 | ||||||||||||
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現在不大,以前曾經下過很大的,也在討論區 | ||||||||||||
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業代月底應該都要衝業績 😌 | |||
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而且車價還很硬折扣不大 😞 還是我開的太芭樂價了不想理我 😭 | ||||||||||||
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說得極是!!!+100🙂🙂🙂 | ||||||||||||
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曾經被攔下來(紅燈右轉) 警察 對我勸導了一些話之後 放我走....😊 當然也曾經被開過單~所以.....有人恨警察 有人不討厭~😇 奉公守法 才是 好國民😀 | |||
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自助人助~(車輛工會=財團發言人)真是吃相有夠難看的,車商先把報價降低再說吧!~現在又不是沒賺錢,只是賺比較少而已~~ | |||
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好另類的旅行喔 休旅車果然就是不一樣😍 請問版大晚上要怎麼洗澡呢? | |||
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沒共識》舊車換新補貼? 政院:緩議 更新日期:2008/11/24 07:50 記者賴昭穎/台北報導 政府「減稅救車市」還要再等一等!原本今天要排入行政院臨時院會議程討論,但因財政部與經建會、經濟部對於如何減、減多少沒有共識,今天院會將不討論。等人在秘魯參加亞太經合會的財政部長李述德、經濟部長尹啟銘返國後再磋商。 為了汽車貨物稅補貼政策,行政院和財經相關部會昨天加班趕進度,行政院副院長邱正雄昨天下午召集相關部會官員聽取報告,但經濟部與財政部各有版本,最後邱正雄裁示緩議。 受到景氣下滑衝擊,國內汽車銷售量從九十四年最高峰五十一萬輛逐年衰退,預估今年只有不到廿二萬輛。經濟部希望透過貨物稅扣抵,鼓勵車主汰舊換新。根據經濟部原先規畫的方案,掛牌十年以上的小汽車、小貨車,車主買國產新車可獲得五萬元、三萬元的定額補助。 至於十年以下的車主,經濟部鼓勵車主把車賣給中古車商再出口,車商給車主扣抵券,換購國產新車時可依舊車年分扣抵貨物稅;扣抵金額則是「年分愈少、金額愈高」,例如不到一年的中古車可扣抵九成貨物稅、車齡一到三年扣八成、車齡三到五年則扣七成,以此類推。 對此財政部認為設計太複雜,可能衍生人頭或借車籍等弊端,僅限換購國產車也違反世貿組織的國民平等待遇原則,因此主張「定期定額」減稅,民眾只要買新車,不分國產、進口,一律補助二點五萬元,為期半年。 不過財經官員私下表示,救車市的減稅案並未充分討論,連美國國會對砸錢救車市也有意見,把案子倉促納入今天的「振興經濟新方案」來不及。 | |||
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這也不錯啊,免得大車小車全都同一個logo....🙂 | ||||||||||||
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YES~ 1.多洗多打蠟 2.髒污不要留在車上太久 3.找車庫停減少曝曬 4.車髒千萬不要用雞毛撢子清,更不要用抹布擦拭,寧可不要洗。 5.千萬不要開去歲到洗車機清洗,寧可不要洗。 | ||||||||||||
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貨物稅直接反應在出廠價上,你如買過新車就有這單據. 不配合廠商要求不降價不會被罵,降低貨物稅政府減少收入, 百姓買車減少支出反而被罵,這版政治味真濃,為反對而反對. | ||||||||||||
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toyota 自稱是最省油車,為何都不參加環島油耗排行榜😲 | |||
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這次的經濟蕭條狀況不同, 社會底層的已經無法生活, 拾荒一天所得連一個便當都不夠,這是很危險的警訊. 如果底層的人民連拾荒尚不可養活自己,又不被雇用,饑寒起盜心可想而知. 退現金並不好,如果全台灣每一個人都給一樣的錢,這樣只使得錢的價值貶低,因為錢的生產力並沒有產生. 這就是為什麼不給現金要用消費券的方式,逼使短期起碼500至900億以上的資金流動. 而不會變成國家發錢給大部份的人民存在"銀行".一樣是不流動的. 這些消費券就會是生活困難民眾的"救命錢".也能使得目前經濟問題緩解. 120萬以上的話,已經是中上家庭. 如果都發放,效果會打折扣. 若剛好有在120萬附近的朋友們,只能說....雖然你沒賺到,但也沒吃虧不是嗎? | ||||||||||||
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這個消費卷, 是為了刺激消費 ... 製造消費循環. 又不是要濟貧 !! 搞不懂為何要要設定年收入 😝 . | |||
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期待superb | ||||||||||||
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感謝分享😀 Skoda有人接手,真是個好消息。 | |||
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那為何我的altis, 三萬就被說要換, 還好我堅持不換, 不然就變成冤大頭了.... Toyota原廠保養真是...... | |||
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